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粗犷,粗旷和粗犷区别在哪 去库存如何?碳酸锂价格企稳?近500亿巨头研判来了

  在锂价初现企稳态势的微(wēi)妙时(shí)点,头部锂电厂商如何看待(dài)?行业去(qù)库(kù)存进展又如何?

  披(pī)露年(nián)报和一季报(bào)后,市(shì)值近500亿元的锂电巨头国轩高科4月28日举办(bàn)媒体开放(fàng)日上作出(chū)一(yī)系(xì)列判断。在交流中,公司管(guǎn)理层对中(zhōng)国基金报记者(zhě)表示,近期“跌跌不休”的碳酸锂价格,或将(jiāng)在15-20万元/吨(dūn)之(zhī)间形成(chéng)震(zhèn)荡。

  同时,该(gāi)公司(sī)一季报显(xiǎn)示,库存(cún)“水(shuǐ)位”已经显(xiǎn)著降低,压力(lì)已(yǐ)并不明显。这(zhè)也(yě)在一定程度(dù)上反映了电池厂(chǎng)商们(men)近期去库存动(dòng)作的“一(yī)致性(xìng)”。

  而(ér)且需要注意的是,在国轩高科方(fāng)面看来(lái),储能(néng)行业今(jīn)年上升空间预计(jì)将高(gāo)于动力电池。换言之,从增速方(fāng)面看(kàn),储能(néng)有望接棒动力电(diàn)池,带(dài)动电池厂商出货持续增长。

  锂(lǐ)价料维持在(zài)15-20万之间

  作为锂(lǐ)电池(chí)核心原材料(liào),碳酸锂价格(gé)大起大落在市(shì)场上引(yǐn)起巨大争议。“就为(wèi)了买(mǎi)100吨碳(tàn)酸锂,我(wǒ)们曾(céng)经开车16个小时经过1600公里路(lù)程(chéng),” 国轩高科高级副总(zǒng)裁(cái)、中国业务板块总裁王启(qǐ)岁笑(xiào)称。这也在一(yī)定程度上反映了锂(lǐ)价迅(xùn)速上(shàng)涨给下游带(dài)来的阵痛。

  不过,今年以来锂价又迅速击穿20万元关口(kǒu),在近期(qī)才有(yǒu)明显企稳趋势。毕竟,在(zài)4月12日之前(qián),电(diàn)池级碳(tàn)酸锂(lǐ)价格(gé)已经连(lián)跌52天。而且在此前30天内(nèi),价(jià)格共计跌去(qù)19.25万(wàn)元/吨(dūn)。

  而据上海钢(gāng)联数据最新(xīn)显示,在(zài)4月27日-28日(rì)两天内,电池级(jí)碳酸锂价(jià)格已经连续两日上涨,两日内分(fēn)别上涨4000元/吨和5000元/吨,从18万元/吨涨至18.9万(wàn)元/吨,反(fǎn)弹趋(qū)势明显(xiǎn)。

  锂价在什么区间较为合理,国轩高科方面也给出自(zì)己(jǐ)研判。王启岁在会(huì)上表示,碳酸锂在15-20万/吨的区(qū)间可能(néng)形成振(zhèn)荡期。“我(wǒ)们通(tōng)过(guò)一季度观察来看,新能源行业处于稳定增长阶段,储(chǔ)能行业在(zài)一季度是处于投标(biāo)、招标的阶段(duàn),第三季度将迎来大(dà)规模交(jiāo)付,而储能大规模交付会带来产能复(fù)苏,碳酸锂价(jià)格(gé)预计会维持在这个区间之内。”

  实际上(shàng),碳(tàn)酸锂价格(gé)下降,对于电池厂商(shāng)的毛利率提升已经有了立竿见影效果。

  从(cóng)毛利率方面来看,国(guó)轩高科在一季度(dù)达到了18.94%,较去年全年的(de)17.79%超出1.15个百分点。实际上,同样的(de)情况也发(fā)生在宁德时代与亿(yì)纬(wěi)锂能身上,其中宁(níng)德时代一季(jì)度(dù)毛利(lì)率为21.27%,较去年全年水平提升1.02个百分点。而(ér)亿纬(wěi)锂能则不(bù)如(rú)前两者(zhě)明显,但也提(tí)升了0.4%个(gè)百分点。

  王启岁也认为,在碳酸(suān)锂(lǐ)回归理性价格之后,新能源汽车(chē)市场会趋于较(jiào)为(wèi)合理增(zēng)长。“去年是600万辆,经过一季度之(zhī)后,我们依然判断(duàn)今年(nián)新能源(yuán)汽车应(yīng)该在900-950万辆区间,”他预计。

  据悉(xī),国轩高科也正在加(jiā)速产能(néng)扩张(zhāng)。其南京基地智能制造20GWh动力电池(chí)项目、宜春(chūn)基地10GWh动力电池项目、庐江基地年产20万吨高端正极材料(liào)项目、桐城基地年产40GWh动(dòng)力电池项(xiàng)目一期、柳(liǔ)州基(jī)地年产10GWh电池(chí)项目等多个项目相继(jì)投产。据规划,国轩高科(kē)2025年产能将突破300GWh。

