起飞前多久停(tíng)止登机(jī)，起飞前多(duō)久停止登机口是(shì)30-60分钟的。

　　关于起飞前多久停止登(dēng)机，起飞前多久停止登机口(kǒu)以及起飞前(qián)多久停止登机(jī)口，起飞前多久停止值机办(bàn)理，起(qǐ)飞前(qián)多久停止安检，起飞(fēi)前20分钟能登机吗，一般飞机起飞(fēi)前(qián)多久停止登机等问题(tí)，小编将为你(nǐ)整(zhěng)理以下的生活(huó)小知(zhī)识：

起飞前多久停止登机，起飞前多久(jiǔ)停止登机(jī)口(kǒu)

　　30-60分钟。

　　国内航班(bān)在飞机起飞前(qián)30分(fēn)钟将停止办理乘机手续，不能再换取登机(jī)牌；

　　国际航(háng)班值机(jī)柜台截止办理手续的时(shí)间为航班起飞前30-60分钟(zhōng)不等(děng)，各航空(kōng)公司具体规定(dìng)不同。

　　为保证航(háng)班安全正点起飞(fēi)，在(zài)有限的30分钟里(lǐ)，旅客要经过安全检(jiǎn)查，在登(dēng)机口接受(shòu)服务人员查验核对登机牌，清(qīng)点(diǎn)人物；

　　配(pèi)载人员要完(wán)成飞机平衡配制(zhì)；

　　还(hái)有货物、行李装(zhuāng)舱、餐(cān)食配(pèi)送(sòng)、廊桥/客梯车撤(chè)离、飞机(jī)滑行、起飞(fēi)前的(de)准备等一系列保障(zhàng)工作都要求按时完成。

　　因此在此过程中再加入晚(wǎn)到(dào)旅(lǚ)客，工作(zuò)时间就(jiù)非(fēi)常紧张甚(shèn)至会影响飞机正点起飞。

　　如果(guǒ)办理了晚(wǎn)到的旅客，将使整个保(bǎo)障链条被(bèi)打乱，不仅(jǐn)配载要重新调整航班重心、打(dǎ)印(yìn)舱(cāng)单(dān)并送到飞(fēi)机上；

　　行(xíng)李装卸(xiè)部(bù)门可能(néng)要申请(qǐng)重开货舱门，上(shàng)传送带(dài)车，将晚(wǎn)到行李(lǐ)装到货舱里；

　　还(hái)有(yǒu)其(qí)他地面保障(zhàng)部(bù)门(mén)当中如有任何一个环节(jié)来不及都(dōu)会导致航班延误。

办理登机(jī)牌有哪(nǎ)些方(fāng)式

　　我们最常用(yòng)的(de)方式就是直接去(qù)机场(chǎng)值机柜台(tái)换领，持身份证或(huò)其他有效身份证件到柜台办理，一般国内航班起飞前(qián)90分(fēn)钟就(jiù)开(kāi)始(shǐ)办理(lǐ)了。

　　但是(shì)如果我(wǒ)们时间有点紧的话，还可以用航空公司开通的网上值机业务来(lái)办理了(le)，可以在飞机起飞前(qián)24小(xiǎo)时登录航空公(gōng)司(sī)官方网站的网上值机(jī)系统自己打印登机牌。

　　另外我(wǒ)们还可(kě)以在(zài)机场候机(jī)大厅通(tōng)过自助值机设备来通过机(jī)器换(huàn)领登机牌。

飞机(jī)起(qǐ)飞前为什么提(tí)前停(tíng)止(zhǐ)换(huàn)登机牌(pái)

　　为(wèi)保证航班安全正点起飞(fēi)，在(zài)有(yǒu)限的30分钟里，旅(lǚ)客(kè)要经过(guò)安全检查，在登机口接受服务人(rén)员查验核对登机(jī)牌，清点人物；

　　配载(zài)人(rén)员(yuán)要完成(chéng)飞机(jī)平衡配制(zhì)；

　　还有货物、行李(lǐ)装舱(cāng)、餐(cān)食配送、廊(láng)桥/客梯车撤离、飞机(jī)滑行(xíng)、起飞前的准备等一系列保障工(gōng)作都要求按时完成(chéng)。

