金融界5月9日消息(xī) 乘联会发布《2023年4月份全(quán)国(guó)乘(chéng)用车市场(chǎng)分析》。数据显示，2023年4月乘用车(chē)市(shì)场零售达(dá)到163.0万辆(liàng)，由于去(qù)年(nián)同期上海、吉林等地(dì)疫情影(yǐng)响，同比增速(sù)55.5％，环比增(zēng)长(zhǎng)2.5％，也是自2010年以来仅(jǐn)有的两(liǎng)次环比正增长(zhǎng)之一。

　　其中，4月新能源乘用车批发销量达到60.7万辆，同比增长(zhǎng)115.6％，环(huán)比下降(jiàng)1.7％。今年(nián)以(yǐ)来累计批发210.8万辆，同比增长43.0％。4月(yuè)新能源车市场零售52.7万(wàn)辆(liàng)，同比增(七美德分别对应哪几个天使 七美德分别是谁zēng)长85.6％，环比(bǐ)下降3.6％。今(jīn)年以(yǐ)来累计零(líng)售184.3万(wàn)辆，同比(bǐ)增长36.0％。

　　分析指出，乘用车行业已经脱离(lí)了原(yuán)来的高利润(rùn)行业(yè)，3月(yuè)汽(qì)车产销(xiāo)虽然(rán)恢复，但3月汽(qì)车销(xiāo)售利润率也仅有4.7％，部分车企在吐血卖车，压力(lì)太大。尤(yóu)其是世界上最严(yán)的国(guó)六B标准(zhǔn)即将实施，对车企生产带(dài)来一定的心(xīn)理(lǐ)压力，减(jiǎn)产(chǎn)降库(kù)存(cún)的结果(guǒ)，带来(lái)的是盈利较大损失(shī)。此次特斯拉涨价是(shì)很好的(de)信(xìn)号，体现车企对经(jīng)营质量的关注，有利于改善消费观望(wàng)心态。让消费者走(zǒu)出(chū)过度(dù)期待降价的预期，恢复正(zhèng)常的购(gòu)买节奏。

　　文章指(zhǐ)出，5月共有21个工作日，相对去年多1天。有利于(yú)车企生产销售。由于乘联会与社会各(gè)界共同(tóng)呼吁(xū)的国六(liù)老(lǎo)款车型的延期销售政(zhèng)策建议仍(réng)尚未明朗，因此5月车企的(de)部分车七美德分别对应哪几个天使 七美德分别是谁型产销仍(réng)相对(duì)谨慎。受去年同期销量表现(xiàn)受供应链不稳(wěn)定因素干扰，5月销量同比变化或继续呈(chéng)现宽(kuān)幅增长(zhǎng)。

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