中共中(zhōng)央政治局上月(yuè)末召(zhào)开会(huì)议，提出加快推进充(chōng)电桩等设施建设。国常(cháng)会近日强调，要聚焦制(zhì)约新能源汽车下乡的突出瓶颈(jǐng)，适度超前建设充电基础(chǔ)设(shè)施。

　　中国充电联盟11日发布数据显示(shì)，4月公(gōng)共充电桩数量比(bǐ)3月(yuè)增加6.7万台，同比增长(zhǎng)52.0%。截(jié)至2023年4月，联盟(méng)内成员单位总计上报公共充(chōng)电桩202.5万台，其中直流(liú)充(chōng)电桩85.5万台、交(jiāo)流(liú)充(chōng)电桩116.9万台。从2022年5月到(dào)2023年4月，月均新增公共充电桩(zhuāng)约5.8万台(tái)。

　　二级(jí)市场上，国内充(chōng)电桩核心部件制造商、20KW汽(qì)车充电模块(kuài)试生产的英(yīng)可瑞(ruì)最近(jìn)三个交(jiāo)易日(rì)股价累计最大(dà)涨幅39.52%；国内充电模块领(lǐng)先者通合科技4月25日迄今股价累计最大(dà)涨幅73.15%，今年以来累计(jì)最(zuì)大涨幅135.17%。

　　通合科技(jì)股价(jià)走势(shì)周线图

　　中信建投许(xǔ)琳等人(rén)4月(yuè)24日研报表示，预计(jì)2023年将是充电桩(zhuāng)销量高增之年，预计2022、25年全球公用充电桩增量达(dá)88、300.8万个，复(fù)合(hé)增(zēng)速51%。高压(yā)快充(chōng)+大(dà)电(diàn)流(liú)水冷技术带动(dòng)充电(diàn)模块、充电枪/线(xiàn)等核心零部件价(jià)值量(liàng)上升(shēng)。

　　中信证券袁健(jiàn)聪(cōng)等人5月10日研(yán)报指出，受(shòu)益于充(chōng)电桩建设加速及大功(gōng)率趋势，充电模块有望迎来(lái)量(liàng)利齐升。从(cóng)需求量角度看，预计直流(liú)桩(zhuāng)在充电桩建设中(zhōng)的占(zhàn)比以及(jí)单桩充电功率将进一步提(tí)升，进(jìn)而提(tí)升(shēng)充电模(mó)块的需求量。从盈利(lì)角(jiǎo)度看(kàn)，目(mù)前充电模(mó)块单W价格已趋于稳定，产品从此前主流的15/20kW向30/40kW发展，带来(lái)单(dān)品价值量和毛利(lì)率(lǜ)的提(tí)升。

　　据(jù)了解，充电模块是直流(liú)充(chōng)电桩最核心的部件，直接影响充电(diàn)效率和充电安全(quán)，被业内誉为直流充电设备的“心脏(zàng)”。从成本角度看，中信证券袁健聪等人在2月13日的(de)研报中指出，在直流充(chōng)电(diàn)桩所(suǒ)需元(yuán)器件构成中，充(chōng)电模块成(chéng)本占比最高(gāo)，约达50%。

　　袁(yuán)健聪等人表示，预计到2025年中国充电模(mó)块(kuài)市场增量达1808亿W，2021-2025年(nián)CAGR达65%。目前行业(yè)充电(diàn)模(mó)块(kuài)均价在0.12元/W左右(yòu)，据此预(yù)测，2025年中国充(chōng)电模块市(shì)场空(kōng)间约217亿(yì)元(yuán)。

　　在充电桩产业链的上游，以(yǐ)充电模(mó)块(kuài)为核心的零部件生产制造，代表企业(yè)有通(tōng)合(hé)科(kē)技、欧陆(lù)通等。

　　从充电模块及(jí)设备产业链来(lái)看，上(shàng)游是生产设备零部件(jiàn)，充电模块应(yīng)用于(yú)直流充电设备；中游是充电桩及其(qí)他充电设备生产商，包括直流充电设(shè)备(bèi)生产商(shāng)和交流(liú)充(chōng)电设备生(shēng)产商(shāng)；下游是(shì)运营服务商(shāng)及(jí)终端客户(hù)，包括(kuò)换电站、充电站、新能源汽(qì)车(chē)厂商及配套运营(yíng)服务商。

　　竞(jìng)争格(gé)局方面(miàn)，东吴证券(quàn)曾朵红在4月27日研报(bào)中表示，由于(yú)充电模块(kuài)的生(shēng)产技(jì)术要求(qiú)较高且具(jù)备(bèi)通信(xìn)要求(qiú)，目前主要以具备(b作法与做法的区别，作法与做法的区别是什么èi)一(yī)定技术积(jī)累的充电模块供应商（英飞源、华为、中兴(xīng)等(děng)电力(lì)电源或通讯电源(yuán)企业(yè)）生产，但随着(zhe)充电模块价格逐渐下(xià)降(jiàng)，叠加大功率、智能化、网(wǎng)络(luò)平台化的发展趋势，充电桩厂商逐步进入充电模(mó)块生产(chǎn)环(huán)节，逐(zhú)步实现充电模块的自(zì)产自研（如(rú)特(tè)锐德旗下子公司特(tè)来电(diàn)、中恒电气(qì)等）。目前充(chōng)电模块(kuài)市占率前五的企业包括英飞源、特来电、永(yǒng)联、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联社不完(wán)全统计，在充电模块领域有所布局的A股(gǔ)上市公司包(bāo)括通合科技、欧陆(lù)通(tōng)、盛弘(hóng)股份、英可瑞和麦格米特等，具体如下：

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