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复活的作者是谁,复活的作者是谁

复活的作者是谁,复活的作者是谁 川航刘传健工资收入?英雄机长刘传健的婚姻结过几次婚妻子照片    刘(liú)传健能够成为众人口中的“英雄机长”,除了28年的飞行经验(yàn)、强大的(de)责任心(xīn)和使命(mìng)感(gǎn),还(hái)有就是来(lái)自家人(rén)的支持,尤(yóu)其是(shì)妻(qī)子邹函,刘传健几乎(hū)把自己大部分的时间(jiān)都(dōu)放在(zài)了(le)飞行事业(yè)上,为(wèi)了保证每(měi)一(yī)次飞(fēi)行能够安全降(jiàng)落(luò),对待工作(zuò),他丝毫不(bù)敢松懈和怠慢。



  在(zài)妻子邹函(hán)眼中刘传健是一个对工作十(shí)分认真(zhēn)严谨的人,甚至可(kě)以说(shuō)到了苛刻的地步(bù),工作中他绝对百分之百的付出,此(cǐ)外丈夫也是一个遇事特别镇定(dì复活的作者是谁,复活的作者是谁ng)的(de)人,和他一起生活过年,从来(lái)没见他慌(huāng)乱过,这次能成功处理紧急(jí)状况,也(yě)和他平常的努力(lì)分不开。

    为(wèi)了保证每一位乘客(kè)的安(ān)全(quán),十年如一(yī),刘传(chuán)健坚持锻炼(liàn)身体,只要一有时间他就泡在健(jiàn)身房,要么就(jiù)在小区跑步,因为他(tā)长期飞高(gāo)原(yuán),工作对身体状态要(yào)求非常高,只有身体素(sù)质过硬,才(cái)能保证安全完成(chéng)飞(fēi)行(xíng)的任务。

    因(yīn)为(wèi)工(gōng)作太忙(máng),刘(liú)传健在(zài)生活中亏欠妻子和孩子很多,邹(zōu)函说:“比(bǐ)如(rú)说像我生孩子,那个(gè)时候他都(dōu)在飞航(háng)班,我生病(bìng)住院了,他(tā)也(yě)是在飞航班,还有之前(qián)他爸爸过世那天(tiān)晚上,都还在公司(sī)备(bèi)勤,第二天差不多六点钟起飞的航班,他都是在(zài)公司的,都没有见到爸爸的最后一(yī)面。”

   虽然人生当中(zhōng)因为飞行留下(xià)了很多遗憾,但刘(liú)传健仍(réng)然(rán)坚(jiān)持不松懈,依旧是每次(cì)飞行,每个动作,他(tā)回家后还(hái)会不断总结反思。



   邹函说(shuō):“比如(rú)说他有时候觉得(dé)他(tā)自(zì)己飞得还不够完美什(shén)么(me)的,他就会回来说,今(jīn)天这个不是很(hěn)好,然后说我觉得还(hái)可以做得(dé)更(gèng)好(hǎo)一点(diǎn),我(wǒ)要反(fǎn)省一下,他就会这么说,他经常都复活的作者是谁,复活的作者是谁(dōu)在看书,看那(nà)些手册啊,有时候(hòu)还做做笔记(jì),有时候我(wǒ)都还要笑他,我说你都教(jiào)员了,你还用学(xué)习呀,然后他说,那是当然的呀。”

   在2018年发生那起事件之后,作为(wèi)妻子邹函也是后来(lái)才知道的(de),她后(hòu)来说这(zhè)是一(yī)件(jiàn)很复活的作者是谁,复活的作者是谁大的事(shì),他沉着冷静(jìng)处置得当,他是我(wǒ)的骄傲;这也是(shì)一件很小的事,他只是(shì)去飞了一个航班,履行了(le)一个机长应尽的职责(zé)。记得很多年前,一位资深(shēn)机长跟(gēn)我说,民航(háng)不需要(yào)英雄,我们(men)要(yào)的是(shì)安全,作为一名(míng)飞行员的家属(shǔ),我只(zhǐ)希望每一次飞行都顺利,每一次起降都平安。

   不得不说刘(liú)传健的妻子(zi)邹函(hán)真的(de)是位了不起(qǐ)的女人(rén),如(rú)果没有她在背后默默支持跟(gēn)付出,恐怕(pà)也就(jiù)没有今天的(de)英雄机长。



    在成(chéng)为飞行员之前(qián),刘(liú)传健曾入(rù)伍当过(guò)兵,是中国空军第二飞行学院教练员(yuán),2006年从部(bù)队(duì)退役(yì)加入四川航(háng)空(kōng)股份(fèn)有限公司(sī),飞行(xíng)经(jīng)验(yàn)达(dá)到28年,在四川往(wǎng)返拉(lā)萨飞行不下(xià)上(shàng)百(bǎi)次,这起(qǐ)事件之后,刘传健被授予(yǔ)“英雄机长(zhǎng)”的称号,名(míng)副其实,英雄(xióng)事件被传(chuán)开之后,整个3U8633机(jī)组被授予“中(zhōng)国民航英雄(xióng)机组(zǔ)”的称号。刘(liú)传(chuán)健被中(zhōng)国民用航空(kōng)局、四川省人民政府(fǔ)决(jué)定授予刘(liú)传健同(tóng)志“中国(guó)民航英雄机长”称号并享(xiǎng)受(shòu)省(shěng)级劳动(dòng)模范待遇。

     在危急关头临危不(bù)惧,挽救(jiù)了119名乘客(kè)的(de)生命安全,为(wèi)了(le)肯定他(tā)们(men)的英雄事迹,中(zhōng)国民用航空局、四川省人民(mín)政(zhèng)府(fǔ)还对“英雄机组”人(rén)员进行了(le)奖励,奖励机(jī)长刘(liú)传健500万元,第二机长梁鹏200万元(yuán)奖励(lì),副驾驶(shǐ)和其他6名机组人员各(gè)100万(wàn)元。

   其实奖励对于他们来说(shuō)并没(méi)有那么(me)重要,重要的(de)是能够从那次事(shì)件中脱险(xiǎn),并且能够再次重复蓝(lán)天,每一次都能够安全降落,民航的待遇一直不错(cuò),因为他们从事(shì)的是高压(yā)力(lì)高风险(xiǎn)的(de)高危工(gōng)作,所以薪资待遇自(zì)然是相匹配的(de),机(jī)长(zhǎng)的工资(zī)和福(fú)利都不(bù)错,每(měi)月大概是10万左右,一年算起来大概是100多万,别看薪资(zī)高(gāo),但不是一(yī)般人(rén)能够(gòu)做到的, 尤其是像刘传健这样(yàng)常年往返四川拉萨(sà)的,没有一定的技术(shù),和过硬的(de)身(shēn)体(tǐ)素质,是(shì)很难完(wán)成任务的。推荐阅读更多相关文章:

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