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国(guó)v是不是国5，国v与国(guó)vl的区别

　　国V中的V，指(zhǐ)代的是罗马(mǎ)数字，代表(biǎo)数字五，它是欧洲(zhōu)在阿拉伯数(shù)字（实际上是印度数字）传入之前使用(yòng)的一种数码(mǎ)，现(xiàn)在应(yīng)用较少数字(zì)从1到10，因此国V指代(dài)的(de)是国五(wǔ)标准(zhǔn)。

　　国五排放标准基于欧五排放标准，其中PM值(zhí)限制，国五(wǔ)排放标准(zhǔn)是每公(gōng)里4.5毫(háo)克(kè)，而欧五排(pái)放标准是每公里5毫克(kè)，但京五和国五排放标准要比(bǐ)欧五排放标准要更加严格(gé)。

　　根(gēn)据(jù)京五排放标准(zhǔn)征求意见(jiàn)稿，三种污染物当(dāng)中，CO的排放标准(zhǔn)依然是1g/km,HC化合(hé)物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排(pái)放标准(zhǔn)中HC化合(hé)物的限值标准虽(suī)然还是(shì)0.1g/Km,但是在HC化合物中，将(jiāng)非甲烷基碳氢(qīng)化合物(NMHC)单独列了出来，并且限值规(guī)定为0.068g/km(图/文/摄：太(tài)平洋汽车(chē)网李林伟)<公交车爱心卡是什么人用的卡啊 公交车爱心卡可以让给别人用吗/p>

　　欧洲从2009年(nián)9月1日起(qǐ)正(zhèng)式实施最新的(de)欧V标准。

　　2012年，北京计(jì)划实施(shī)国(guó)V标准，北京(jīng)一旦全面(miàn)实施国V排放(fàng)标准，则意味着达(dá)不到(dào)此排放标准(zhǔn)的车型(xíng)不得进京销售(shòu)。

　　扩展资(zī)料：

　　2009年5月24日，中国石化首(shǒu)次批量生(shēng)产欧V车用柴油。

　　中国的国V排放标准(zhǔn)被(bèi)提上了议事日程。

　　北京市环保局表示。

　　2012年前后，北京市机动车排放标(biāo)准将升(shēng)级为相当(dāng)于欧V标准的国V标准。

　　国家环保部已经(jīng)开始了相关准备工作。

　　同(tóng)时北(běi)京将制(zhì)定与国V排放标准相适应的地(dì)方油品标准。

　　目标是将(jiāng)车用(yòng)汽柴油的硫含(hán)量控制在10ppm以(yǐ)下。

　　相应的(de)油(yóu)品标(biāo)准(zhǔn)预计会(huì)在2012年之(公交车爱心卡是什么人用的卡啊 公交车爱心卡可以让给别人用吗zhī)前发布，主要(yào)考虑的是轻型汽(qì)油(yóu)车(chē)和中型柴油车两个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字，对应的(de)阿拉(lā)伯数字(zì)是(shì)4，所以国Ⅳ是国(guó)四标准。

　　国(guó)v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数(shù)字(zì)是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以(yǐ)此(cǐ)类推(tuī)。

　　国iv，国v，国vi这些标准都是为了(le)控制汽车(chē)尾气的排放而制定(dìng)的(de)，其中包括一氧(yǎng)化(huà)碳、碳氢化(huà)合(hé)物、氮氧化物、固体悬浮物(wù)等(děng)。

　　数字(zì)越大(dà)，标准越严。

国(guó)V也就(jiù)是国5吗？

　　是的。

　　古罗马数(shù)字 Ⅴ表示5。

　　国五标准，国家第五阶段机动车污染物(wù)排放标(biāo)准，即(jí)国五标准。

　　国五标准，相(xiāng)当(dāng)于欧盟(méng)的欧五标准(zhǔn)，欧盟(méng)已经(jīng)从(cóng)2009年起开始执(zhí)行，其对氮(dàn)氧化物(wù)、碳(tàn)氢化合(hé)物、一氧化碳(tàn)和悬浮粒子等机(jī)动车排放物(wù)的限制更为严苛。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标准，单车(chē)污(wū)染减少30%至50%。

　　扩展资(zī)料：

　　欧洲标准(zhǔn)是由欧洲经济委员会（ECE）的排放法规和欧共体（EEC）的排放(fàng)指令共(gòng)同加以实现的，欧共(gòng)体(tǐ)（EEC）即是欧盟(méng)（EU）。

　　排放法规由ECE参与国(guó)自(zì)愿认可，排放指令是EEC或EU参与国强制实施的(de)。

　　汽车排放的欧(ōu)洲(zhōu)法规(guī)（指令）标(biāo)准(zhǔn)1992年前巳实(shí)施若干阶段，欧洲(zhōu)从(cóng)1992年(nián)起开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放限值）、1996年起开始实施(shī)欧(ōu)Ⅱ（欧Ⅱ型(xíng)式认证和生产一致性(xìng)排放限值）、2000年起(qǐ)开(kāi)始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型(xíng)式认(rèn)证和生(shēng)产(chǎn)一致性排放限值）、2005年(nián)起开始实施(shī)欧(ōu)Ⅳ（欧(ōu)Ⅳ型(xíng)式认证和(hé)生产一致性排放限值）。

　　参考资料(liào)来源：百度百科-国家(jiā)第五阶段机动车污染物排放标准(zhǔn)

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