区位(wèi)条件要从哪些方面分析(xī)学(xué)校(xiào)，区位条件要从(cóng)哪(nǎ)些方面分析出来是影响区位(wèi)的因素大体(tǐ)分为自然因素和人(rén)文因(yīn)素两个方(fāng)面的。

　　关(guān)于区位条件要从哪些(xiē)方(fāng)面(miàn)分析学校，区位条件要从哪些方面分析出来以(yǐ)及区(qū)位(wèi)条件要从哪些方面分(fēn)析学校，区位因(yīn)素答题模板(bǎn)，区位条件要从哪(nǎ)些方面(miàn)分析(xī)出来，区位(wèi)条件要从(cóng)哪些方面分(fēn)析(xī)的(de)，区(qū)位(wèi)条件有哪些方面等问(wèn)题，小编将为你整理以下知识(shí)：

区位条(tiáo)件要从哪(nǎ)些方面分析(xī)学(xué)校，区位条件(jiàn)要从哪些方面分析(xī)出(chū)来

　　区位(wèi)分析时要把握(wò)好这两个方面，深入分析各要(yào)素与(yǔ)所要分析的(de)地理(lǐ)事物的联系，再抓(zhuā)主要(yào)方面重点进行分析。

　　什么(me)是区位条件区位条(tiáo)件(jiàn)，即(jí)区位本(běn)身具有的条件、特点、属性、资(zī)质。

　　其构成因素主要(yào)包(bāo)括(kuò)浴资都包括什么 浴资是门票吗：自然资源

　　影(yǐng)响(xiǎng)区位的因素大体分为自然因素(sù)和人文因素两(liǎng)个方面。

　　区位分析时要把握好这两个(gè)方面，深入(rù)分(fēn)析各(gè)要素与(yǔ)所要分析的地理事物(wù)的联系，再抓主要方面重(zhòng)点进行分析(xī)。

　　区位条件(jiàn)，即区位本身(shēn)具(jù)有的条件(jiàn)、特(tè)点(diǎn)、属性、资质。

　　其构成(chéng)因(yīn)素(sù)主要(yào)包括：自然资源、地理位置，以(yǐ)及社(shè)会、经(jīng)济、科技、管理、政(zhèng)治、文化、教育、旅游等(děng)方面，区(qū)位优势(shì)是一个综合性概(gài)念(niàn)，单项优(yōu)势(shì)往(wǎng)往(wǎng)难(nán)以形成区位优势。

　　一个地(dì)区的区位(wèi)优势主(zhǔ)要就(jiù)是(shì)由自然资源、劳力、工业聚集(jí)、地(dì)理位置、交通(tōng)等决定。

　　同时(shí)区(qū)位优势(shì)也是一(yī)个发展的(de)概念(niàn)，随着有关(guān)条件(jiàn)的变化而变化。

　　区位因素(sù)，是指影响(xiǎng)区(qū)位主体分布的(de)原因(yīn)。

　　对区位主体的区(qū)位给予大的影响(xiǎng)因子(zi)是主(zhǔ)要因(yīn)子，相反影响比较小的为次要因子(zi)。

　　因为不同场所具有(yǒu)不同的属(shǔ)性或资质(zhì)，即区位条件。

　　一、农(nóng)业区位(wèi)因素(sù)分析

　　1.自(zì)然因素地形：

　　地形为平(píng)原或三角洲(zhōu)，或地(dì)势低(dī)平或地(dì)形平坦开阔

　　数量：地广人稀土地(dì)广阔，土地租金低(dī)

