金融界5月消息 自2010年以来仅有(yǒu)的两次环比正增长之一，4月乘用车市场数据终于(yú)出炉。

　　乘联会(huì)数据显示，4月新能(néng)源车市场(chǎng)零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下(xià)降3.6%。今年以来累计(jì)零售184.3万(wàn)辆(liàng)，同比增长(zhǎng)36.0%。4月(yuè)新能源车国(guó)内零(líng)售渗透率(lǜ)32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升6.6个百分点。

　　乘联会统计口径下的4月乘用车出口（含(hán)整车与CKD）30万辆，同比增长227%，环比(bǐ)增(zēng)长3%。1-4月乘用(yòng)车出口(kǒu)108万辆，同(tóng)比增长115%。4月新能源乘用(yòng)车出口9.1万辆(liàng)，同(tóng)比增长1028.5%，环比(bǐ)增长(zhǎng)29.4%，占乘(chéng)用(yòng)车出口31%；其中纯(chún)电动占(zhàn)新能源出口的92.8%，A0+A00级纯(chún)电动出口占新(xīn)能源的48%。4月厂(chǎng)商出口方面，特斯拉(lā)中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆(liàng)。

　　数据kono洗发水是哪个国家的品牌，kono洗发水是品牌吗看整体看亮点颇多：

　　第一、2010年以(yǐ)来(lái)仅有的两次环比正(zhèng)增长之一

　　2023年4月(yuè)乘用车(chē)市(shì)场零售达到(dào)163.0万(wàn)辆，由于去年同期疫情影响，同比(bǐ)增速55.5%，环(huán)比增长2.5%，也是自(zì)2010年(nián)以(yǐ)来仅有的两次(cì)环比正(zhèng)增长(zhǎng)之一。

　　第二(èr)、4月新能源车国内(nèi)零售(shòu)渗透率32.3%

　　2、4月新能源车市场(chǎng)零售52.7万辆，同(tóng)比增(zēng)长85.6%，环(huán)比(bǐ)下降3.6%。今年以(yǐ)来累计零售184.3万(wàn)辆，同比增长36.0%。4月新能源车(chē)国内零售渗透率(lǜ)32.3%，较去(qù)年同期25.7%的渗透率提升6.6个百分点。4月(yuè)，自(zì)主品牌中(zhōng)的新能源(yuán)车渗透(tòu)率56.5%；豪(háo)华(huá)车(chē)中(zhōng)的新能(néng)源车(chē)渗透(tòu)率23.8%；而主流合资品牌中的新能源(yuán)车(chē)渗(shèn)透率(lǜ)仅有4.4%。

　　第三(sān)、4月新势力零售份额13.1% 同(tóng)比下降3.9个百分点

　　从月(yuè)度国内(nèi)零售份额看(kàn)，4月(yuè)主流自主品牌新能源(yuán)车零售份额(é)70.5%，同比下(xià)降5个百(bǎi)分点(diǎn)；合资(zī)品牌新能源车(chē)份(fèn)额5.8%，同(tóng)比下降0.2个百分点；新势力(lì)份额13.1%，同比(bǐ)下降3.9个(gè)百分(fēn)点；4月新(xīn)势力(lì)零售份额(é)13.1%，同比下降3.9个(gè)百分点；蔚(wèi)来(lái)、理想(xiǎng)等(děng)新势力车企销量(liàng)同(tóng)比和(hé)环(huán)比表现(xiàn)总体仍较强。主(zhǔ)流合资(zī)品(pǐn)牌中,南(nán)北大(dà)众强(qiáng)势领先，新(xīn)能(néng)源车批(pī)发12,405辆，占据主(zhǔ)流合资(zī)纯电动50%强份额，大众坚(jiān)定(dìng)的电动(dòng)化转型战略初见成效。其他(tā)合资与豪华品牌(pái)仍待发力(lì)。特斯拉份额7.6%，同比增7个点。

　　第四、上汽(qì)等自主(zhǔ)品牌在欧洲表现(xiàn)较强 比亚迪在(zài)东(dōng)南亚崛起(qǐ)

　　4月新能源乘用车出(chū)口9.1万辆，同(tóng)比增长1028.5%，环比增长(zhǎng)29.4%，占乘用车出(chū)口(kǒu)31%；其(qí)中(zhōng)纯电动占(zhàn)新能源出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯电动出口占新能源的48%。4月厂商出口方面，特斯拉中国35,886辆(liàng)、上汽乘用车(chē)21,450辆(liàng)、比亚(yà)迪14,827辆、东风易捷特10,432辆、智马达汽车(chē)1,550辆、吉利汽车1,504辆(liàng)、上汽(qì)通用五菱1,200辆、长城汽车(chē)1,134辆、神龙汽(qì)车712辆、创维汽车578辆、奇瑞汽车(chē)553辆(liàng)、上汽(qì)大通436辆、一汽红(hóng)旗264辆(liàng)、东风乘用车192辆、一汽轿车117辆、东(dōng)风(fēng)柳州114辆。从(cóng)自主出口的海外(wài)市场零售数据监控看(kàn)，A0级电动车占比达60%，是出口绝对主力(lì)，上(shàng)汽等自主品牌在欧洲表现(xiàn)较强，比亚迪在(zàkono洗发水是哪个国家的品牌，kono洗发水是品牌吗i)东南亚崛起。除了传统出(chū)口车(chē)企的靓丽表现，近期新势力出口也逐步启动，海外市场(chǎng)也(yě)有数据开始显现。

