金融界5月消(xiāo)息 自2010年(nián)以来仅(jǐn)有的两次环比正(zhèng)增长之一，4月(yuè)乘用车市场数据终(zhōng)于出炉(lú)。

　　乘(chéng)联(lián)会数(shù)据显示(shì)，4月新能源车市场零售52.7万(wàn)辆，同(tóng)比增(zēng)长85.6%，自相矛盾选自哪本书作者是谁，自相矛盾选自哪本书作者是谁时期环(huán)比(bǐ)下降3.6%。今(jīn)年以来(lái)累计零售184.3万辆，同比增长(zhǎng)36.0%。4月新(xīn)能源车(chē)国内零售渗透(tòu)率32.3%，较去年(nián)同期25.7%的(de)渗透率提升6.6个百分点。

　　乘(chéng)联(lián)会统计(jì)口径下的(de)4月乘用车出(chū)口（含(hán)整车与CKD）30万辆(liàng)，同比(bǐ)增长227%，环比增长3%。1-4月乘用车出口108万辆，同比增长115%。4月新能(néng)源乘(chéng)用车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长(zhǎng)29.4%，占(zhàn)乘用(yòng)车出(chū)口31%；其(qí)中纯(chún)电动占新能源出口的(de)92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动出口占(zhàn)新能(néng)源的48%。4月厂商出口方面，特斯拉中国35,886辆、上汽(qì)乘用车(chē)21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据看整体(tǐ)看亮点颇(pǒ)多：

　　第一、2010年以(yǐ)来仅有的两次环(huán)比正增长之一

　　2023年4月(yuè)乘用车市场零售达到163.0万(wàn)辆，由于去年同期疫情影响，同(tóng)比增速55.5%，环比增长2.5%，也(yě)是自2010年以来仅有(yǒu)的(de)两次环(huán)比(bǐ)正(zhèng)增长之一(yī)。

　　第二(èr)、4月新(xīn)能源车国内零售渗透率32.3%

　　2、4月新能源车市场零(líng)售(shòu)52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计零售184.3万(wàn)辆，同(tóng)比增长(zhǎng)36.0%。4月新(xīn)能源车国内零(líng)售(shòu)渗透率32.3%，较(jiào)去年同期(qī)25.7%的(de)渗透率提升(shēng)6.6个百分点。4月，自主品(pǐn)牌中的新能源车(chē)渗(shèn)透率56.5%；豪华车中的新(xīn)能源车渗透率23.8%；而主流合资品牌中的(de)新能(néng)源车(chē)渗透率(lǜ)仅有4.4%。

　　第三、4月新势力(lì)零(líng)售份额13.1% 同比下降3.9个(gè)百分点

　　从月度国内(nèi)零售份(fèn)额看，4月主流自主品牌新能源车(chē)零(líng)售(shòu)份额70.5%，同比下降5个百(bǎi)分点；合资品(pǐn)牌新能源车份额5.8%，同比(bǐ)下(xià)降0.2个百分(fēn)点(diǎn)；新势力份额13.1%，同比(bǐ)下降3.9个(gè)百分点；4月新势力零售份额13.1%，同比下降3.9个百分点；蔚(wèi)来、理(lǐ)想等新势力车企销量同比和环比表现总(zǒng)体仍(réng)较强。主流合资品(pǐn)牌中,南(nán)北大(dà)众强势领先，新(xīn)能(néng)源车批发12,405辆(liàng)，占(zhàn)据主流合资纯电动50%强份额，大众坚定(dìng)的电(diàn)动化转型战略初见(jiàn)成(chéng)效(xiào)。其(qí)他合(hé)资与豪华品牌(pái)仍待发力。特斯拉份额7.6%，同比(bǐ)增7个点。

　　第四、上汽等自主品(pǐn)牌(pái)在欧洲表现较(jiào)强(qiáng) 比亚迪(dí)在东(dōng)南亚(yà)崛(jué)起

　　4月新能(néng)源乘用车出口9.1万辆(liàng)，同比(bǐ)增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用(yòng)车出(chū)口31%；其中纯电动(dòng)占新能源出(chū)口(kǒu)的92.8%，A0+A00级(jí)纯电动出口占(zhàn)新能源(yuán)的(de)48%。4月(yuè)厂商出(chū)口(kǒu)方面(miàn)，特斯拉中国35,886辆、上汽(qì)乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易捷(jié)特(tè)10,432辆、智马(mǎ)达汽车(chē)1,550辆、吉利汽(qì)车1,504辆、上汽通(tōng)用五菱1,200辆、长城汽车1,134辆(liàng)、神龙(lóng)汽车712辆、创维汽(qì)车578辆、奇瑞汽车553辆、上汽(qì)大通436辆、一汽红旗264辆(liàng)、东风乘用车192辆、一汽(qì)轿车117辆、东风柳州114辆。从自主出口的(de)海外(wài)市场零售数据(jù)监控看，A0级电动(dòng)车(chē)占比达60%，是(shì)出口(kǒu)绝对(duì)主力(lì)，上汽等自主品牌(pái)在欧(ōu)洲表现较强，比亚迪(dí)在东南亚崛起。除(chú)了传统出口车企(qǐ)的靓丽表(biǎo)现，近期新势(shì)力(lì)出(chū)口(kǒu)也(yě)逐步(bù)启动，海外(wài)市场(chǎng)也(yě)有数据开始(shǐ)显现。

