“我请(qǐng)你吃(chī)榴莲！”正成为一些网友们的口(kǒu)头禅。的确，四月(yuè)初身(shēn)价在每(měi)公斤(jīn)百元(yuán)的榴莲，“五一”小长假结束后迎(yíng)来价格“腰斩”。水(shuǐ)果店、超市内，不少榴莲的价(jià)格已(yǐ)跌(diē)至20元(yuán)/斤上(shàng)下，仅需(xū)百元左右即有(yǒu)望拿(ná)下(xià)整只榴(liú)莲。

　　价(jià)格为何(hé)“一路(lù)向下”？这(zhè)要从供(gōng)需两端的情况说起。星(xīng)图金融研(yán)究院(yuàn)消费金融研究(jiū)中心主任(rèn)、高(gāo)级研究员付一夫在接(jiē)受国际商报记者采访时表示，果蔬价格受供给端影响较为明显。一(yī)方面，越南(nán)、泰国、马来西亚对华出口(kǒu)量(liàng)增(zēng)加，物流交(jiāo)通成本(běn)亦(yì)逐步降低(dī)；另(lìng)一发小是男的还是女的啊 发小是指什么关系方面，我(wǒ)国海南自产榴莲的供给(gěi)量也在增(zēng)加。“菲律宾等地也加入了(le)供给大军，可以说中国市场(chǎng)上的(de)榴莲(lián)供给量越发充足(zú)。”

　　以(yǐ)泰国为例，该国是全(quán)球出(chū)口(kǒu)新鲜榴莲(lián)最多的国家。泰国(guó)榴莲(lián)出口商表示(shì)，自从(cóng)搭上中老铁路的“快车”，榴莲运输到中(zhōng)国的时(shí)间大(dà)大缩短。以(yǐ)前通过海运需(xū)要大约7天(tiān)时间、公路运输大约5天，自(zì)从有(yǒu)了中(zhōng)老铁路(lù)，榴莲从泰国运到中国昆(kūn)明(míng)只需3天。

　　“从(cóng)需求端看，价(jià)格敏感型消费者(zhě)可(kě)以去购买榴(liú)莲了。”付一(yī)夫说(shuō)，因季(jì)节因素，上市水果品种较(jiào)多，消费者选择(zé)面较广；对于糖(táng)分敏(mǐn)感型消费者而言，榴莲未见得(dé)是最发小是男的还是女的啊 发小是指什么关系(zuì)佳(jiā)选择。因而，榴(liú)莲市场尚未出现(xiàn)供(gōng)大于求的情形(xíng)，或者说需求尚(shàng)未明显扩张，价(jià)格自然下跌。

　　“从市场、商(shāng)业层(céng)面因(yīn)素而言，水果(guǒ)商(shāng)也会加(jiā)力(lì)促销，亦对榴莲价格下跌产(chǎn)生影响(xiǎng)。”付一夫说(shuō)，一些从(cóng)业者表示，榴(liú)莲价格在内部也有(yǒu)分化。其(qí)实，高(gāo)品质榴(liú)莲的价格仍在高位徘徊(huái)。

　　未(wèi)来(lái)价格趋势(shì)如(rú)何？料短期内榴(liú)莲(lián)价格或(huò)呈现(xiàn)继续(xù)下跌的趋势。付一夫说，就其长期趋势而言，尚难(nán)作定(dìng)论。“因物流、人(rén)力成(chéng)本的浮动(dòng)性变化，榴莲价格(gé)也会随之(zhī)波动；伴随需求(qiú)增加（因价格下降），榴莲价格是否止跌回升也有待观(guān)察(chá)。”

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