近日，外媒抓拍到了一(yī)组KTM路测图(tú)片，图(tú)片(piàn)当中可(kě)以(yǐ)看到(dào)两部(bù)KTM 街(jiē)车Duke 125在进行对照测(cè)试。由于KTM的车架 125与(yǔ)390系列是共享的。所(suǒ)以谍照中得到的彩(cǎi)蛋——390 或将(jiāng)升级。

图中的黑色路测(cè)车几乎没有伪装，这侧面可以证明，新(xīn)款Duke的(de)路测已经进入了尾声。

路测(cè)车辆并不(bù)是仅(jǐn)仅更换了车(chē)头大灯造(zào)型以及侧护板那么简单，在后摇臂(bì)上(shàng)另有文章(zhāng)。新款Duke的(de)车架采用了(le)偏置后(hòu)减(jiǎn)震布局的设计。

这(zhè)根后摇臂也在RC系列的路(lù)测车(chē)中出现过(guò)。这并不(bù)是同一时间拍摄到(dào)的谍照，也侧(cè)面证实了Duke系列(liè)与RC系列将陆续迎来大改(gǎi)款的推测。

由(yóu)于KTM旗下125cc和(hé)390cc的车(chē)型是共享(xiǎng)车(chē)架的，因(yīn)此(cǐ)新(xīn)的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只(zhǐ)是时间问题(tí)。

外(wài)观上(shàng)也能看到一些(xiē)变化，新车的大(dà)灯更换(huàn)了造型，变得更加立体，并(bìng)且(qiě)车灯的(de)轮廓(kuò)也发生了变化。顺(shùn)带一提，新车的整体(tǐ)高度相较(jiào)于(yú)现售款有(yǒu)所提(tí)高。下面这张图可以(yǐ)看得(dé)更直观。

作为KTM旗(qí)下的全(quán)球(qiú)畅(chàng)销车型，保持产品活力是明智的。从目前来看，新RC390在整体表现上是(shì)变化(huà)明显(xiǎn)的，除了(le)相貌大改，还(hái)根治了烤右脚(jiǎo)的“特(tè)色(sè)服(fú)务”。以KTM的产品研发(fā)节奏(zòu)来(lái)推测，今年(nián)很可能(néng)迎来新(xīn)的390 Duke。

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