东航(háng)373.86亿，国航(háng)386.19亿，南航326.83亿，这可不是他们的(de)营收哈~在过去的(de)2022年，这三大国有航司共亏损(sǔn)超(chāo)千亿元！

　　不过，春秋航空虽然是一家低价(jià)航(háng)空，但人家在2021年国内民(mín)航业整体亏(kuī)损(sǔn)842个亿的时候，不(bù)但(dàn)不亏钱，还不声(shēng)不响的赚(zhuàn)了3911万(wàn)元，成为当年唯一一家(jiā)盈利(lì)的上市航司。

　　你就说，明明(míng)是一家低价航(háng)空，怎么做到(dào)别人亏(kuī)钱它还赚钱(qián)的？是凭它连杯水(shuǐ)都不提(tí)供？还是凭它位置窄，腿都不(bù)好放(fàng)？虽说(shuō)是天怒人怨的，但春秋(qiū)航(háng)空能吊(diào)打同行(xíng)，人(rén)家靠的是这两招(zhāo)祖(zǔ)传(chuán)秘(mì)诀(jué)！

　　首(shǒu)先第一招：低价引流，附加消费(fèi)。

　　你(nǐ)看，春秋它时不时把机票压(yā)到19杰威尔属于什么档次，男士护肤品十大排行榜10强9,299！大(dà)多时(shí)候(hòu)，春秋航空同一时间的价格普遍会(huì)比其他(tā)航司(sī)便(biàn)宜(yí)，甚至便(biàn)宜几百块钱。也就(jiù)是(shì)因为这低(dī)价(jià)，春秋航空的直销比例高达96.7％，直接把(bǎ)营销(xiāo)费用(yòng)给节省了(le)。你看(kàn)它的售费用(yòng)率只(zhǐ)有2.22％，比三大航(háng)低了(le)2-4倍(bèi)不(bù)止。

　　但是，机票价格打(dǎ)这么低，怎么保证自己的利润呢(ne)？春(chūn)秋可太(tài)会(huì)了(le)，我搞附加消费啊！

　　如果你乘坐春秋航空时行李托(tuō)运(yùn)的价格超过机票的价格，那是太正常不过了。因为春秋只提供7KG的行李额(é)度，没超(chāo)过10KG托运收费(fèi)300,10KG以上500。你不带行李，人(rén)家节省燃(rán)油费，你带行李(lǐ)，人家(jiā)赚了托运费，怎么都不亏~

　　还(hái)有，在飞机上(shàng)你(nǐ)要(yào)是想吃(chī)个饭，不好意思，得掏钱！想喝杯饮料(liào)，得掏钱；冷了想要条毯子，还是得掏钱；甚至你(nǐ)还(hái)有可能看到空姐(jiě)推着小(xiǎo)车车向你(nǐ)推销面膜丝巾披肩(jiān)……就是说，机票(piào)是便(biàn)宜，但你一上(shàng)飞机，哪哪都要掏钱。这(zhè)就(jiù)是春(chūn)秋航(háng)空的终极致富杰威尔属于什么档次，男士护肤品十大排行榜10强密码，主(zhǔ)打的就是一个字：抠(kōu)。

　　当然(rán)，这省(shěng)下来的(de)都(dōu)是小钱，春(chūn)秋不过冬还(hái)得靠第二招：短途(tú)直航，提高(gāo)使用率。这(zhè)也(yě)是为什么在疫情笼罩的2021年，别人亏损几(jǐ)百亿，春秋(qiū)反而还(hái)赚钱了。

　　为了实现(xiàn)薄利多销，春秋(qiū)把大(dà)量航(háng)线(xiàn)改成短(duǎn)途高频的直(zhí)航，这样就可以(yǐ)用(yòng)高密度排班(bān)来提(tí)高飞机(jī)的日(rì)使用率。也(yě)就是说(shuō)，只要飞不死(sǐ)，我就往死里飞(fēi)。别家的飞机一天飞 4-5 次，我一(yī)天飞 8 次，别家的(de)飞机一天飞10个小时，我一(yī)天飞12个小时。所以在(zài)过(guò)去的(de)三年里，春秋航(háng)空的客座率和(hé)飞机日利用率(lǜ)都高于三(sān)大航。

　　对于春秋(qiū)来说(shuō)，在保证(zhèng)成本的基(jī)础上，我能多卖一张是一张，要是(shì)民航允许的话(huà)，我(wǒ)连站票(piào)都卖。

　　而(ér)且，你会(huì)发现春秋大部(bù)分航线都是来往二三线城市，为什么？因为非核心(xīn)城市可以获得(dé)较高的财(cái)政(zhèng)补贴，这(zhè)个也是春(chūn)秋(qiū)赚钱的门路。我(wǒ)们看到2021年它的净利润为3911万，这其中就少不(bù)了补贴的帮(bāng)助，如(rú)果减(jiǎn)去这一(yī)块的话(huà)，春秋的亏损(sǔn)可是达到1.1亿呢~

　　不过(guò)，走廉(lián)价(jià)路线(xiàn)的这(zhè)些年，春秋的(de)差评(píng)是(shì)真不少(shǎo)。创始人王正华(huá)有一句名(míng)言：钱一(yī)半是(shì)赚的，一半是省(shěng)的，春秋(qiū)也的确做(zuò)到(dào)了。但现在航班逐渐恢复，也有越来(lái)越多的廉价航空正在崛起，比如吉(jí)祥航空、九元航空等，秋香觉得啊，要是春秋(qiū)还继续走之前的老路(lù)，搞(gǎo)得春秋成(chéng)为大家(jiā)无奈之后的选择，那还能走远吗(ma)？

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