关(guān)于(yú)宝马大降(jiàng)价(jià)的(de)原因的最新知识答案内(nèi)容如下：

　　1、宝(bǎo)马大降价的原因是汽车市场(chǎn网络上说的310什么意思，网络上说的310什么意思啊g)竞争。

　　2、日前，一则宝马i3大幅的新闻在(zài)社交媒(méi)体上广为流传。此前据多家媒体报(bào)道，官方指(zhǐ)导价34.99万的宝马i3优惠(huì)幅度(dù)惊(jīng)人(rén)，在终端市场的(de)优惠8-11万(wàn)元(yuán)，裸车价(jià)格最低可达24万元。全新宝马i3是(shì)华晨宝马在今年3月末国产上市(shì)的豪华中型(xíng)纯电动轿车，宝马i3官方0-100km/h加速时间仅需(xū)6.2秒，甚网络上说的310什么意思，网络上说的310什么意思啊(shèn)至(zhì)比(bǐ)燃(rán)油版330i还要快，售价却(què)比(bǐ)宝马320i还便宜。

　　3、当(dāng)然，这种大(dà)幅度的优惠多(duō)是通过汽贸店放出来(lái)的，不(bù)算是官宣(xuān)。但实际上宝马4S店也差不多给出了7万的优惠。11月，奔驰官方发布消(xiāo)息，开始下调部分车型的售(shòu)价，其中(zhōng)EQE 350最(zuì)高降价5.07万元(yuán)，调整后的价格为47.8~53.43万元，把(bǎ)纯电动车型(xíng)拉到和燃油车同(tóng)样的(de)价格水平。

　　4、种种迹象表明(míng)，宝马奔(bēn)驰(chí)的(de)产品已经(jīng)无(wú)法(fǎ)支持他们的(de)新能(néng)源(yuán)车(chē)型。从降(jiàng)价的幅度和车(chē)型来说(shuō)，宝马显然(rán)比奔(bēn)驰更激进。这也说明了一个问题，那就是宝马新能源业务面临的(de)压力更大。一(yī)直以来(lái)，品牌服务、设计调(diào)性、驾驶体验都(dōu)是宝马的(de)软价值，市场(chǎng)口碑(bēi)和影响(xiǎng)力一(yī)直居高不(bù)下。转变到新能源(yuán)赛道之后(hòu)，宝马(mǎ)的(de)议价权(quán)骤然下降(jiàng)。反(fǎn)映(yìng)到终端市场(chǎng)，豪华品牌的销(xiāo)量十分惨淡。数据显示，宝马iX3今年10月销量(liàng)2592辆，i3的10月销量(liàng)为1471辆，这样的销量不要说和月(yuè)销(xiāo)破万(wàn)的理(lǐ)想和(hé)蔚来相(xiāng)比，就是和二线新势力相比也相差甚(shèn)远。

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