金融界5月12日消息 特斯拉一口气宣布召(zhào)回110.46万(wàn)辆汽车！其(qí)中包(bāo)含部分(fēn)进口的(de)Model S、 Model X 、Model 3及(jí)国(guó)产Model 3 、Model Y汽车(chē)。

    特斯(sī)拉一口气召回(huí)110.46万辆汽(qì)车

　　据国家市场监督管理总局网站显(xiǎn)示，日前，特斯拉汽车（北京）有限(xiàn)公司、特斯拉（上海）有限公司根据《缺(quē)陷汽车产品(pǐn)召回管(guǎn)理条例(lì)》和《缺(quē)陷汽车(chē)产品召回管理条例实施办法》的要求(qiú)，向(xiàng)国家市场(chǎng)监督(dū)管(guǎn)理总局备案了(le)召回计划(huà)。自(zì)2023年5月29日起(qǐ)，召(zhào)回(huí)生产日期(qī)在2019年1月12日至2023年4月24日期间的部分进(jìn)口(kǒu)Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车，共计1104622辆。

　现在女性多少岁可以领养老金 领养老金的年龄是多少　对(duì)于(yú)此次大规(guī)模召回的原(yuán)因，特(tè)斯拉给出的解释是，本(běn)次召回范围内(nèi)的(de)车辆(liàng)，没有(yǒu)允许(xǔ)驾(jià)驶员选择能(néng)量回(huí)收制动策略；同时，对驾驶员长(zhǎng)时间深度(dù)踩下加(jiā)速踏板(bǎn)的情况可能没有提供足够(gòu)提醒(xǐng)。以上因(yīn)素叠加(jiā)可能(néng)增(zēng)加长时间误踩加(jiā)速踏板的概率，可(kě)能增加碰撞的风险，存在安全隐患。

　　对于如何解决缺陷(xiàn)，特斯拉给(gěi)出的(de)方案是通过汽车远(yuǎn)程(chéng)升级（OTA）技术(shù)，为召回(huí)范围内的(de)车辆(liàng)推送新开发的(de)功能，以降低因长时间深踩加速踏(tà)板(bǎn)导致(zhì)速度过快引起的(de)碰撞风险。

　　功能包括：（1）在不具备能量回收制动(dòng)强度选择的车辆上，提供选项以允许(xǔ)驾(jià)驶(shǐ)员选择能量(liàng)回(huí)收制动强度；（2）调(diào)整(zhěng)车辆能量回收(shōu)制动(dòng)策略的出(chū)厂默认(rèn)状态；（3）在(zài)驾驶(shǐ)员长时间深度踩下加速踏板时(shí)发(fā)出提醒。

   4680电池量产(chǎn)时间遭(zāo)推迟一年

　　除了(le)大规模召回(huí)之(zhī)外，特斯拉还遭遇了电池水逆(nì)。

　　美(měi)东时(shí)间周三，特斯(sī)拉的电(diàn)池供应商日本(běn)松下表示，将推迟特(tè)斯拉4680电池的商(shāng)业(yè)化生(shēng)产时(shí)间。这对于一直渴望提高4680产量(liàng)的(de)特斯拉(lā)来说，无疑是一个(gè)不小(xiǎo)的(de)打击。

　　松下计划将4680电池的量产(chǎn)时(shí)间推(tuī)迟至2024年4月至9月期间(jiān)，而其原本计(jì)划(huà)的量产时间是在2023年4月(yuè)至2024年3月(yuè)期(qī)间。松(sōng)下声称，量(liàng)产时间之所以(yǐ)被推迟一年，主(zhǔ)要是(shì)为了提高电(diàn)池(chí)性能(néng)。

　　松下在2022年2月曾宣布将在2023财年（2023年(nián)4月至2024年3月）开始为(wèi)特斯拉(lā)量产4680电池。为此，松下计(jì)划在日本和歌山(shān)工厂(chǎng)新建(jiàn)两条生产线(xiàn)。松下计划向该工厂投(tóu)资800亿日元，预计年产能为10GWh，约占松下产能(néng)的20%，足够(gòu)为约15万辆电(diàn)动(dòng)汽车供能。