　　第(dì)五、厂商批发销量突破万辆的企业(yè)保(bǎo)持在(zài)11家

　　厂商(shāng)批(pī)发销量突破万(wàn)辆的企业(yè)保持(chí)在(zài)11家（环(huán)比(bǐ)持平(píng)，同比(bǐ)增6家），占新能(néng)源乘用车总量80.6%（上月80.7%，去(qù)年(nián)同(tóng)期62%）。其中：比亚迪(dí)209,467辆、特斯(sī)拉中国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆、上汽乘用(yòng)车26,278辆、理想汽(qì)车(chē)25,681辆(liàng)、上(shàng)汽通用(yòng)五菱24,166辆、长安汽车(chē)20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆(liàng)、东风易捷(jié)特10,432辆。

　　乘联会：车企效益不比当年 经不(bù)起折腾

　　对于4月乘用(yòng)车(chē)市(shì)场数(shù)据，乘(chéng)联会分析指(zhǐ)出，乘(chéng)用车行业(yè)已经脱离了原来的高利润行业(yè)，3月汽车(chē)产销虽然恢复(fù)，但3月(yuè)汽(qì)车销售利(lì)润(rùn)率(lǜ)也仅有4.7%，部分车企在吐血(xuè)卖车，压力(lì)太大。尤其是世界上最严的国六B标准即将(jiāng)实施(shī)，对(duì)车(chē)企生(shēng)产(chǎn)带来一(yī)定的心理压力，减产降库存的(de)结果，带(dài)来的是(shì)盈(yíng)利较大损失。此次特斯(sī)拉(lā)涨价是很(hěn)好的信号，体现车企(qǐ)对经(jīng)营质量的关注(zhù)，有利于改善消费观望心态。让消费者走(zǒu)出过(guò)度期(qī)待降价(jià)的预期，恢复(fù)正常的(de)购买节奏。

　　乘联(lián)会还(hái)指出现在汽车行业已(yǐ)经走过了高利润(rùn)期(qī)，车(chē)企效益不(bù)比当年(nián)，经不起折(zhé)腾。乘联会在文中(zhōng)表(biǎo)示(shì)期待世界最严(yán)国(guó)六B标准的实施从原定7月(yuè)1日，最(zuì)好能延期(qī)到12月(yuè)底(dǐ)实施，而且不要设立太(tài)多(duō)的(de)条(tiáo)条(tiáo)框框，这(zhè)样才能通(tōng)过(guò)稳定企(qǐ)业和(hé)经销商心态(tài)，从而稳定市场消费。

　　此前3月份(fèn)，中国汽车(chē)流(liú)通协会强(qiáng)调，目前大(dà)量国六B的车RDE达标有难度，6月底完成清库有较大难度。国六B切换情况座(zuò)谈(tán)会上透露，目前(qián)国六(liù)B非(fēi)RDE车型还有200万辆左右(yòu)的库存未(wèi)消化。众车企建议给(g自相矛盾选自哪本书作者是谁，自相矛盾选自哪本书作者是谁时期ěi)予(yǔ)6-12个月销售(shòu)过渡(dù)期。

　　“现在整个市(shì)场下滑，又降价(jià)。这样降价下去，将对整(zhěng)个行业体(tǐ)系、整个市(shì)场造成很大影(yǐng)响。”在3月30日广汽(qì)集团

　　2022年度业绩发(fā)布(bù)会上，广汽集(jí)团董事(shì)长曾庆洪(hóng)表示担忧，“我们现(xiàn)在也在(zài)建议(yì)环保(bǎo)部门能不能适当延期，建议国六(liù)B的环保规定能延(yán)迟到年底执行。”

　　此前根(gēn)据环(huán)保部发布规定(dìng)，国六标准的实施(shī)分为A、B两个阶段，第一(yī)阶段从2020年7月1日起(qǐ)，不能销售、注册(cè)、上牌低于国六A标准(zhǔn)的汽车。第二(èr)阶段从2023年7月1日起，不(bù)能(néng)销售、注册、上牌低于国六B标准(zhǔn)的汽车(chē)

　　工信(xìn)部等5部门(mén)：7月1日起全国禁止生产、进口、销售不符合国(guó)六排放标(biāo)准6b阶段(duàn)的汽车

　　就在刚刚(gāng)，工(gōng)信部等5部门发布关(guān)于实施汽车国六排放标准有关事(shì)宜(yí)的公告。自(zì)2023年7月1日起，全国范围全面实(shí)施国六(liù)排放(fàng)标准6b阶段，禁止生产(chǎn)、进口(kǒu)、销(xiāo)售不符合国六排放标准6b阶段的汽车。针对部(bù)分实(shí)际行驶污染物排放试验（即RDE试(shì)验）报告(gào)结果为“仅监(jiān)测”等轻(qīng)型汽车国六(liù)b车型，给予半年销售过渡期，允许(xǔ)销售(shòu)至2023年12月31日。

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