中共中央政(zhèng)治局上月末(mò)召开会议，提出加快推进充电桩等设施建(jiàn)设。国常会近(jìn)日强调，要(yào)聚焦制约新能源(yuán)汽(qì)车下乡的(de)突出(chū)瓶(píng)颈，适(shì)度超前建设充电基础设施(shī)。

　　中(zhōng)国(guó)充电联(lián)盟(méng)11日发布(bù)数据显示(shì)，4月(yuè)公共充(chōng)电桩数(shù)量比3月增加6.7万台，同比增长52.0%。截至2023年4月，联(lián)盟内(nèi)成员单位(wèi)总计上报公共(gòng)充电桩202.5万台，其中直流充电桩85.5万台、交(jiāo)流充电(diàn)桩116.9万台。从2022年5月(yuè)到2023年(nián)4月，月均新增公共充(chōng)电桩约5.8万(wàn)台。

　　二级市(shì)场上(shàng)，国内充电桩核(hé)心(xīn)部件(jiàn)制造商(shāng)、20KW汽(qì)车充电模(mó)块(kuài)试生产的英可瑞(ruì)最近三个交(jiāo)易(yì)日股价累计最大涨幅39.52%；国内充电模块(kuài)领先者(zhě)通合科(kē)技4月25日迄今股价累计最(zuì)大涨幅73.15%，今年以来累计最大涨幅135.17%。

　　通合科技股价走势周线图

　　中(zhōng)信建投许琳(lín)等人4月24日研报表示，预计2023年将是充(chōng)电桩销量(liàng)高增之年(nián)，预计2022、25年全球(qiú)公用充电桩增(zēng)量达(dá)88、300.8万个(gè)，复合增速51%。高(gāo)压快充+大电流水(shuǐ)冷技术带动远则怨近则不逊是什么意思解释，远则怨,近则不逊rong>充电模块、充电枪(qiāng)/线等核心零部(bù)件价值(zhí)量(liàng)上升。

　　中信证(zhèng)券袁健聪等人5月10日(rì)研报(bào)指出，受益于(yú)充电桩建设加(jiā)速及大功率(lǜ)趋势，充电模(mó)块有望迎来量利齐(qí)升。从需求(qiú)量角度看，预计直(zhí)流桩在充电桩(zhuāng)建设中的占比以及(jí)单桩(zhuāng)充电功率将进一步提升(shēng)，进而提升充电模块的需(xū)求量。从盈利角度看，目(mù)前充电(diàn)模块单W价格已趋于稳(wěn)定，产品从(cóng)此前主(zhǔ)流(liú)的15/20kW向30/40kW发展(zhǎn)，带来(lái)单品价值(zhí)量(liàng)和毛利(lì)率的提升(shēng)。

　　据了解，充电模块是直流充电(diàn)桩最核心(xīn)的部件，直接影响(xiǎng)充电效率和充电安全，被(bèi)业(yè)内誉为直(zhí)流充电设备的“心脏”。从成本(běn)角度看，中(zhōng)信证券(quàn)袁健聪等(děng)人在2月13日的(de)研报中指出，在直流充电桩所(suǒ)需元(yuán)器件构成中，充(chōng)电模(mó)块成本(běn)占(zhàn)比最高，约达50%。

　　袁健(jiàn)聪等人表(biǎo)示，预(yù)计到2025年中国充电模块市场增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业充电模(mó)块(kuài)均价在0.12元/W左右，据(jù)此预测，2025年中国(guó)充电模块市场空间约217亿元。

　　在充(chōng)电桩产业(yè)链(liàn)的上游，以(yǐ)充电模块为核(hé)心的零部(bù)件生(shēng)产制造，代表企业有通合科技、欧(ōu)陆通等。

　　从充电模块(kuài)及设(shè)备(bèi)产业链来看，上游是生产设(shè)备零部件，充电模块应(yīng)用于(yú)直流充电设备；中(zhōng)游是充电桩及其他(tā)充电(diàn)设备(bèi)生产(chǎn)商，包括直流充电设备生产商和(hé)交流充电设备生产商(shāng)；下游(yóu)是(shì)运(yùn)营服务商及终(zhōng)端客户，包括换电站、充(chōng)电站、新能源汽车(chē)厂(chǎng)商及配套运(yùn)营服(fú)务商。

　　竞争格局方面，东吴证券曾朵红在(zài)4月(yuè)27日研报中(zhōng)表示，由于充(chōng)电(diàn)模块的(de)生产技术要求较高且具备通信要求，目(mù)前主(zhǔ)要以具备一(yī)定技术积累的(de)充电模块供应商（英(yīng)飞源、华为(wèi)、中兴(xīng)等电力电源或通讯电源(yuán)企(qǐ)业(yè)远则怨近则不逊是什么意思解释，远则怨,近则不逊rong>）生产，但随着(zhe)充电模块价格逐渐(jiàn)下降(jiàng)，叠加(jiā)大功率、智能化、网络平台化的发展趋势，充电桩厂商逐步进入充电模块生产环节，逐步实现充电模块(kuài)的自(zì)产(chǎn)自研（如(rú)特锐德(dé)旗(qí)下子(zi)公(gōng)司特来电、中(zhōng)恒(héng)电气等）。目前充电模块市占率前(qián)五的企业包括英(yīng)飞(fēi)源(yuán)、特来(lái)电、永联、英可瑞、中(zhōng)兴(xīng)，CR5超70%。

　　据(jù)财联社不完全(quán)统计，在充电模块领域有所布局的(de)A股上市公司(sī)包括通(tōng)合科(kē)技、欧陆通、盛(shèng)弘(hóng)股份、英(yīng)可瑞和麦格米特等，具(jù)体(tǐ)如(rú)下：