近(jìn)日(rì)，网传(chuán)小鹏P7集(jí)体开辅(fǔ)助驾驶，接亲车变事(shì)故车(chē)。

　　为此(cǐ)，财经网(wǎng)汽车联系(xì)到小鹏(péng)汽车(chē)相关负责人，对方(fāng)表示：有人故意拿普(pǔ)通事(shì)故抹黑小鹏辅助驾驶。经(jīng)核实，这(zhè)是去年(nián)十一期间的(de)事情，而且当时驾车的(de)鹏友并没有用到辅(fǔ)助(zhù)驾驶，只是单纯的(de)交通事故。

　　4月21日(rì)，小(xiǎo)鹏汽车官方微博也回应了“接亲车(chē)队开辅助(zhù)驾驶出事”一事。

　　图(tú)源：小鹏汽车官方微博

　　小鹏汽车对于智能化的技术一直非常重(zhòng)视。董事长何小鹏曾多(duō)次公开(kāi)表示过，新能源汽车(chē)并非(fēi)下一(yī)个(gè)汽车时代(dài)，智(zhì)能汽车才是汽车(chē)行业的分水岭(lǐng)。

　　4月16日，上海车展开幕前夕。小鹏汽车举办了2023技术架构发布(bù)会并发布了SEPA 2.0 「扶(fú)摇」全域智能进(jìn)化架构(gòu)。

　　小鹏官方表示，在(zài)「扶(fú)摇(yáo)」的(de)加持(chí)下，未来新车型研发周(zhōu)期将(jiāng)缩短20％，基于架构部(bù)分(fēn)的零(líng)部件通用化率最高可达80％，智能辅助驾驶XNGP的综合(hé)研发效率提升30％，车型适配成本降低70％。

　　此前，何小鹏在2022年第四(sì)季度(dù)财(cái)报电话(huà)会上表示：今后(hòu)一(yī)段时间，小鹏的研发能力(lì)会更多体(tǐ)现在保持性能的同(tóng)时，成(chéng)本(běn)大幅降低。

　　他还透露，小(xiǎo)鹏汽车从今年到明年将实现自(zì)动(dòng)驾驶超(chāo)50％的(de)成本(běn)下(xià)降，整车硬件（含动力系(xì)统）约(yuē)25％的成本下(xià)降(jiàng)。同时，小鹏汽车将(jiāng)从(cóng)软硬件整(zhěng)体销售(shòu)，转为(wèi)软(ruǎn)硬(yìng)件分离销售，让全自动驾驶成(chéng)为标(biāo)配(pèi)。

　　降本的同时(shí)，小鹏汽车也(yě)一直在加大研发(fā)方面的投入。

　　1月29日(rì)，小鹏汽车董事长何(hé)小鹏在广东省高质量发展大会上表(biǎo)示：小鹏汽车(chē)会在 2023 年之(zhī)后的五年持续(xù)进行高强度的研发投入，每年的研发(fā)投(tóu)入都(dōu)会超过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车(chē)会在中国率(lǜ)先推出全自动驾驶，在中(zhōng)国超过 50 个城市能够放手自动驾驶。

　　值得注意的是，在2023技(jì)术架构发布会(huì)后，小鹏汽车董事长何小(xiǎo)鹏在(zài)接受媒体采访时表示：小鹏汽车(chē)的智能驾(jià)驶处于领先，特(tè)斯拉FSD在美国的表现不如XNGP在国内的(de)表(biǎo)现。

　　不过(guò)，财经网(wǎng)汽车梳理发现(xiàn)，小鹏汽车(chē)出过(guò)多(duō)次(cì)“辅助驾(jià)驶”相关(guān)事故。

　　2022年3月，一位小鹏P7车主表示：在湖南岳阳某国道上开启自动辅助驾驶行(xíng)驶(shǐ)时(shí)，撞(zhuàng)上一辆(liàng)侧翻在(zài)路上的汽(qì)车(chē)。

　　阿富汗是不是亡国了 alt="小(xiǎo)鹏汽车回应“接亲车(chē)队开辅助(zhù)驾驶出事故” ：系有人故意抹黑" src="http://getimg.jrj.com.cn/images/2023/04/weixin/one_20230423074209806.jpg">

　　图源：小鹏(péng)汽车官方

　　对此，小鹏汽车回应(yīng)称：事(shì)故初步(bù)判断为车主在使 ACC+LCC 过程(chéng)中(zhōng)，没有保持对车辆(liàng)前方环境的观察(chá)并及时接管车(chē)辆(liàng)所致。

　　2022年8月，宁波一位小鹏P7车主称，在高架桥上开LCC（车道居中辅助）功能，辅助(zhù)驾驶没识别到前方(fāng)车辆故(gù)障抛锚，发(fā)生交通事故并出(chū)现(xiàn)人员伤亡。

　　该(gāi)小(xiǎo)鹏P7车主还表(biǎo)示：事(shì)故发生时(shí)，时速符(fú)合高(gāo)架限速要求80km/h。

　　对此(cǐ)，小鹏汽车(chē)回应称：经核实，8月(yuè)10日下午(wǔ)，宁波一车主驾(jià)驶车辆与前方检查车(chē)辆故障(zhàng)人(rén)员发(fā)生(sh阿富汗是不是亡国了ēng)碰撞，发生人(rén)员伤亡。目前交警(jǐng)部门(mén)已立案处理，门店第(dì)一时间已(yǐ)前往现场协助(zhù)处理。将全力配(pèi)合(hé)相关部门进行事(shì)故调查(chá)，持续(xù)跟进后(hòu)续结果，并协助客户处(chù)理后续相(xiāng)关事宜。

　　2023年2月，上海(hǎi)一位小鹏(péng)P5车(chē)主反映称(chēng)：进地下车库(kù)时(shí)“刹(shā)车失灵”，继而(ér)发(fā)生碰撞。当时车速在20km/h左右，下地库后(hòu)要转弯，开(kāi)着ABS刹车却阿富汗是不是亡国了发(fā)现“踩下去(qù)几(jǐ)乎没感觉(jué)”。

　　对此，小鹏汽车售后工作(zuò)人员表(biǎo)示：车(chē)主下地库时超速，车速达到25km/h，加(jiā)上雨天地面(miàn)没有附着(zhe)力抓地力(lì)不足导致碰(pèng)撞。小鹏汽车官方未对此(cǐ)事作出置评。

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