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酱油瓶一般多高 酱油瓶直径一般多大

酱油瓶一般多高 酱油瓶直径一般多大 去库存如何?碳酸锂价格企稳?近500亿巨头研判来了

  在锂价初(chū)现(xiàn)企稳(wěn)态势的(de)微妙时点,头部锂电(diàn)厂商如何看待?行业(yè)去库(kù)存(cún)进展又如何?

  披露(lù)年(nián)报和一季(jì)报(bào)后,市值近500亿元的锂电巨头国轩高科4月(yuè)28日举办酱油瓶一般多高 酱油瓶直径一般多大x;'>酱油瓶一般多高 酱油瓶直径一般多大媒(méi)体开放日上作出一(yī)系列(liè)判断。在(zài)交流(liú)中,公司(sī)管理层对中国基金报记(jì)者表示,近期“跌跌不休(xiū)”的碳酸锂价格,或将在(zài)15-20万元/吨之间形(xíng)成(chéng)震荡。

  同时,该(gāi)公司一季(jì)报显(xiǎn)示(shì),库存“水位”已(yǐ)经显著降低(dī),压(yā)力已(yǐ)并不明显(xiǎn)。这(zhè)也在一定程度上反映了电池(chí)厂商们(men)近期去库(kù)存(cún)动作的“一致(zhì)性”。

  而(ér)且需(xū)要注意的(de)是,在国(guó)轩高(gāo)科方面看来,储能行业今(jīn)年上升空间预计将高于(yú)动力电池(chí)。换(huàn)言之,从(cóng)增速方(fāng)面看,储(chǔ)能有望接棒(bàng)动力电(diàn)池,带动电池(chí)厂商出货持续增长。

  锂(lǐ)价料维持在15-20万之间

  作为锂电池(chí)核心(xīn)原(yuán)材(cái)料,碳酸锂价格大起大落在市(shì)场上(shàng)引起巨大争议。“就为(wèi)了买100吨碳酸锂,我们曾经开车16个(gè)小(xiǎo)时经过1600公里路程,” 国轩(xuān)高科(kē)高级副(fù)总裁、中国业务(wù)板块总裁(cái)王启岁笑称。这也(yě)在一定程度上(shàng)反映了锂价迅速上涨给下游带来的阵痛。

  不过(guò),今年以来锂价(jià)又迅速击穿20万元关(guān)口,在近期才有(yǒu)明显企稳趋势。毕(bì)竟,在4月12日之前,电池级碳(tàn)酸锂价格已经连(lián)跌52天。而且在此前30天(tiān)内,价格共计跌(diē)去19.25万元/吨(dūn)。

  而据(jù)上(shàng)海钢联数据最(zuì)新显示,在4月(yuè)27日(rì)-28日(rì)两天(tiān)内,电池级碳(tàn)酸锂价格已经连续(xù)两(liǎng)日上涨,两日内分别上(shàng)涨4000元/吨(dūn)和5000元/吨,从18万元/吨涨至18.9万元/吨,反弹趋(qū)势明显(xiǎn)。

  锂价(jià)在(zài)什么区间较为(wèi)合理,国轩高科(kē)方面也给出自己研判。王启岁在会上表示,碳酸锂在15-20万/吨(dūn)的(de)区间可能形成振荡期。“我们通过(guò)一季度(dù)观察来(lái)看,新能源(yuán)行业处于稳定增(zēng)长阶段,储能行业在一季度(dù)是处于投标、招标(biāo)的阶段,第三季(jì)度将迎来大规模(mó)交(jiāo)付(fù),而储能大规模交(jiāo)付会带来产能复苏(sū),碳酸锂价格预计会维持在这个区间之内。”

  实际上(shàng),碳(tàn)酸锂(lǐ)价格下降,对于电池厂商的毛利率提升已经有了立竿(gān)见(jiàn)影(yǐng)效果。

  从(cóng)毛利率方面来看,国轩高科在一季度达(dá)到了18.94%,较(jiào)去年全年的17.79%超出1.15个(gè)百分点。实际上,同样(yàng)的情况也发(fā)生在宁德时(shí)代(dài)与亿纬锂能身上,其中宁德时(shí)代一季度毛利率为(wèi)21.27%,较去(qù)年全年(nián)水平提升1.02个百分(fēn)点(diǎn)。而亿纬(wěi)锂能则不如前两者明(míng)显,但也提升了0.4%个百(bǎi)分(fēn)点。

  王(wáng)启岁也认为,在碳酸锂回归(guī)理性价格之后,新能(néng)源(yuán)汽(qì)车市场会(huì)趋于较为合理增长(zhǎng)。“去年是600万辆,经过一(yī)季度(dù)之后,我们依然(rán)判断今(jīn)年新能源汽车应(yīng)该在(zài)900-950万辆区间,”他预计。

  据(jù)悉,国(guó)轩(xuān)高科也正在加速产(chǎn)能(néng)扩张。其(qí)南京(jīng)基地智能制造20GWh动力电池项目、宜春基地10GWh动力电池项目、庐江基地年产20万吨高(gāo)端正极(jí)材料项目、桐城基地年(nián)产(chǎn)40GWh动力(lì)电池项目(mù)一期、柳(liǔ)州基地(dì)年产10GWh电池项目(mù)等多个(gè)项目相继投(tóu)产。据规划(huà),国轩高科2025年产能将突破300GWh。

