东航373.86亿，国航386.19亿，南航326.83亿(yì)，这(zhè)可不是(shì)他们的(de)营收(shōu)哈(hā)~在过去的(de)2022年，这三大国有航司共亏损(sǔn)超千亿元！

　　不过，春秋航空虽然是一家低价航空，但人家在2021年国内(nèi)民航(háng)业整体(tǐ)亏损842个亿的(de)时候，不(bù)但不亏钱，还不声不响的(de)赚(zhuàn)了3911万元，成为(wèi)当年(nián)唯一一家(jiā)盈利的上市航司。

　　你就(jiù)说(shuō)，明(míng)明是一家低价航空(kōng)，怎么做到别人亏钱(qián)它(tā)还赚(zhuàn)钱(qián)的？是凭它连杯水都不(bù)提供？还(hái)是凭(píng)它位(wèi)置窄，腿都不好放？虽(suī)说是天怒人怨(yuàn)的，但春秋航空(kōng)能(néng)吊打(dǎ)同(tóng)行，人家靠的是这两招祖传秘诀！

　　首先(xiān)第一招(zhāo)：低价(jià)引流，附加消(xiāo)费。

　　你看，春(chūn)秋(qiū)它时不时把机票压到199,299！大多时候，春秋航空同一时(shí)间(jiān)的价格(gé)普遍会比其他航(háng)司便宜，甚至便宜几(jǐ)百块钱(qián)。也就是因为(wèi)这低价(jià)，春秋(qiū)航空的直销(xiāo)比例高达96.7％，直(zhí)接(jiē)把营销费(fèi)用给节省(shěng)了。你看它的(de)售(shòu)费(fèi)用(yòng)率只有2.22％，比三大航低(dī)了2-4倍不止。

　　但是，机票(piào)价格打(dǎ)这么低，怎(zěn)么保(bǎo)证自己的利润呢？春(chūn)秋可太会了(le)，我(wǒ)搞附加消费啊！

　　如果你(nǐ)乘坐(zuò)春秋航空时行(xíng)李托运的价格(gé)超过机票的价格，那是太正常(cháng)不过了。因为春秋只提供7KG的行李(lǐ)额度，没超过10KG托运收费(fèi)300,10KG以上500。你(nǐ)不带行李，人家节省燃油费(fèi)，你带行(xíng)李，人家赚了托运费，怎么都不亏~

　　还有，在飞机上你(nǐ)要是想吃(chī)个饭，不好意思，得掏(tāo)钱(qián)！想喝杯饮料，得掏钱；冷了想要条(tiáo)毯子，还是得掏(tāo)钱；甚至(zhì)你还(hái)有可(kě)能看到空(kōng)姐(jiě)推着小车车(chē)向你推(tuī)销面(miàn)膜丝巾披肩……就(jiù)是说，机票(piào)是(shì)便(biàn)宜，但你一上飞机，哪哪都要掏钱。这就是春秋(qiū)航空(kōng)的终极致富(fù)密码(mǎ)，主(zhǔ)打的(无色翡翠手镯什么价位合适 无色翡翠手镯值钱吗de)就(jiù)是一个字：抠。

　　当然(rán)，这省下(xià)来的都是小钱(qián)，春(chūn)秋不过(guò)冬还得靠第二招：短(duǎn)途直航，提(tí)高(gāo)使用率。这也是为什(shén)么在疫情笼罩的2021年，别人亏损几百(bǎi)亿，春秋反(fǎn)而(ér)还赚钱了(le)。

　　为了实现(xiàn)薄利(lì)多销，春秋把大量航线改成(chéng)短(duǎn)途高频的(de)直航，这(zhè)样就可(kě)以用(yòng)高密度(dù)排班来(lái)提(tí)高飞机的日使用率。也就是说，只(zhǐ)要飞不死，我(wǒ)就往死里飞。别(bié)家的(de)飞机一天飞(fēi) 4-5 次(cì)，我一天飞 8 次，别家的(de)飞机一(yī)天飞(fēi)10个小时，我一天(tiān)飞12个小时。所以在过去(qù)的三年(nián)里(lǐ)，春秋航空的客座(zuò)率和飞机(jī)日利(lì)用率都高(gāo)于三大航。

　　对(duì)于春秋来说，在(z无色翡翠手镯什么价位合适 无色翡翠手镯值钱吗ài)保证成本的基(jī)础上，我能(néng)多(duō)卖一张是一张，要是民航(háng)允(yǔn)许的话，我连站(zhàn)票都(dōu)卖。

　　而且，你会(huì)发现春秋大部分航线都是来往二三线城市，为(wèi)什么？因为非(fēi)核(hé)心城市可以获得较高的财(cái)政(zhèng)补贴，这(zhè)个也是(shì)春秋赚钱的门路。我(wǒ)们无色翡翠手镯什么价位合适 无色翡翠手镯值钱吗看到2021年它(tā)的净利润为3911万，这其中(zhōng)就少不了补贴的帮助，如果减去这一块的(de)话(huà)，春秋的亏损可是达到1.1亿呢(ne)~

　　不(bù)过，走廉(lián)价路线(xiàn)的这些年，春(chūn)秋的(de)差评是真不少。创始人(rén)王正华有一句名(míng)言：钱(qián)一(yī)半是赚的，一半(bàn)是省的，春秋也(yě)的(de)确做到了。但现在航班逐渐恢复，也有越来越(yuè)多的廉价(jià)航(háng)空正在崛起，比如吉(jí)祥航空、九元航空等(děng)，秋香觉得(dé)啊(a)，要(yào)是春秋还继续走之前的(de)老路(lù)，搞得(dé)春(chūn)秋成为(wèi)大(dà)家无奈之后(hòu)的选(xuǎn)择，那还能走远吗？

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