　　因此在此过程(chéng)中再(zài)加入晚到旅客(kè)，工(gōng)作时间(jiān)就非常紧张甚至(zhì)会影响飞(fēi)机(jī)正点起飞。

　　如(rú)果办理了(le)晚到的旅客(kè)，将(jiāng)使整(zhěng)个保障链条(tiáo)被(bèi)打乱(luàn)，不仅配(pèi)载要重(zhòng)新调(diào)整(zhěng)航班重心、打印舱单并送到飞机上；

　　行李(lǐ)装卸(xiè)部门可能要申请重(zhòng)开货舱门，上(shàng)传(chuán)送带车(chē)，将晚(wǎn)到行李装到货舱里；

　　还有其他(tā)地面(miàn)保障部门当中(zhōng)如有任何一(yī)个(gè)环节来(lái)不及都会(huì)导致航班延误。

没有(yǒu)在规定时间换登机牌怎么办(bàn)

　　改签或(huò)退票。

　　误机旅(lǚ)客至迟应在该航班离(lí)站后的(de)次日中午12时（含(hán)）以前，到乘机机场的承运人乘机登记(jì)处(chù)、承运人售票处或承(chéng)运人地面服务代(dài)理人售票处办理误机确认。

　　1.已(yǐ)办(bàn)理误机(jī)确认的旅客，如(rú)要求改乘后续(xù)航班，可在上(shàng)述地点或原(yuán)购票地点办理(lǐ)变更手(shǒu)续(xù)，承运人应在航(háng)班有(yǒu)可利(lì)用座位的条件下予以办理，免收误(wù)机费(fèi)一次；

　　但(dàn)持有的机票如在航(háng)班规定离(lí)站时间前72小(xiǎo)时以内变(biàn)更(gèng)过航班、日期(qī)，旅客应交(jiāo)付客票价5%的误机费。

　　2.未(wèi)办(bàn)理误机确认(rèn)的旅客，如果要求(qiú)继续旅行，应交付客票价20%的误机费。

　　旅客误机变更后，如(rú)果要(yào)求(qiú)再次改变航班、日期，应交付客票(piào)价(jià)50%的(de)变(biàn)更手续(xù)费。

　　旅客误机(jī)或误机变更后，如果要求改变(biàn)承运人(rén)，按(àn)自(zì)愿(yuàn)退(tuì)票的虚部是什么意思，复数的实部和虚部是什么规定办理(lǐ)，应交付客票价50%的误机费(fèi)。

　　旅(lǚ)客误机(jī)或(huò)误机(jī)变更后，如果要求退票，也(yě)按自愿退票规(guī)定办理，应(yīng)交付(fù)客票(piào)价(jià)50%的误机费。

飞(fēi)机起飞(fēi)前(qián)多久停止(zhǐ)登机？

　　20分(fēn)钟。

　　一般来说飞机是在起飞(fē虚部是什么意思，复数的实部和虚部是什么i)前的(de)半个小时左右就会开始登机，至于停(tíng)止登机的(de)时间，不同的航班(bān)，不同的航(háng)空公司的(de)规定可能(néng)是(shì)会有差异(yì)的，大多数(shù)都(dōu)是在飞(fēi)机起(qǐ)飞(fēi)前的20分钟左(zuǒ)右就会停止登机，然后飞机的(de)舱(cāng)门就(jiù)会(huì)关闭。

　　国内的航班(bān)一般来(lái)说是在飞机起飞(fēi)前(qián)的30~45分(fēn)钟左右，就会停(tíng)止办(bàn)理登(dēng)机手续的，如果是国际航班，大多数情(qíng)况下是在飞机起飞(fēi)前的45~60分钟(zhōng)左右就会(huì)停止(zhǐ)办(bàn)理登记手续(xù)，所以乘客需(xū)要提前到达(dá)机场，先办理登机手续。

　　一般(bān)来(lái)说，国(guó)内(nèi)的航班需要提前两(liǎng)个小时左右(yòu)到达机(jī)场(chǎng)，时(shí)间比较充足，基(jī)本(běn)上在飞机起飞(fēi)前的一个半小(xiǎo)时左右(yòu)就可以办理登(dēng)机手续了。

　　拿(ná)到登机牌(pái)之后(hòu)，还需要(yào)再(zài)过安检，安(ān)全(quán)检(jiǎn)查也是(shì)需要排(pái)队(duì)的，需要浪费一定的(de)时间，过(guò)了安检之(zhī)后才可以前往登机口等候(hòu)上(shàng)飞机。

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