机长(zhǎng)工(gōng)资一(yī)般是多(duō)少钱一个月，机(jī)长工资多少钱一个(gè)月(yuè)知乎是一名指导(dǎo)员的年薪在70万(wàn)-80万元左右，而一些货运飞(fēi)行员(yuán)的年薪可(kě)能在100万元以上的。

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机长工(gōng)资一般是多少钱(qián)一个月(yuè)，机(jī)长工资多(duō)少(shǎo)钱一个月知(zhī)乎

　　仔细看看吧！

　　科长的工(gōng)资(zī)主要分为基本工资、飞行时(shí)数、各项补贴和平均收(shōu)入(rù)三部分。

　　月收入一般(bān)在5-8万元(yuán)左(zuǒ)右(yòu)。

　　但路线和(hé)公司有不同的标准。

　　目前，西(xī)藏航空在中国(guó)机长收入较高(gāo)，年收入(rù)约(yuē)160万，其次(cì)是民营企业，年收入约140万，最少三大航空公司约(yuē)70万。

　　从(cóng)航(háng)空学(xué)校毕(bì)业，进入航(háng)空公(gōng)司后成为后续观察员的(de)学生，必须首先飞行(xíng)不超(chāo)过(guò)200小时的实习时间。

　　在此(cǐ)期间，他只观察，不能(néng)做任何手术。

　　此后(hòu)，经(jīng)检查(chá)合格后，方可成为(wèi)副驾(jià)驶(shǐ)，副驾驶可分(fēn)为a、B、C三类，只有C级才能进一步分为(wèi)C1、C2和(hé)C3。

　　通过(guò)逐(zhú)级(jí)提升后，飞(fēi)行2700小时后，将由航空(kōng)公(gōng)司(sī)和中国(guó)民(mín)航(háng)局代(dài)表共同考核(hé)。

　　只有(yǒu)经过评陌上人如玉公子世无双意思是什么，陌上人如玉,公子世无双意思出处估，我们才能决定飞行员是否可以担任飞行员(yuán)，然(rán)后航空公(gōng)司(sī)再决定你是否可以成为机长。

　　要申(shēn)请(qǐng)成(chéng)为波音777等大(dà)型客机的机长，飞行员必须(xū)担任(rèn)中型飞机(jī)机长至少一(yī)年，并具有不(bù)少于300小时的飞(fēi)行员经(jīng)验。

　　如果这(zhè)些条(tiáo)件还不够，就(jiù)不能申请成为大型飞机的(de)机长。

　　所以飞行员要(yào)成为(wèi)大型飞机的机长至少需要5-6年的时间。

2022机(jī)长(zhǎng)薪资待遇标准是怎样(yàng)的 月收入多少

　　 　　机长的月工(gōng)资基本上是在2万到(dào)10万之间，而(ér)如果(guǒ)一线航空陌上人如玉公子世无双意思是什么，陌上人如玉,公子世无双意思出处的机长(zhǎng)工资大概(gài)是在5到(dào)8万(wàn)一个月，目前国(guó)内(nèi)机长收入较高的(de)是西藏航空，年收入约160万(wàn)左右(yòu)，其次是(shì)民(mín)营公司年收入约140万左右，最(zuì)少的三大(dà)航(háng)空是70万左(zuǒ)右。

　　2022机长的(de)薪资待遇标准

　　 　　机长(zhǎng)的(de)工资(zī)待遇(yù)主要分为三大(dà)块，基(jī)本工资、飞行小时、各类补贴及平均(jūn)收(shōu)入。

　　月收(shōu)入一般(bān)在5-8万(wàn)元(yuán)左右。

　　但是不同的公司(sī)和(hé)航(háng)线有不(bù)同的标准。

　　目前国内(nèi)机长(zhǎng)收入较高的是西藏(cáng)航空，年收入约(yuē)160万左(zuǒ)右，其次是民(mín)营(yíng)公司年收入约140万左(zuǒ)右，最(zuì)少的三大航空是70万左右。

　　 　　这种(zhǒng)情况主要(yào)是(shì)因为民企老(lǎo)板只有(yǒu)付出更(gèng)高的(de)薪资待(dài)遇，才能从人才大(dà)战中获(huò)取(qǔ)自己需要的优秀(xiù)机长。

　　香港地区的机长年收入有140万(wàn)左右，收(shōu)入最高的是在中国服务(wù)的外藉机长(zhǎng)，年收(shōu)入(rù)高达(dá)200万左右，直(zhí)接成为百万级的土豪。

　　 　　一位民航(háng)机长(zhǎng)的工资单(dān)：

　　 　　飞行(xíng)补(bǔ)贴：72279.92

　　 　　浮动奖金：22916.92

　　 　　岗位工资(zī)：4471

　　 　　绩效工资(zī)：4471

　　 　　住房补贴：2150

　　 　　工(gōng)龄工(gōng)资：800

　　 　　过节工资：1400电脑补(bǔ)贴：50

　　 　　减(jiǎn)去五险一金(jīn)和税，实际到手94902.09元工资。

　　妥妥的年薪百万(wàn)。

　　这收入确实挺高的。

　　飞机机(jī)长的就(jiù)业(yè)前景(jǐng)怎(zěn)么样

　　 　　目前国内(nèi)机(jī)长工资已经(jīng)达(dá)到国(guó)际平(píng)均水(shuǐ)平，但由(yóu)于技(jì)术门槛较高，各航空公司空(kōng)公司(sī)的机(jī)长仍(réng)然供不应(yīng)求，就(jiù)业前景普(pǔ)遍较好(hǎo)。

　　 　　毕业后，他羡(xiàn)晌(shǎng)们将被分(fēn)配到航(háng)空公司空公司的(de)分公司(sī)当飞行(xíng)员。

　　在正式乘坐飞(fēi)机(jī)之前(qián)，你(nǐ)要参加几(jǐ)个月的模拟训练。

　　通(tōng)过所(suǒ)有考试后，你就可(kě)以成为(wèi)副驾驶。

　　飞行员的工资根据他们的(de)级(jí)别(bié)和他们驾驶的飞机类型而不同(tóng)。

　　一般(bān)副(fù)驾驶工资丰厚(hòu)，副驾驶工资(zī)超过2万元。

　　如(rú)果(guǒ)他们成为机长或者飞国际航班(bān)，工资(zī)会成(chéng)倍(bèi)增长。

　　 　　副驾驶分为第二副驾驶、副驾驶和第一副驾驶。

　　根据飞行(xíng)经(jīng)验和技术考核逐(zhú)步(bù)晋升(shēng)。

　　副驾驶的飞行经(jīng)历时(shí)间(jiān)差派昌和飞行技能(néng)达(dá)到(dào)标(biāo)准，通过相应的(de)考(kǎo)试和面试，即可被(bèi)任命(mìng)为机长。

　　机(jī)长经过相应(yīng)的程序选拔和培训虚扒后(hòu)，可(kě)以被(bèi)任命为飞行(xíng)教员。

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