近日，外媒抓拍(pāi)到了(le)一组KTM路测图(tú)片，图片当中可以看到(dào)两部KTM 街车(chē)Duke 125在进行对照(zhào)测试。由于KTM的车架 125与390系列是共享的。所以谍照(zhào)中得到的彩(cǎi)蛋——390 或将升(shēng)级(jí)。

图中的(de)黑色路测车几乎没有伪装，这侧面(miàn)可(kě)以(yǐ)证明(míng)，新款Duke的(de)路测已经进入了尾(wěi)声。

路测车辆并不是(shì)仅仅更换了车头大灯造(zào)型(xíng)以及(jí)侧护板那么简单，在后摇臂上(shàng)另有文章。新(xīn)款Duke的车架采用了偏置后减震布(bù)局的设计。

这根后摇臂也在RC系(xì)列的路测车中出现过(guò)。这并不是同一时间拍摄到的谍照，也侧(cè)面证(zhèng)实了(le)Duke系列与RC系列将(jiāng)陆(lù)续迎来(lái)大改款的推测。

由(yóu)于KTM旗下125cc和390cc的车型是共享车架的，因此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改(gǎi)款只是时间问题(tí)。

外观上也能看(kàn)到一些变化，新车的大灯(dēng)更换了造型(xíng)，变得更加立体，并且车灯的(de)轮(lún)廓也发(fā)生了变化。顺带一提，新车的整体(tǐ)高度相较(jiào)于现售款有所提(tí)高。下(xià)面(miàn)这张图可以看(kàn)得更直观。

作(zuò)为KTM旗下的全(quán)球畅销车型，保持产(chǎn)品活力是(shì)明智的。从目前(qián)来看，新(xīn)RC390在(zài)整体表现上是变化明显(xiǎn)的，除(chú)了相(xiāng)貌大改，还根治了烤右脚的“特色服务”。以KTM的产品研发节奏来推测(cè)，今年很可能(néng)迎(yíng)来新的390 Duke。

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