　　气候：是(shì)×气候，（雨热同(tóng)期、光(guāng)热水组合好(hǎo)，日(rì)照充(chōng)足(zú)、昼夜温差大）

　　水源：临近水源（河流或冰川融水区），水源(yuán)充足浴资都包括什么 浴资是门票吗，灌(guàn)溉便利

　　土壤：是(shì)×土壤(rǎng)，土壤肥沃深厚或土壤(rǎng)较肥沃

　　2.人文因素

　　市场：该(gāi)地区人口稠(chóu)密(mì)或(huò)工矿业发达或城市较多，市(shì)场广阔（对商品农业影响大）

　　交通：临近河或湖，水陆(lù)（海陆(lù)）交通便利或河流交汇处(chù)，内河航运发达（对商品农业影响大）

　　政策：国(guó)家(jiā)政策的支持(chí)（扶持、鼓励）

　　科技(jì)：科技水平高或科技发达

　　劳动力(lì)：人口稠密(mì)，劳(láo)动力(lì)丰富，劳(láo)动力(lì)工资低

　　工业(yè)基础：工业发(fā)达，工业基础雄厚

　　3.自然对农业的不利的区位因(yīn)素

　　洪(hóng)涝、干(gàn)旱(hàn)、台风、春季低温、寒潮等(děng)气象灾害；

　　热量、光照、水源(yuán)、土壤肥力等不(bù)足，酸碱度偏(piān)高

　　二、工业区位因(yīn)素分析

　　1.自然因素

　　原料：临近某原料产地，原料充足──原料(liào)指向型工(gōng)业

　　能源：临(lín)近某能源产地（如煤、石油、天然气、水能、风能…），能源充足─动(dòng)力指向(xiàng)型

　　土地(dì)：土地平坦(tǎn)开阔(kuò)，利于建厂

　　水(shuǐ)源：临近河流、湖泊或降水多，水(shuǐ)源充(chōng)足

　　2.经济因(yīn)素(sù)

　　市(shì)场：人口(kǒu)稠密或人口(kǒu)密集，市场广阔（对市场指(zhǐ)向(xiàng)工业更(gèng)明显）

　　交(jiāo)通：临(lín)海或海港、临河湖(hú)或河(hé)流交(jiāo)汇处(chù)、临铁路高速公路或航空(kōng)港，交通便利

　　劳动力：人口稠密，劳(láo)动力资源丰(fēng)富(fù)──劳动密(mì)集(jí)型(xíng)工业

　　技(jì)术：科教发(fā)达或临近高等院校或科研院(yuàn)所，劳动力素(sù)质(zhì)高(gāo)──技术密集型(xíng)

　　农(nóng)业基础：临(lín)近(jìn)商品粮基地(dì)或农业产区，农业(yè)基础雄厚或(huò)农业发(fā)达

　　3.社会因素

　　国(guó)家政(zhèng)策：国家政策的扶持(chí)、鼓励(lì)，国家(jiā)政策(cè)变化(huà)（解决就业(yè)的工(gōng)厂设(shè)在不盈利的区位；

　　为缩小经济差距进行的西部大开发(fā)）

　　国防安全：某时(shí)期(qī)国防需要

　　个人行为（或偏好）：如海外华(huá)人、华(huá)侨(qiáo)的投资(zī)

　　工业惯性：考虑搬迁费用或政府的(de)影响或出于对当地经济的考虑等

　　4.环境因素

　　风(fēng)向：严重污染(rǎn)大气的工厂，应该(gāi)在城市主导风(fēng)向(xiàng)的下风(fēng)口地带(dài)，或者在主导(dǎo)风向的垂直(zhí)两侧选择厂址(zhǐ)；

　　在季风区，布(bù)置在当地最小风频(pín)的风向的上风(fēng)地带

　　水(shuǐ)源：有废水排放(fàng)的工厂应布局在远离(lí)水源地或远离河流(liú)上游区；

　　自来水厂布(bù)局在居民区的水源地上游或河流上游地区

　　距离居民区、农田(tián)的远近：占(zhàn)地面积(jī)小无污染的工业，布局(jú)在城区；

　　用地规模较大、污染较轻(qīng)的(de)工业可布局在城市的边缘(yuán)或近(jìn)郊(jiāo)地区(qū)；

　　严(yán)重污染难以治理的大型企业，宜布局在远(yuǎn)离(lí)市区的远郊或郊外(wài)

　　生态(tài)环境：工业布局应远离生态环(huán)境脆弱地区<浴资都包括什么 浴资是门票吗/p>

　　三、城(chéng)市区位因素分(fēn)析

　　1.自然因素

　　地形(xíng)：地(dì)形平(píng)坦开阔

　　气(qì)候：是什么(me)气(qì)候，降水适(shì)度，气温适中

　　河(hé)流：临河：①运输功能：河流交汇点(diǎn)、过河点、河口、河运的起点或终点，交(jiāo)通(tōng)便利②供(gōng)水功(gōng)能：临近河流，水源充足或丰富

　　2.社会(huì)经济因素

　　自然(rán)资源：判读图中某地(dì)是否有某种自然(rán)资源或临近某(mǒu)种自然资源

　　交通：由地图判(pàn)读图(tú)中某地是否临铁路、公路或高速公路、港口或(huò)码头、以(yǐ)及多(duō)种交通方式的交(jiāo)汇处，交通(tōng)便利(lì)

