金融界5月(yuè)9日消息 乘联(lián)会发(fā)布《2023年4月份全国(guó)乘用(yòng)车市场(chǎng)分析(xī)》。数据显示，2023年4月乘用车(chē)市场零售达到163.0万辆，由于去(qù)年同期上海、吉林(lín)等地(dì)疫情影响(xiǎng)，同比增速(sù)55.5％，环比增长2.5％，也(yě)是(shì)自2010年(nián)以(yǐ)来仅有(yǒu)的两次环比正增长之(zhī)一。

　　其中，4月新能(néng)源乘用车批发(fā)销量达到60.7万辆，同比增长115.6％，环(huán)比下降1.7％。今年以来累计(jì)批发210.8万辆，同比增长43.0％。4月新能源车市场零售52.7万辆(liàng)，同比(bǐ)增长85.6％，环比下降3.6％。今年(nián)以来累计零售184.3万辆(liàng)，真正想离婚的女人会拖着吗，女人拖着不离婚也不联系心态同比增长36.0％。

　　分析指出，乘用(yòng)车行(xíng)业已经脱离了原来的高利润行业，3月汽车产销虽然(rán)恢复(fù)，但3月(yuè)汽车销售利润率也(yě)仅有(yǒu)4.7％，部(bù)分车企在吐(tǔ)血卖真正想离婚的女人会拖着吗，女人拖着不离婚也不联系心态车，压力(lì)太大。尤其是(shì)世界上最(zuì)严的国六B标准即将实施(shī)，对车企生产带来一定(dìng)的心理压力，减产降库存的结(jié)果，带来的是盈利较大损失。此次(cì)特斯(sī)拉涨(zhǎng)价(jià)是很(hěn)好的信号，体现车企对经营质量的(de)关注(zhù)，有利于改善消费(fèi)观(guān)望心态(tài)。让消(xiāo)费者走出过度期待降价的(de)预期(qī)，恢复正常(cháng)的购买节奏。

　　文章指出(chū)，5月共有21个工作日(rì)，相对(duì)去年多1天。有利(lì)于车企(qǐ)生(shēng)产销售。由于乘联会与社(shè)会各界共同呼吁的(de)国(guó)六(liù)老款(kuǎn)车型(xíng)的延期销售政策建议(yì)仍尚未明朗，因此5月车企的部分车型产(chǎn)销仍相对谨(jǐn)慎。受(shòu)去(qù)年同期销量表现受供应(yīng)链不稳定因素干扰，5月销(xiāo)量同比(bǐ)变化或(huò)继续呈(chéng)现宽幅(fú)增长。

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