　　所谓4680电池，是一种新型(xíng)大圆(yuán)柱(zhù)电池，直(zhí)径46毫(háo)米，高度80毫米。单体能量(liàng)方(fāng)面，特(tè)斯(sī)拉宣称(chēng)4680电池(chí)是(shì)现有2170电池(chí)的五倍。相(xiāng)比2170电池组，4680电池(chí)组(zǔ)将使车辆(liàng)的行驶里程提高16%。未来(lái)，随(suí)着(zhe)电池材料和(hé)汽(qì)车设计的改进(jìn)，将使续(xù)航(háng)里程(chéng)净增加56%，生产成(chéng)本下降54%。

　　业内人士看来(lái)，当前4680大圆柱电池(chí)仍存在不小技术(shù)瓶(píng)颈，包括焊接、干发(fā)电极等(děng)关键技术仍制约(yuē)着(zhe)其大(dà)规模量产。而(ér)且在(zài)降(jiàng)本方面，4680电池还需要待材料和工艺平价化后，市(shì)场(chǎng)份(fèn)额才(cái)会有提升(shēng)可能。

　　尽管4680电池量产仍面临技术(shù)瓶颈(jǐng)，但国内已有一批追逐(zhú)者。包括亿纬(wěi)锂(lǐ)能、宁德时代(dài)、比克电(diàn)池、国轩高科等电池厂商都在积极跟进包括(kuò)4680在内的46系列大圆柱(zhù)电池，且部分厂商宣布(bù)将(jiāng)在2023年(nián)实现量产。

   特斯拉(lā)涨价动作频频(pín)

　　最近特斯(sī)拉一直在售价(jià)上做文(wén)章(zhāng)，涨价动作(zuò)频频。

　　4月21日(rì)，特斯拉便(biàn)上调了Model S和Model X在美国(guó)的售(shòu)价(jià)2500美元(yuán)，进入5月后(hòu)，特斯拉率先(xiān)上调了美(měi)国、日(rì)本以及(jí)加拿(ná)大等国的售价，其中美国官网显(xiǎn)示，Model Y长续(xù)航版的价格(gé)上涨至5.02万美元，此前为(wèi)4.99美元(yuán)；Model Y高性能版价格升至5.42万(wàn)美(měi)元，此前为5.39美(měi)元(yuán)；特斯拉Model 3的价格上(shàng)涨至4.02万美元(yuán)，此前为3.99万美元(yuán)。

　　5月初，特斯(sī)拉在国内率先上(shàng)调(diào)了旗下Model 3与Model Y的起售价2000元，特斯拉Model 3上(shàng)涨至23.19万元(yuán)，Model 3高(gāo)性(xìng)能版上涨至33.19万元；特斯(sī)拉Model Y后轮驱动版(bǎn)上涨至26.39万元，长续(xù)航版上涨至31.39万元，高性能(néng)版上涨至36.39万元。

　　5月(yuè)5日，特斯拉又一次“逆势提(tí)价”，特(tè)斯拉(lā)中国宣布上(shàng)调全新Model S及(jí)全新Model X全系车型售价1.9万元，这两大(dà)车型(xíng)也(yě)是特斯拉旗舰车型(xíng)，预计交(jiāo)付日期(qī)为第二季(jì)度。

　　5月(yuè)11日(rì)，特斯拉(lā)美国(guó)官网的数据显示，特斯拉现在女性多少岁可以领养老金 领养老金的年龄是多少公司周四提(tí)高(gāo)了其Model S、X 和Y等多款电动汽(qì)车车型(xíng)在美国(guó)的售价。美国官(guān)网的(de)标(biāo)价显示，特斯拉将(jiāng)其所有Model S和X车(chē)型的价格提高了1000美(měi)元，而所有Model Y车型的价(jià)格提(tí)高了250美元。

　　其中，特斯拉将(jiāng)Model现在女性多少岁可以领养老金 领养老金的年龄是多少 X在美售价上(shàng)调至了98490美元，Model X Plaid版售价上(shàng)调至了(le)108490美元。

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