金融(róng)界5月消息 自2010年以来(lái)仅有(yǒu)的两次环比正增长之一，4月乘用车市场(chǎng)数据终于出炉。

　　乘联(lián)会数据显示(shì)，4月新能(néng)源车(chē)市场零售52.7万(wàn)辆，同比增长85.6%，环(huán)比(bǐ)下降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同(tóng)比增长36.0%。4月(yuè)新能源(yuán)车国内零售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透(tòu)率提升6.6个百分点(diǎn)。

　　乘联会统计口径(jìng)下的4月乘(chéng)用车出口(kǒu)（含整车与CKD）30万辆，同比增长227%，环(huán)比增长3%。1-4月(yuè)乘用车(chē)出口108万辆，同比增长115%。4月新(xīn)能源(yuán)乘用车出(chū)口(kǒu)9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长(zhǎng)29.4%，占乘(chéng)用(yòng)车出口31%；其中纯电(diàn)动占新(xīn)能源出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯(chún)电(diàn)动出口占新能(néng)源(yuán)的48%。4月厂商出(chū)口方(fāng)面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比(bǐ)亚(yà)迪(dí)14,827辆。

　　数据看整体(tǐ)看亮点颇多：

　　第一、2010年以来仅有的两次环比(bǐ)正增长之一

　　2023年4月乘用车市场(chǎng)零(líng)售达到163.0万辆(liàng)，由于去年同期疫情影响，同比增速55.5%，环(huán)比(bǐ)增长2.5%，也是自2010年以来仅有的(de)两次环比正增(zēng)长之一。

　　第二、4月新能源(yuán)车国内零售(shòu)渗透率32.3%

　　2、4月新能源(yuán)车市场零售(shòu)52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计零售184.3万(wàn)辆，同比增长36.0%。4月(yuè)新能源车国内零(líng)售渗透(tòu)率(lǜ)32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升6.6个百分点。4月，自主品牌中的新能源车(chē)渗(shèn)透率56.5%；豪华(huá)车(chē)中(zhōng)的新能源(yuán)车(chē)渗透率23.8%；而主流合资品(pǐn)牌中的新能源车渗透率仅有4.4%。

　　第三、4月(yuè)新势力零(líng)售份额13.1% 同(tóng)比(bǐ)下降(jiàng)3.9个百分点(diǎn)

　　从月(yuè)度国内零售份额看，4月主流自主品牌新能(néng)源车(chē)零售份额(é)70.5%，同比下降5个百分(fēn)点；合资品牌新能源车(chē)份额5.8%，同比下降0.2个(gè)百分点；新(xīn)势力份(fèn)额13.1%，同(tóng)比下降3.9个百(bǎi)分点；4月新势力零(líng)售份额13.1%，同比下降3.9个百(bǎi)分点；蔚来、理想等新势(shì)力车(chē)企销量同比和环比(bǐ)表现总体仍较强。主流合资品牌中,南北大众强势领先(xiān)，新能源车批发(fā)12,405辆，占(zhàn)据主流合资纯电动50%强(qiáng)份额，大众坚(jiān)定的电动化转(zhuǎn)型(xíng)战(zhàn)略初见成(chéng)效。其他合资与豪华品牌仍待发力。特斯拉份额7.6%，同比增7个点。

　　第四、上汽等自主(zhǔ)品牌在欧洲表现较强坏垣是什么意思啊，破屋坏垣适合装修吗 比亚迪在(zài)东南亚崛(jué)起

　　4月新能源乘用车出口(kǒu)9.1万辆，同比增长1028.5%，环(huán)比增长29.4%，占(zhàn)乘用车出(chū)口31%；其中纯电动(dòng)占新能(néng)源出口的92.8%，A0+A00级纯(chún)电动出口占新能源的(de)48%。4月厂商出(chū)口方(fāng)面(miàn)，特斯拉中国35,886辆、上(shàng)汽乘用(yòng)车21,450辆(liàng)、比亚迪14,827辆(liàng)、东(dōng)风易(yì)捷特10,432辆、智马达(dá)汽车1,550辆、吉利汽(qì)车1,504辆、上汽通用五菱1,200辆、长城(chéng)汽(qì)车1,134辆、神龙汽(qì)车712辆、创维汽车578辆、奇瑞汽(qì)车(chē)553辆、上(shàng)汽(qì)大通(tōng)436辆、一汽(qì)红旗264辆、东风乘用(yòng)车192辆、一汽轿车(chē)117辆、东风柳(liǔ)州114辆。从自(zì)主出口的海外市场零售数据监控(kòng)看(kàn)，A0级电(diàn)动车占比达60%，是出(chū)口绝对主力，上汽等自主(zhǔ)品牌在欧洲表现较强，比亚迪在(zài)东南亚崛(jué)起。除了传(chuán)统出口车企(qǐ)的靓丽表现，近(jìn)期新(xī坏垣是什么意思啊，破屋坏垣适合装修吗n)势力出口也逐步(bù)启动(dòng)，海外(wài)市(shì)场也有数据开始显现。

