特斯拉美(měi)国官网的数(shù)据显示，特斯(sī)拉公司周四提高(gāo)了其Model S、X 和Y等多款(kuǎn)电动(dòng)汽车车型(xíng)在美国的售价。

　　美国(guó)官(guān)网(wǎng)的(de)标价显示，特斯拉将其所有Model S和X车型(xíng)的价格提(tí)高了1000美元(yuán)，而所(suǒ)有Model Y车型的价格提(tí)高(gāo)了250美元。

　　其(qí)中，特斯拉(lā)将Model X在美售价上调至(zhì)了98490美元(yuán)长征有多长公里 红军长征一共用了几年，Model X Plaid版售价上调至了108490美(měi)元。

　　Model S在美售价上调至88490美元(yuán)，Model S Plaid版(bǎn)售价上调至108490美元。

　　Model Y在美售价上调至47490美元，Model Y长续航版售价(jià)上调至50490美元，Model Y高性(xìng)能(néng)版售价上调(diào)至54490美元。

　　这是自(zì)4月19日以(yǐ)来，Model X、Model S和Model Y车型在(zài)美的第二次提(tí)价。4月19日(rì)之(zhī)前(qián)，特斯拉曾多次在(zài)美国(guó)降低了部分车(chē)型的价(jià)格。

　　本月早些(xiē)时候，特斯拉(lā)曾将Model 3两款车型在美国的价格提(tí)高了250美元左右，而这次Model 3未在最新的提价车型(xíng)行(xíng)列。

　　特斯拉在今日的(de)另一份新闻(wén)稿(gǎo)中还表示，特斯(sī)拉的日本分公(gōng)司从(cóng)周(zhōu)五(wǔ)开始(shǐ)，将(jiāng)接受其(qí)Model S和Model X车型(xíng)在日本的订单。

　　上个月，特斯拉(lā)首席执行官马斯克（Elon Musk）曾(céng)表示，该公司(sī)将优先考(kǎo)虑销售增长(zhǎng)，而不是(shì)利润率，并(bìng)希望在大规模(mó)推出(chū)自动驾驶软(ruǎn)件后(hòu)实现(xiàn)盈利。但他也补(bǔ)充(chōng)称，仍希望(wàng)在可能(néng)的(de)情(qíng)况下提高价格，使交付(fù)与产量相匹配(pèi)。

　　值得一提的是，除(chú)了(le)在美提高(gāo)售价(jià长征有多长公里 红军长征一共用了几年)外，特斯(sī)拉本月(yuè)早些时候（5月2日和5月5日(rì)）也曾在中国市场(chǎng)分别两(liǎng)次提(tí)高过多(duō)款特斯拉(lā)车型的售价。

　　中国乘联(lián)会本周二(èr)表(biǎo)示，特(tè)斯拉涨(zhǎng)价是很好的信(xìn)号，体现车企对经营质量(liàng)的(de)关注，有(yǒu)利于改(gǎi)善消费观望心态。让消费者走出过度期待(dài)降价的预期，恢(huī)复正(zhèng)常的购买节奏(zòu)。

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