金融界5月12日消息 日(rì)前，特斯拉汽车（北京）有限公司、特斯拉（上海）有(yǒu)限公司根(gēn)据《缺(quē)陷汽车产品召(zhào)回管(guǎn)理(lǐ)条例》和《缺(quē)陷汽(qì)车(chē)产品召(zhào)回管理条(tiáo)例实施办法》的要(yào)求，向(xiàng)国家市场监(jiān)督管理总(zǒng)局(jú)备(bèi)案(àn)了召回(huí)计划。自2023年5月29日起，召(zhào)回生产日期在2019年1月12日至2023年4月24日期间的(de)部分进口ModelS、ModelX、Model3及国产Model3、ModelY汽氧化铁和稀盐酸反应现象及方程式，氧化铁和稀盐酸反应现象原因lor: #ff0000; line-height: 24px;'>氧化铁和稀盐酸反应现象及方程式，氧化铁和稀盐酸反应现象原因车，共计(jì)1104622辆。

　　本(běn)次召(zhào)回范(fàn)围内的车辆，没有(yǒu)允许驾驶员选择能量回收(shōu)制动策略；同时，对驾驶员(yuán)长时间深度踩下加速踏板的情况可能没(méi)有(yǒu)提供足够提(tí)醒。以(yǐ)上(shàng)因素叠(dié)加可(kě)能增(zēng)加长时(shí)间误踩加速踏板的(de)概率，可能增加碰撞(zhuàng)的(de)风险，存(cún)在(zài)安(ān)全隐患。

　　本次(cì)召(zhào)回活动是在国家市场监督管(guǎn)理总局启动缺陷调查情况下(xià)开展的。受(shòu)调查影响，特斯拉汽(qì)车（北京）有限公司(sī)、特斯拉（上海）有限公(gōng)司计划(huà)通过汽车(chē)远程升级(jí)（OTA）技术，为召回范围内的车辆推送新开发的功能，以(yǐ)降低(dī)因长时间深(shēn)踩(cǎi)加速踏板导致速(sù)度过快引起的碰(pèng)撞风险。功能包括：（1）在不具备能量回收(shōu)制动强度选择的车辆(liàng)上，提供选项以允(yǔn)许驾驶员选择能量回(huí)收制动强度；（2）调整车辆(liàng)能量回(huí)收制动策略的(de)出厂默认状态；（3）在驾驶(shǐ)员长时间深度踩(cǎi)下(xià)加速(sù)踏板时(shí)发出(chū)提醒。氧化铁和稀盐酸反应现象及方程式，氧化铁和稀盐酸反应现象原因p>

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