　　农(nóng)业基础：本地农业基础(chǔ)雄厚(hòu)，提供丰(fēng)富的农副(fù)产品(pǐn)。

　　其他因素(sù)：①是否(fǒu)是政治、宗(zōng)教、军(jūn)事中心②是否是旅游、科技中心(xīn)（新因素(sù)）

　　四、交通(tōng)线区位因素分析

　　1.自然因素

　　地形地(dì)质：

　　①平(píng)原：限制少(shǎo)，少占好地，处理好与农(nóng)田水(shuǐ)利建设、城镇发展的(de)关系

　　②山地：尽量(liàng)沿等高线(xiàn)修筑，尽量避开地形地(dì)质(zhì)复杂的地(dì)区(qū)（隧道避开(kāi)断(duàn)层(céng)，陡(dǒu)坡上修成“之”字型弯(wān)曲或开(kāi)凿隧道）

　　水文：避开(kāi)沼泽地，尽量避免跨越河流，减(jiǎn)少桥梁总长度、投资、施(shī)工量

　　气候(hòu)：注(zhù)意暴雨、大(dà)风等出(chū)现的强度和频(pín)率，冻(dòng)土、积(jī)雪的(de)深度(dù)，桥涵孔径大(dà)小、路基高(gāo)度都需要根据当(dāng)地暴雨强度(dù)来设计

　　2.经济因(yīn)素

　　⑴合理布(bù)局交(jiāo)通运输，促(cù)进沿(yán)线(xiàn)经济(jì)发展

　　⑵铁路(lù)、公路国道线基本方向以直(zhí)达为(wèi)主，并适当照顾沿(yán)线重(zhòng)要经(jīng)济点，通过城市时应(yīng)从城(chéng)市(shì)边缘(yuán)经过（减轻(qīng)对市内(nèi)交通的影响(xiǎng)）

　　⑶省道等(děng)地方(fāng)性公(gōng)路，则以满足(zú)地方(fāng)经济发展和居民需要为主，可以通过(guò)当地的居民点、车站、码头等

　　3.社会(huì)因(yīn)素

　　①巩固(gù)国(guó)防、加强(qiáng)民族团结(jié)、促(cù)进少数民(mín)族(zú)地区或革(gé)命老区经济发展

　　②促进(jìn)资源的开(kāi)发、带动沿线(xiàn)经济的发(fā)展(zhǎn)

　　③国境铁路、公路、高速公路有促进对外贸(mào)易的发展（发(fā)展边境贸易）

　　五、交通运输网中点的区位因素分析

　　（一）港口的区位

　　1.自(zì)然条件

　　水域条件（航行(xíng)条件）：等深线密──江(jiāng)阔水深，空间大(dà)，便于航(háng)行和停泊，冰期短(duǎn)或无冰期。

　　港湾(wān)：避(bì)风(fēng)浪

　　陆域条件(jiàn)（筑港条件(jiàn)）：平原或三角洲(zhōu)──地形(xíng)平坦，坡度适当，地(dì)质稳(wěn)定，抛锚(máo)空间大(dà)

　　2.社会经济条件

　　经济腹地：（港口(kǒu)服务的区域(yù)）经济发(fā)达，辐射范围大，客货(huò)集(jí)散(sàn)量大（影响(xiǎng)港口的兴衰）

　　城市依托：单一大城市或某个城市(shì)群为依托，为港口提供人、财、物的优势(shì)

　　国家政策：政策支持(chí)，如自由贸易(yì)港(gǎng)，对外开(kāi)放港(gǎng)

　　（二(èr)）汽(qì)车站的区位(wèi)

　　汽(qì)车站区位(wèi)选择(zé)的总(zǒng)原则(zé)是能够最大限度(dù)地方便(biàn)旅客，即：①路宽，与市(shì)内外(wài)交(jiāo)通联系(xì)方便；

　　②地形(xíng)平坦(tǎn)面(miàn)积较大；

　　③工程量。

　　（三）航空港的(de)区位

　　1.自然(rán)条件

　　地形(xíng)：平坦(tǎn)开阔、坡度适当(dāng)，保(bǎo)证排水

　　地质：有良好的地质条件(jiàn)，地基要稳，坚实

　　气(qì)候(hòu)：少云雾、大风、暴雨天气日数(shù)

　　2.社会(huì)经济因(yīn)素

　　交通：要与市(shì)内(nèi)有便利的(de)交(jiāo)通联系

　　经济：要建在(zài)经济发达的地区

　　六(liù)、水电站的(de)区位分析

　　水量：与气候、干(gàn)湿地(dì)区、河流的(de)补(bǔ)给、流域面积或(huò)集水区域有关（由河(hé)流的位置判(pàn)读(dú)）

　　落差(chà)：与穿越等高线有关或位(wèi)于地势阶(jiē)梯过渡处(chù)

