国产大飞机来了！

　　5月(yuè)28日，东航C919首个商业航班即(jí)将启航(háng)，而5月29日开始，东航C919也将在(zài)上海-成都开启往(wǎng)返航(háng)班，昨晚(wǎn)（5月26日）已开放(fàng)售票。

　　由于(yú)本(běn)次商业(yè)首(shǒu)航采取(qǔ)邀请制，也意(yì)味着大部分旅客无法现场经历中国航(háng)空史上的“历史性时刻”。不过，多(duō)位旅客均已(yǐ)预订C919 5月29日之(zhī)后的(de)航班，希(xī)望能体验国产大飞机(jī)的魅力(lì)。

　　票价已飙升到1857元

　　5月28日，东航C919首(shǒu)个商(shāng)业航(háng)班将于当天10：45分从上(shàng)海虹桥(qiáo)机(jī)场出(chū)发，2小时(shí)25分(fēn)钟后降落北京(jīng)首都机场。

　　值得注意的(de)是(shì)，这趟深具历史意义的(de)商(shāng)业首(shǒu)航并未(wèi)完全向公众开售。早在(zài)去年12月(yuè)，东航接收首(shǒu)架C919后(hòu)不久，即举办了“首航(háng)幸运会员征(zhēng)集活动”，从(cóng)报(bào)名的会(huì)员中(zhōng)抽取“幸运会员”。今年5月(yuè)26日(rì)，不少(shǎo)参(cān)与活(huó)动的(de)旅客表示接到(dào)东航客服的入选(xuǎn)电(diàn)话，并顺(shùn)利购买首航机票(piào)。

　　5月26日，东航全面(miàn)开售(shòu)C91苏州区号是多少9机票。而(ér)5月29日(rì)上海飞成都的C919航(háng)班苏州区号是多少，经济(jì)舱(cāng)价(jià)格初始定(dìng)为(wèi)919元，也(yě)与C919飞(fēi)机相对应。

　　而(ér)首航次日(rì)（5月29日）的(de)上海-成都(dōu)机票也瞬间遭“抢空”。据中证报报(bào)道，截至5月26日晚21:20，该航线上各平(píng)台919元的机票(piào)已(yǐ)经售罄(qìng)。

　　时代财经从社交平台(tái)上看到，5月26日晚9点半左右，已(yǐ)有(yǒu)网友晒(shài)出(chū)5月29日往(wǎng)返上海-成都的C919机票(piào)，并激动表示，“老板批假了，冲！”

　　旅(lǚ)客王先生长期从事飞机(jī)估值工作，也一直(zhí)关注着国产大飞(fēi)机的进展。不过(guò)，他既(jì)错过了首航会员报(bào)名，也错过了抢票，只能感叹“无缘”。5月27日一早(zǎo)，王先生(shēng)表示，“一直(zhí)在东航App上刷新，希望能购得其他旅客的退票。”

　　5月27日上午8点许，王先(xiān)生终于顺(shùn)利购得5月29日当(dāng)天(tiān)往(wǎng)返上海-成都(dōu)的两张C919机票。“合共花(huā)了3000余(yú)元，略贵，但这是(shì)情怀啊。”王先生(shēng)告诉时代(dài)财经，因工作调动，他目(mù)前(qián)在公司已不负责(zé)航(háng)空(kōng)板(bǎn)块业(yè)务，不过(guò)他表示，退出前的最(zuì)后一项工作是(shì)推动所在机构与中国商飞的合(hé)作，他笑言（这次抢到机票）是“真爱无敌”。

　　5月27日上午11点(diǎn)许，时代财经从东航App上发现(xiàn)，目前该航线（5月29日上海-成都(dōu)）尚有5张经济舱余(yú)票，不过票价(jià)已(yǐ)飙升到(dào)1857元。

　　不(bù)过，若(ruò)不急于首航的这(zhè)两(liǎng)天，旅(lǚ)客亦(yì)可在其后一个月(yuè)“尝鲜”搭乘到C919。

　　时代(dài)财经发(fā)现，5月29日至6月30日，东(dōng)航(háng)C919每天(tiān)均会在上海虹桥(qiáo)机场(chǎng)与成都双(shuāng)流机场(chǎng)之间往返，出发(fā)时间也较(jiào)为(wèi)固定(dìng)，上海-成都(dōu)为每(měi)天8:10分出(chū)发，成都(dōu)-上海则每天12:30分出发(fā)。票价方面，除节假日外，经济(jì)舱(cāng)大(dà)部分为940元（不含税(shuì)）起。

　　小(xiǎo)紫是(shì)一位航空爱好者，经常在社交平台上转发(fā)极光、航空、航(háng)天等(děng)内容。5月26日，她在售票App上确认了C919航班(bān)信息后，购(gòu)买(mǎi)了6月(yuè)2日(rì)-4日上海-成都的(de)往返(fǎn)机票。

　　“一(yī)直和飞机结缘，这次(cì)搭乘C919去程公务舱(cāng)花了1600块，返程(chéng)经济(jì)舱花了1000多块(kuài)，想（公务舱、经济(jì)舱）都体验一下，”小(xiǎo)紫(zǐ)告诉时代财(cái)经。恰逢周末，她认为票价(jià)尚(shàng)算合理，此前(qián)她就(jiù)曾期待(dài)7月能(néng)买到(dào)一张“九(jiǔ)妹”的机票，作(zuò)为自己(jǐ)的生(shēng)日(rì)礼物。

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