　　第五、厂商批发销(xiāo)量突破万辆(liànkono洗发水是哪个国家的品牌，kono洗发水是品牌吗g)的企业保持在(zài)11家

　　厂商批发(fā)销量(liàng)突(tū)破(pò)万辆的(de)企业保持在(zài)11家（环比持平(píng)，同比增6家(jiā)），占新(xīn)能源乘(chéng)用车总量80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其(qí)中(zhōng)：比(bǐ)亚(yà)迪209,467辆、特斯拉中国(guó)75,842辆、广汽埃安(ān)41,012辆、吉(jí)利汽车29,874辆、上汽乘用车(chē)26,278辆(liàng)、理想汽车25,681辆、上汽通(tōng)用五菱24,166辆、长安汽车(chē)20,459辆、长(zhǎng)城汽车14,863辆、哪吒(zhā)汽车11,080辆、东风易捷(jié)特10,432辆。

　　乘联会：车(chē)企效益不比(bǐ)当年(nián) 经不起(qǐ)折腾

　　对于4月乘(chéng)用车市(shì)场数据，乘联(lián)会分(fēn)析指出，乘用车行业已经脱离了原来的高利润行业，3月(yuè)汽(qì)车产销虽然恢复，但3月汽车销售(shòu)利润率也仅有4.7%，部分车企在(zài)吐(tǔ)血卖车，压力太(tài)大。尤其是世(shì)界上最严的(de)国六(liù)B标(biāo)准即(jí)将实施，对车企生产(chǎn)带来一定的心(xīn)理压(yā)力，减产降库存的结果(guǒ)，带来的(de)是盈(yíng)利较大损(sǔn)失。此次特(tè)斯(sī)拉涨价是(shì)很好的信号，体现车企对(duì)经营(yíng)质量(liàng)的关注，有利于改善消费观(guān)望心态。让消(xiāo)费(fèi)者走出过度期(qī)待降价的预期，恢复正常的购买节奏。

　　乘联会还指出现在汽(qì)车行(xíng)业已经走过了高利润期，车企(qǐ)效益不(bù)比当年(nián)，经不起折腾。乘联会在文中表示期(qī)待世界最严国六B标准的实(shí)施(shī)从原(yuán)定7月(yuè)1日，最好能延期(qī)到12月底实施，而且(qiě)不要设立太多(duō)的(de)条条框框，这样才能通过稳定企(qǐ)业和经销商心态，从而稳(wěn)定(dìng)市场消费。

　　此前3月(yuè)份，中国汽车流通(tōng)协会(huì)强调，目前(qián)大(dà)量国(guó)六B的车RDE达标(biāo)有难度，6月底(dǐ)完成(chéng)清库有较(jiào)大难度。国六B切换情况座谈会上透露，目前国六B非(fēi)RDE车(chē)型还有200万辆左右的库(kù)存未消化。众车(chē)企建议给予6-12个月销售过渡(dù)期。

　　“现(xiàn)在整个市场下(xià)滑(huá)，又降价。这(zhè)样降价下去，将对(duì)整(zhěng)个行业体系、整个市场造成很大影响。”在3月30日广汽集(jí)团

　　2022年度业(yè)绩发布会上(shàng)，广汽集团董事长曾庆(qìng)洪表示担忧，“我们(men)现在也在建议环保部(bù)门能(néng)不能适当延期，建议国(guó)六B的环保规定能延迟(chí)到年底执行。”

　　此前根据环保部发(fā)布(bù)规(guī)定(dìng)，国六标准的实施分为A、B两(liǎng)个阶段，第一阶(jiē)段从2020年7月1日(rì)起，不能销售、注册(cè)、上牌低于(yú)国(guó)六A标(biāo)准的汽车(chē)。第(dì)二(èr)阶段从2023年7月1日起，不能销售、注册、上牌低于国(guó)六B标准(zhǔn)的汽(qì)车

　　工(gōng)信部等5部(bù)门：7月1日起全国禁止生(shēng)产、进口、销售不(bù)符合国六(liù)排放标(biāo)准6b阶(jiē)段的(de)汽车

　　就在刚刚(gāng)，工信(xìn)部等(děng)5部(bù)门发布关于实施汽车国(guó)六排放标准有关事宜的公告。自2023年7月1日起，全国范围全(quán)面实施国六排(pái)放标准6b阶段，禁(jìn)止生(shēng)产、进口、销售不符(fú)合国六(liù)排(pái)放(fàng)标准(zhǔn)6b阶(jiē)段的汽车。针对部分实际行驶(shǐ)污染物排放试验（即RDE试验）报告结果为“仅监测”等轻型汽车国六(liù)b车型，给予半年销售过渡期，允(yǔn)许销售至2023年12月31日。

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