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现在泰山顶上的温度大约是多少度呢,现在泰山山顶的温度有多少?

现在泰山顶上的温度大约是多少度呢,现在泰山山顶的温度有多少? 特斯拉涨价!4天两次提价,券商:或为价格战降温,有望刺激需求回暖

  金融(róng)界5月5日消息,特斯拉中国(guó)官网显示,全新Model S及全新Model X全系车型上调售价19000元(yuán)。调(diào)整(zhěng)后,Model S起售价808,900元,Model X起售(shòu)价898,900元(yuán)。

  具体来(lái)看,Model S 全轮驱动版(bǎn)由789,900元调整(zhěng)至808,900元;Model S Plaid 版本(běn)由(yóu)1,009,900元调(diào)整至1,028,900元(yuán);Model X全轮驱动版(bǎn)由879,900元(yuán)调整(zhěng)至898,900元;Model X Plaid 版本价(jià)格由1,039,900元调整至1,058,900元。

特斯拉又涨价了(le)!

特斯拉又(yòu)涨(zhǎng)价了!

  特斯拉4天两次提(tí)价

  事实上,这是特斯拉近(jìn)期涨(zhǎng)价的延续。就在3天之前的5月2日,特(tè)斯拉中(zhōng)国刚(gāng)刚将Model Y和Model 3售价(jià)上(shàng)调2000元。其中,Model Y售价涨至(zhì)26.39万元,此前为26.19万元;Model Y长续航版(bǎn)涨至31.39万(wà现在泰山顶上的温度大约是多少度呢,现在泰山山顶的温度有多少?n)元,此(cǐ)前为31.19万元(yuán)。

  特(tè)斯(sī)拉对(duì)Model Y和Model 3两款车型在美国的(de)售价也提高250美元左右。同时对日本市场Model3和ModelY涨价3.7万日(rì)元(yuán),对加拿大市场高性能(néng)版Model3和ModelY价格上调222美元。

  值得注意(yì)的是,特斯拉首席(xí)执(zhí)行官马斯克(kè)近日在财报发布会后(hòu)的(de)业绩电话会上表示,从长期来看,20%的毛利率仍(réng)然(rán)是特斯拉(lā)要(yào)坚守的业绩底线,但从短期(qī)来看,相较于(yú)利(lì)润而言,规模对特斯拉更加重要。公(gōng)司目前将优先考虑销(xiāo)量而非盈利能力,但仍希望(wàng)在(zài)可能的情况下(xià)上调售价(jià),以使得(dé)交付量与产量相匹(pǐ)配。

  此前降价(jià)潮下,2023Q1特斯拉全球共交付新(xīn)车42.3万辆,同比+36.4%,环比+4.3%,而受新工厂(chǎng)产能利用不足等因(yīn)素影响(xiǎng)公司盈利能(néng)力有(yǒu)所下滑,2023Q1毛(máo)利率(lǜ)为19.3%,同比-9.8pcts,环(huán)比-4.5pcts。 现在泰山顶上的温度大约是多少度呢,现在泰山山顶的温度有多少?

  或为价格战(zhàn)降(jiàng)温,有(yǒu)望刺激(jī)需求回暖

  开(kāi)源证券指出,特斯(sī)拉此轮(lún)涨价(jià)或(huò)为价(jià)格战降(jiàng)温,有(yǒu)望刺激需求回暖。特斯拉降价带动的(de)国内汽车价格战叠加各地补贴幅度、时限的不一,导(dǎo)致了终端消(xiāo)费者的观望意愿较大。2023Q1中(zhōng)国乘(chéng)用车(chē)销量为513.8万辆,同比-7.3%,新能源乘用车销量(liàng)则为120.7万辆,同比(bǐ)+25.2%,但增速有所放缓。特斯拉是(shì)本轮(lún)价格战中首个降价的(de)主机厂,对新能源车市场的定价(jià)有一定(dìng)程度的影响力。此轮涨(zhǎng)价或在一定程度上刺激持币观(guān)望的潜(qián)在消费者转化(huà)为真(zhēn)实购买。

  “(上调(diào)价(jià)格)主要就是想打破大家降价预(yù)期(qī)。”招(zhāo)银国际证券(quàn)研究部副总裁白毅阳(yáng)分析认为(wèi),特斯(sī)拉(lā)现在泰山顶上的温度大约是多少度呢,现在泰山山顶的温度有多少?此次(cì)涨价(jià)出乎(hū)所有人的意料(liào),同时(shí)与之前马斯(sī)克表示的“重销量轻利润”不太(tài)一(yī)致。“我理解(jiě)可能的原因有(yǒu)三个:第(dì)一是一季度(dù)利(lì)润低(dī)于预(yù)期;第二(èr)是为了打破消费者降价(jià)预期(qī);第三是对未来一个季度的销量持乐(lè)观态(tài)度。”

  中金公司也指出(chū),3月末(mò)大部地(dì)方(fāng)性(xìng)品牌(pái)和经销商层面(miàn)的促销政策到期,带动(dòng)汽(qì)车市场价格战边际减弱,叠加近日特(tè)斯拉售价上调(diào),预计(jì)有助于缓(huǎn)解消费者持币观望(wàng)情绪,带来前期受(shòu)抑(yì)制的需求释放。

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