  粗犷,粗旷和粗犷区别在哪降库(kù)存效果明显(xiǎn)

  国轩高科的一季报显示,其截(jié)至(zhì)报告期末其存货余额(é)为65.98亿元,较(jiào)去年(nián)底的75.84亿元下降(jiàng)13%。而其一季(jì)度末,存(cún)货占总(zǒng)资(zī)产比例为8.38%。在粗犷,粗旷和粗犷区别在哪去年底(dǐ),这(zhè)一比例为10.44%。

  实际上,从(cóng)行业整体状况看,国轩高科存货水平保持了较低(dī)位置。国轩高科(kē)高级副总裁蔡毅(yì)也(yě)表(biǎo)示,由于公司(sī)在江西(xī)宜春碳酸锂(lǐ)原材料有自产能力,因此(cǐ)其外购仅补充自产不足(zú),“外购只是缺(quē)多少,补多少,”他(tā)表(biǎo)示(shì)。

  国轩高科存货水(shuǐ)位下降,也反(fǎn)映了(le)行业整体状况,不少(shǎo)电池厂商存货余额均在(zài)下降。其中宁德时代一季度报告显示(shì),其(qí)库存金额已从(cóng)年初的(de)766.7亿(yì)元(yuán)下降到640.6亿元,环比下降(jiàng)16.5%。

  另外,亿纬锂能(néng)一季报也(yě)显(xiǎn)示(shì),其存货金额从去年底的(de)85.88亿元,降(jiàng)至78.6亿元,环比下滑8.48%。据记者了(le)解,已(yǐ)经有库存较低的电池厂(chǎng)商提到,库存已(yǐ)恢复至健康水平,后续将根据规(guī)划,逐步进(jìn)行补货。

  东吴证券近期在一份研报中指出(chū),在(zài)电池环节,厂(chǎng)商从22Q4开始去(qù)库存,生产材料均(jūn)维(wéi)持极(jí)低库存,电池本身(shēn)库存不足1个月;另外在中游材料(liào)方面(miàn),正极和电(diàn)解液库存周期大幅下降至7天左右,负极因石墨化(huà)需要一(yī)个月时间,库(kù)存周(zhōu)期较长,而隔膜约为(wèi)一个月正常库(kù)存。

  该机构认为,目(mù)前库存多集中于上游锂盐厂,中(zhōng)游材料库(kù)存(cún)极低,基(jī)本保持7天的最(zuì)低安全库存。若下游需(xū)求恢复,将(jiāng)带来强(qiáng)烈补库需求。

  值得注意的是,在去库存的过程中(zhōng),国轩高科也在积(jī)极尝试“出海”。该公(gōng)司在(zài)2022年加速全(quán)球(qiú)化步伐,收购博(bó)世(shì)集团(tuán)的德国哥廷根工厂(chǎng),于2022年6月(yuè)开(kāi)始(shǐ)改造(zào)并已顺利投产,开始欧洲本地(dì)化(huà)运(yùn)营。其(qí)年报显示,2022年该公司海外销售收入达到29.8亿元,同比增(zēng)长464.76%。

  储能相关(guān)产品供不应求

  此前市场普遍(biàn)预计,储能有望接棒动(dòng)力电池,带动电(diàn)池厂商出货增长。近日,宁德时代也作出判断认(rèn)为,储能(néng)方面今年预(yù)计增速将会比(bǐ)动力(lì)电池更高。

  王启岁在交流中也认同(tóng)这一观点。他(tā)预(yù)计,储(chǔ)能行业今(jīn)年上升空间(jiān)预计(jì)会高于动力(lì)电池,其中国外家储市场需求(qiú)预计会(huì)在下(xià)半年放量,而(ér)国内大(dà)储市(shì)场方(fāng)面,今年一季度(dù)处于(yú)招标阶段,自二(èr)季度开(kāi)始将进入交付(fù)阶段,目(mù)前相关产品供不应(yīng)求。

  从国轩高科披(pī)露(lù)的年(nián)报数据显示(shì),其储能业(yè)务(wù)在(zài)2022年实(shí)现了35.08亿元的营收(shōu),同比增长幅(fú)度达(dá)到186.49%,已经高(gāo)于(yú)其动力电(diàn)池业务116.4%的增(zēng)速。按照这一数据计算,储能(néng)业务(wù)已经占到其总(zǒng)营收的15.22%,而(ér)在2021年,这一(yī)比例为11.82%。

  王启岁(suì)直言(yán),储能行业的空间比动(dòng)力电(diàn)池上升空间更大(dà),“这(zhè)是一个需(xū)求量(liàng)大于供(gōng)应量的领域,不存在需求疲软或者是(shì)产能过剩。”

  他(tā)指出,首先在家(jiā)储环节,因为(wèi)涉(shè)及到用(yòng)电需求,每(měi)年到(dào)了(le)第二(èr)季(jì)度开始(shǐ)后才爆发。而在大储环(huán)节,国内下(xià)游(yóu)招标、立(lì)项都(dōu)在一季度,真正出货(huò)是在二季度以后,目前订单状况看来是(shì)供不应求。此外,海外的客户也正逐渐接受中国(guó)的标准化集装(zhuāng)箱产品(pǐn)。

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