  降库存效(xiào)果明显

  国(guó)轩(xuān)高科的一季报显示(shì),其截至报告期末其存货余(yú)额(é)为(wèi)65.98亿元,较去年底的75.84亿(yì)元下降13%。而其一季度末,存货占总(zǒng)资产比例(lì)为8.38%。在去年底(dǐ),这一比例为(wèi)10.44%。

  实际上,从行业整体(tǐ)状况看,国轩高科存货水(shuǐ)平保持(chí)了较低位置。国(guó)轩高(gāo)科高级副总(zǒng)裁蔡毅(yì)也(yě)表示(shì),由于公司在江(jiāng)西(xī)宜春(chūn)碳酸锂(lǐ)原材料有自产能力,因此其外购仅补充自(zì)产不(bù)足,“外(wài)购只是缺多少,补(bǔ)多少,”他表示。

  国轩(xuān)高(gāo)科(kē)存货水位下降,也反映了行业整体状(zhuàng)况,不少(shǎo)电池厂商存货余额均在下降(jiàng)。其中宁德时代一季(jì)度报告显示,其库存金额(é)已从年初的766.7亿元下(xià)降到640.6亿(yì)元,环(huán)比下降16.5%。

  另外,亿纬锂能一季报也(yě)显(xiǎn)示,其存(cún)货(huò)金额从(cóng)去年底的85.88亿元,降至78.6亿元,环比下(xià)滑8.48%。据记者了解,已经有库存较低的电池厂商提到,库(kù)存已恢复至健(jiàn)康水(shuǐ)平(píng),后(hòu)续将根据规划,逐步进(jìn)行补货(huò)。

  东吴证券近期在一份研报中(zhōng)指出,在(zài)电池环(huán)节,厂商从(cóng)22Q4开始去(qù)库存,生产材(cái)料均维持极低(dī)库存,电(diàn)池本(běn)身库存不足1个月(yuè);另(lìng)外(wài)在(zài)中游材料方面,正(zhèng)极(jí)和(hé)电解液库存周期大幅下降至(zhì)7天左右,负极因(yīn)石墨化需要一个月时间,库存周期(qī)较长,而(ér)隔膜(mó)约为一(yī)个月(yuè)正(zhèng)常库存。

  该(gāi)机构认为,目前库存多集中(zhōng)于上(shàng)游锂盐厂,中(zhōng)游材料库(kù)存极低(dī),基本保持(chí)7天的最低安全库(kù)存(cún)。若下游(yóu)需求恢复,将带来强烈补(bǔ)库需求。

  值得注意的是,在(zài)去库存(cún)的(de)过程中(zhōng),酱油瓶一般多高 酱油瓶直径一般多大国(guó)轩高(gāo)科也(yě)在(zài)积极尝试(shì)“出海”。该公司在2022年加速全球化步伐,收(shōu)购博世集团的德国哥廷根工厂,于2022年6月开(kāi)始改造并(bìng)已顺(shùn)利(lì)投产,开始欧洲本地(dì)化运营。其年报显示,2022年该公司海(hǎi)外销(xiāo)售收入达(dá)到29.8亿元,同比(bǐ)增(zēng)长464.76%。

  储能相关产品供不应求

  此前市场普遍预(yù)计,储能有望接棒动力电池,带动电池(chí)厂商(shāng)出货增长。近(jìn)日,宁(níng)德时(shí)代(dài)也(yě)作出判断认(rèn)为,储(chǔ)能方面今年预计增速将会比动(dòng)力电池更高(gāo)。

  王启岁在交流中也认同这一(yī)观(guān)点。他预计,储能行业今年上升空间预计(jì)会高于动力(lì)电池,其中国(guó)外家储(chǔ)市场需求预(yù)计会在(zài)下半年放量,而国内大储市场方面,今年一季度处于招标阶段(duàn),自(zì)二季度开始(shǐ)将进入交付阶段,目(mù)前相(xiāng)关产品供不应求。

  从国轩高(gāo)科披(pī)露的年(nián)报数据显示,其储能业务在2022年实(shí)现了35.08亿元的营收,同(tóng)比增长幅度(dù)达到186.49%,已经(jīng)高于其动力电池业务(wù)116.4%的增速。按照这一数据计算,储能业务(wù)已经占到其总营收的15.22%,而在2021年,这一比例为11.82%。

  王启岁直言,储能行业的(de)空(kōng)间(jiān)比(bǐ)动力(lì)电(diàn)池(chí)上升空间(jiān)更大,“这是(shì)一个需求(qiú)量大(dà)于供应量(liàng)的领域(yù),不(bù)存在(zài)需求疲软(ruǎn)或(huò)者(zhě)是产能过剩。”

  他指(zhǐ)出,首先在家储环节,因为涉及(jí)到用电需求,每年到了第二季(jì)度开始后才(cái)爆发。而(ér)在大储环节,国内下游招标、立项都在一季度,真正出货是(shì)在二季度(dù)以后,目前订单状况看来是供不(bù)应求。此(cǐ)外,海外的客户(hù)也(yě)正逐渐接受中国的(de)标准化集装箱产品(pǐn)。

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