　　具(jù)体(tǐ)开发(fā)：与(yǔ)地(dì)质、地貌（在地形(xíng)图上一(yī)般位于峡谷，为了减少(shǎo)投资和(hé)工程(chéng)量(liàng)；

　　地(dì)基要稳、坚实，少(shǎo)地质灾(zāi)害；

　　与水库选址相同）有关。

　　七、水库(kù)坝址的区位选(xuǎn)择

　　1.选(xuǎn)在河流(liú)较窄处或(huò)盆地、洼(wā)地的出口──原因：峡(xiá)谷工程(chéng)量小(xiǎo)，工程(chéng)造(zào)价低；

　　盆地、洼(wā)地(dì)地形建水(shuǐ)库(kù)库容量大

　　2.选在地质条件较好(hǎo)的(de)地方，尽量避开(kāi)断层、喀斯特地貌等──原(yuán)因：防止诱发地震、滑坡

　　3.考虑占地搬迁状况(kuàng)，尽量少淹(yān)没良田和村庄

　　八、卫(wèi)星发射基地的区位(wèi)分析

　　1.自然因素

　　气象条(tiáo)件：天气(qì)晴朗，大气透明度好(hǎo)，便于对卫星跟踪(zōng)观察(chá)

　　初速度：地球自转(zhuǎn)的(de)速度──纬度低，初速度(dù)大(dà)（如建设中的(de)海南卫星发(fā)射场）；

　　纬度高，初速(sù)度小。

　　同一纬度，地势高，初速度大，初(chū)速度大有利于降低发射初(chū)速度（也与能源(yuán)有(yǒu)关）

　　地(dì)形：地形开阔，便于对(duì)卫(wèi)星(xīng)的跟踪观察(chá)。

　　能(néng)源(yuán)：向东发射，节约能源(yuán)

　　2.人(rén)文因素

　　人口(kǒu)密度：地广(guǎng)人(rén)稀或人烟稀少(shǎo)，不干扰居民(mín)生活

　　交通便利(lì)：我国的四(sì)个航天基(jī)地都(dōu)便利(lì)

　　国防安全：如西昌最突出(chū)

　　航(háng)天(tiān)工业(yè)基础较好：如(rú)太(tài)原

　　九(jiǔ)、卫星着陆基地的区(qū)位分析

　　气象(xiàng)条件(jiàn)：天(tiān)气晴朗(lǎng)，大气(qì)透明(míng)度(dù)高(gāo)，便于对航天器的跟踪观察。

　　地形条件：地形平(píng)坦、开阔(kuò)，少河流峡谷(gǔ)，有利于航(háng)天器或航天员的安(ān)全和便于(yú)目标搜(sōu)寻

　　人(rén)口密度：地(dì)广人稀或人烟稀少(shǎo)，不干扰(rǎo)居民生活

　　十、发展海洋水产业(yè)的区(qū)位(wèi)分析

　　1.大陆(lù)架(jià)宽、浅，水温适宜，阳(yáng)光充(chōng)足(zú)，有利于生物光合(hé)作用

　　2.入(rù)海河(hé)流或径流带来丰(fēng)富(fù)的有机质和(hé)营养(yǎng)盐(yán)类

　　3.寒、暖流交汇，海水发生搅动或冬季海水上泛，营养盐(yán)类丰富

　　十一、商业街的区位分析

　　市场最(zuì)优：城市几何中心，商业活(huó)动(dòng)范围大(dà)──一般(bān)以零(líng)售为(wèi)主

　　交通最(zuì)优：市区环路(lù)或(huò)高速公路边缘或街角(jiǎo)处，交通便利──一般以批发为主

　　商(shāng)业小区：便民最优──建在居民住宅区内，由多种营业点(diǎn)组成

区位条件要从哪些方面分(fēn)析学校

　　地理位置优(yōu)越，交通运输便利(lì)，通达度好(hǎo)。

　　1、基础设施(shī)建(jiàn)设(shè)完善：教学楼，寝(qǐn)室楼(lóu)，餐厅楼，悉(xī)衫改(gǎi)超市，大操塌派场布置(zhì)合理(lǐ)。

　　寝(qǐn)室里空调，风扇齐全，供水(shuǐ)供电及(jí)时；餐(cān)厅饭菜物美价廉(lián)，口(kǒu)味好。

　　2、大操(cāo)场绿树成(chéng)荫，篮球场(chǎng)，足(zú)球场，乒乓球台设睁判计合(hé)理(lǐ)，环境质量(liàng)好。

　　3、学校里(lǐ)教(jiào)授，研(yán)究生，高级教(jiào)师(shī)多(duō)，全部是本(běn)科以上学历，教学水平高，经验(yàn)丰富，管理先进，现代化设备丰富。

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