机长工资一般(bān)是多(duō)少钱一个(gè)月(yuè)，机(jī)长工资多少钱一(yī)个月知(zhī)乎是一(yī)名指导员的年薪在70万-80万元左右(yòu)，而一些货运飞行员的年薪可(kě)能(néng)在100万元以上的(de)。

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机长工资(zī)一般是多少钱一个月(yuè)，机长工资(zī)多少钱一个月知(zhī)乎

　　仔细看看(kàn)吧(ba)！

　　科长的(de)工资主(zhǔ)要(yào)分为(wèi)基(jī)本工资、飞行时数(shù)、各项补(bǔ)贴和平均(jūn)收入三(sān)部分。

　　月收入一(yī)般在5-8万元左右。

　　但(dàn)路(lù)线(xiàn)和公司有不同(tóng)的标准。

　　目前，西藏航空在中(zhōng)国(guó)机长收入较高(gāo)，年收入(rù)约160万，其次是民(mín)营企业，年收入约140万，最少三(sān)大航空(kōng)公司(sī)约70万。

　　从(cóng)航空学校(xiào)毕(bì)业，进入航空(kōng)公司后成(chéng)为后(hòu)续观察员的学生，必须(xū)首先飞行(xíng)不(bù)超过200小时的实习时间(jiān)。

　　在此期间，他只观(guān)察，不能做任(rèn)何手术。

　　此后，经检查合格后，方可成为副驾驶(shǐ)，副(fù)驾驶(shǐ)可(kě)分为a、B、C三(sān)类，只有C级才能进一(yī)步分为(wèi)C1、C2和C3。

　　通过逐级提升后，飞行2700小(xiǎo)时(shí)后，将由航空(kōng)公司和中国民航局代表(biǎo)共(gòng)同考核。

　　只有经过评估，我们才能(néng)决定飞行员是(shì)否可(kě)以担任飞(fēi)行员，然后航(háng)空公司再(zài)决定你(nǐ)是否可(kě)以成为机长。

　　要申(shēn)请成为波音777等大型(xíng)客(kè)机的机(jī)长，飞行员必须(xū)担任中型(xíng)飞机机长至少(shǎo)一(yī)年，并具(jù)有不少于(yú)300小时(shí)的飞行员经验。

　　如果这些(xiē)条(tiáo)件还不够(gòu)，就不能申请成为大型飞机的机长。

　　所(suǒ)以(yǐ)飞行员要成为大型飞机的机(jī)长至少需要5-6年的时间。

2022机长薪资(zī)待(dài)遇标准(zhǔn)是怎样(yàng)的 月(yuè)收入多少

　　 　　机长的月工资(zī)基本上是在2万(wàn)到10万之间，而如果一线航空的机长工资大概是在5到8万一个(gè)月，目前(qián)国内机(jī)长收入较高的是(shì)西藏航空，年收入约160万左右(yòu)，其次(cì)是(shì)民营公司(sī)年收入约140万左右，最少的三大(dà)航(háng)空是70万左右。

　　2022机长(zhǎng)的薪资待(dài)遇标准

　　 　　机长的工资待遇主要分为三大(dà)块(kuài)，基本工资、飞行(xíng)小时、各类1米等于多少mm 1米等于多少厘米补贴及平均收入。

　　月收入一般在5-8万元(yuán)左(zuǒ)右(yòu)。

　　但是不同(tóng)的(de)公司(sī)和航线有不同的标准。

　　目(mù)前国内机长收入较高(gāo)的(de)是西藏航空，年收入约(yuē)160万左右，其次是民(mín)营公司(sī)年(nián)收入约(yuē)140万左(zuǒ)右(yòu)，最少的三大(dà)航(háng)空是70万左(zuǒ)右。

　　 　　这种情况主要是(shì)因为民企老板只有付出更高的薪资(zī)待遇，才能(néng)从人才大(dà)战中获取自(zì)己需要的优秀机长。

　　香(xiāng)港地区的(de)机长年收入有(yǒu)140万左右，收(shōu)入最高的是在中国(guó)服务的外藉机长，年收入高达(dá)200万左右，直接成为(wèi)百万级的土豪。

　　 　　一位(wèi)民航机长的工资单：

　　 　　飞行补(bǔ)贴：72279.92

　　 　　浮动奖金：22916.92

　　 　　岗位工资：4471

　　 　　绩效工资：4471

　　 　　住房(fáng)补(bǔ)贴：2150

　　 　　工龄(líng)工(gōng)资：800

　　 　　过节工资：1400电脑补贴：50

　　 　　减去五险一金和税，实际到(dào)手94902.09元工资。

　　妥妥(tuǒ)的年薪百万。

　　这收入确实挺(tǐng)高的(de)。

　　飞机机长的就业(yè)前景(jǐng)怎(zěn)么样

　　 　　目前国内机长工资已经达到国际(jì)平均水平(píng)，但由于技(jì)术(shù)门槛较高，各航(háng)空公司空公(gōng)司的机长仍然供不应求，就业前景普遍较好。

　　 　　毕业后，他羡晌(shǎng)们将被(bèi)分配到(dào)航空公司空(kōng)公司的分(fēn)公(gōng)司当(dāng)飞行(xíng)员。

　　在正(zhèng)式乘坐飞机之前，你要参加几个月的模拟训练(liàn)。

　　通(tōng)过(guò)所有(yǒu)考试后，你就可以成为副驾(jià)驶(shǐ)。

　　飞行员的工资根(gēn)据他们的(de)级别和他们驾驶(shǐ)的飞机(jī)类型而不(bù)同。

　　一般副驾驶工资(zī)丰厚，副驾驶工资超过2万元。

　　如果他们成为(wèi)机(jī)长或者飞国际航班(bān)，工资会成倍增长。

　　 　　副驾驶分为第二副驾驶(shǐ)、副(fù)驾(jià)驶和第一(yī)副驾驶(shǐ)。

　　根据(jù)飞行经验(yàn)和(hé)技术(shù)考(kǎo)核逐步晋升(shēng)。

　　副驾驶的飞行经历时间(jiān)差派(pài)昌(chāng)和飞行技能达到标准，通过相应(yīng)的考试和面(miàn)试，即可被任命为机长。

　　机长经过相应的程序选拔和培训(xùn)虚(xū)扒后，可以被任命为飞行教员。

　　此(cǐ)外(wài)，还有一(yī)些(xiē)飞(fēi)行员(yuán)进入(rù)了(le)公司的(de)飞行技(jì)术(shù)管理(lǐ)和企业管理岗位(wèi)。

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