近日，外媒抓(zhuā)拍到了一(yī)组KTM路测图片，图片(piàn)当中可以(yǐ)看到两部KTM 街车(chē)Duke 125在进行对(duì)照测(cè)试(shì)。由于KTM的(de)车架 125与390系(xì)列是共享的(de)。所(suǒ)以谍照(zhào)中得到的彩蛋——390 或将升(shēng)级。

图中(zhōng)的黑色路测车几乎没有伪装，这侧(cè)面可以证明(míng)，新款Duke的路(lù)测已经(jīng)进入了尾(wěi)声。

路测车辆并不是仅(jǐn)仅更换了车(chē)头大(dà)灯造型以及侧(cè)护板那么简(jiǎn)单(dān)，在后(hòu)摇臂(bì)上另有(yǒu)文章(zhāng)。新(xīn)款Duke的车架采用(yòng)了偏置后(hòu)减震布局的(de)设计。

这根后(hòu)摇臂也在RC系列的(de)路测车中出现过。这并不是同(tóng)一时间拍摄到的谍照，也侧面证(zhèng)实了(le)Duke系列与(yǔ)RC系列将陆续迎来(lái)大改款的推测。

由于(yú)KTM旗(qí)下125cc和(hé)390cc的车型是共享车(chē)架的，因此新的街车 390 Duke，新(xīn)跑车(chē)RC390的改款只是时间问题。

外观上也能看到一(yī)些(xiē)变化，新(xīn)车的大灯更(gèng)换了造型(xíng)，变得更(gèng)加立体(tǐ)，并且车灯的轮廓也(yě)发生了变化。顺(shùn)带(dài)一提，新车的(de)整体高(gāo)度相较(jiào)于现售款有所提高。下面这张图(tú)可(kě)以(yǐ)看得更直观。

作为(wèi)KTM旗下的全球畅销车型(xíng)，保持产品活力是(shì)明智的。从目前来看(kàn)，新RC390在整体表现上是变(biàn)化明显的，除了相貌(mào)大(dà)改，还根治了烤右脚的“特色服(fú)务(wù)”。以KTM的产品研发节奏来推测，今(jīn)年很(hěn)可(kě)能迎来新的390 Duke。

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