　　第五(wǔ)、厂商批发销量(liàng)突(tū)破万(wàn)辆的企业(yè)保持在11家(jiā)

　　厂商批发销(xiāo)量突破万(wàn)辆的(de)企业保持在(zài)11家（环比(bǐ)持平，同(tóng)比(bǐ)增6家(jiā)），占新能源乘用车总量80.6%（上(shàng)月(yuè)80.7%，去年同期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特斯(sī)拉中国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理(lǐ)想(xiǎng)汽车(chē)25,681辆、上(shàng)汽通用五菱24,166辆、长安汽(qì)车20,459辆、长(zhǎng)城汽车14,863辆(liàng)、哪吒汽车11,080辆、东风易捷(jié)特10,432辆。

　　乘(chéng)联会：车企效益不比当年 经(jīng)不起(qǐ)折腾

　　对于4月乘用车市场数据，乘联会分析指出，乘(chéng)用车(chē)行业已经脱离了原来的高(gāo)利润行(xíng)业，3月(yuè)汽(qì)车产销虽然恢复，但(dàn)3月汽车销(xiāo)售利润率也仅有4.7%，部分车企(qǐ)在(zài)吐血卖车(chē)，压力太(tài)大。尤其是(shì)世(shì)界上最严的国(guó)六(liù)B标(biāo)准即将实施(shī)，对车企(qǐ)生产带来(lái)一定的心理压力(lì)，减产降库存的(de)结果(guǒ)，带来的是盈利较大损(sǔn)失。此(cǐ)次特斯拉(lā)涨(zhǎng)价是很好的信(xìn)号，体现车企对经营质(zhì)量的关(guān)注，有利于改善(shàn)消费(fèi)观望心(xīn)态(tài)。让消费者(zhě)走出过度期待降价(jià)的预期，恢复正常的购买节奏。

　　乘联(lián)会(huì)还(hái)指出现在汽车行业已经走过了(le)高利润期，车企效益不比当(dāng)年(nián)，经不起(qǐ)折腾。乘联会在文中表示期(qī)待(dài)世界最严国六B标准的实施从原定7月1日，最(zuì)好能(néng)延期到12月底(dǐ)实施，而且(qiě)不(bù)要设立太多(duō)的(de)条条框框，这(zhè)样才能(néng)通过(guò)稳(wěn)定企业(yè)和经销商心态，从(cóng)而稳定(dìng)市(shì)场消费。

　　此前(qián)3月份(fèn)，中国汽车流通协会强调(diào)，目前大量国(guó)六B的车RDE达标有(yǒu)难度，6月底完成(chéng)清库(kù)有较大难(nán)度(dù)。国六B切换情(qíng)况(kuàng)座谈(tán)会上透露，目前国(guó)六B非RDE车型还(hái)有200万辆左右的库存未消化。众车(chē)企建议给予6-12个月销售过渡期。

　　“现在整个市场下(xià)滑(huá)，又降价(jià)。这(zhè)样(yàng)降价下去，将对(duì)整个行业体(tǐ)系、整个(gè)市场造成很(hěn)大(dà)影响。”在(zài)3月30日广汽集团

　　2022年度业绩发布(bù)会上(shàng)，广汽(qì)集团董(dǒng)事长曾(céng)庆(qìng)洪表示担忧，“我们(men)现在也在建议环(huán)保部门能不能适当延期，建(jiàn)议国六B的(de)环保规定能延迟到年底(dǐ)执行。”

　　此前根据环保部发布规定，国六标(biāo)准的实施(shī)分为A、B两个阶段(duàn)，第(dì)一(yī)阶段从(cóng)2020年7月1日(rì)起，不能销售、注册、上牌低于国六A标准的汽(qì)车。第二(èr)阶段从2023年(nián)7月(yuè)1日起，不能销售、注册、上(shàng)牌低于国六B标(biāo)准的汽车

　　工信部等5部坏垣是什么意思啊，破屋坏垣适合装修吗门：7月1日起全国禁止(zhǐ)生产、进口、销售不(bù)符(fú)合(hé)国六(liù)排放标准6b阶段的汽(qì)车

　　就(jiù)在(zài)刚刚，工信部等(děng)5部门发布关于实施(shī)汽车国六排放标(biāo)准有关事宜的(de)公告。自2023年7月1日起，全国(guó)范(fàn)围全(quán)面实施国(guó)六排放(fàng)标准6b阶段，禁(jìn)止生产、进口、销售(shòu)不符合国(guó)六排放标准6b阶段(duàn)的汽车。针对部(bù)分实际行驶(shǐ)污染物排放试验(yàn)（即(jí)RDE试验）报告结果为“仅监测(cè)”等轻型(xíng)汽车国(guó)六b车型，给予半年销售(shòu)过渡期(qī)，允许(xǔ)销售至2023年12月31日。

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