6月(yuè)初，国内新能源汽(qì)车(chē)品(pǐn)牌陆续发布(bù)5月销量数据(jù)，在盖世汽车整理(lǐ)的16家新能源品牌中，有11家品牌5月销量实现了环比正增长，一定程度上说明，国内新能(néng)源(yuán)车市(shì)正(zhèng)呈加速回暖的态势。

　　5月(yuè)，比亚(yà)迪、埃安、理(lǐ)想均创造了月度销(xiāo)量新高，其中比(bǐ)亚(yà)迪以近24万辆的月销(xiāo)位居榜单第一，可谓是强者恒强(qiáng)。造车新势力(lì)阵营持续(xù)分(fēn)化，“蔚小理”已很(hěn)难再(zài)聚首。相(xiāng)较之下(xià)，传统车企新品(pǐn)牌正(zhèng)在稳定发挥，并(bìng)且通(tōng)过接下来各自(zì)的新(xīn)产品，正酝酿向上增长的势能。

　　“蔚小理” 难聚首(shǒu)

　　5月，造车新(xīn)势力阵营中有三(sān)个品牌交付量(liàng)破万。其中理想汽车5月以28277辆的交付成绩(jì)领跑新势力阵营，这(zhè)是其连续第三个月交付超两(liǎng)万辆(liàng)，充(chōng)分展(zhǎn)示了理想L系列的产(chǎn)品实(shí)力。

　　基于这(zhè)样(yàng)的成绩，理(lǐ)想(xiǎng)汽车创(chuàng)始人(rén)李想日前在社交平台上(shàng)说，“无论是订单量还(hái)是(shì)交付量，连(lián)续三(sān)周1000辆(liàng)/天已(yǐ)经站(zhàn)稳。接下来主要任务是(shì)提升供应链的(de)供应量，因为年初的供应(yīng)目标设定(dìng)的有(yǒu)点低了。”不仅如此，其还蛮有信(xìn)心的设下新目标，即理想(xiǎng)L7、L8、L9三(sān)款车，将(jiāng)在2023年内挑战每月4万辆。

　　理想(xiǎng)的(de)这(zhè)一目标(biāo)对新(xīn)势力来说都(dōu)有些望尘莫及，因为目前(qián)来(lái)看，除理想(xiǎng)以外，其(qí)他新(xīn)势力离月销4万还有(yǒu)更远(yuǎn)的距离。哪吒汽车5月交(jiāo)付(fù)量(liàng)为13029辆，环比增长17.6％，今年以来，虽然哪吒月交付已连续(xù)4个月在万(wàn)辆以上，但总体走势相对平缓，主力车(chē)型(xíng)交付缺乏持续增长的劲头。

　　零跑(pǎo)汽车(chē)在全系2023款车型陆续(xù)启动交付(fù)后，逐(zhú)渐回归正轨，数据(jù)显示(shì)，其5月(yuè)交(jiāo)付量已(yǐ)回升至(zhì)12058辆，环(huán)比(bǐ)增(zēng)长38.2％。

　　零跑(pǎo)之后，小鹏、蔚(wèi)来5月交(jiāo)付均未破万。其中小鹏当月交付(fù)7506辆，环比增长6％，虽(suī)然交付表(biǎo)现有(yǒu)所好转(zhuǎn)，但P7i与(yǔ)G9两款新车都迟(chí)迟没有“爆款”般的惊喜(xǐ)。目前，另(lìng)一(yī)款新车小鹏G6被寄予(yǔ)厚望，它将于6月9日开启预(yù)售，何小鹏曾对这款车评价称，G6将(jiāng)会成为(wèi)中国20-30万元新能源SUV市场(chǎng)最(zuì)受(shòu)瞩目的(de)热销(xiāo)爆款(kuǎn)。如果真(zhēn)如他所说，那么Garctan1怎么算出来的，arctan1怎么算？6就是小鹏走出低谷的希望。

　　同(tóng)样处于交付低谷(gǔ)的(de)还有蔚来，5月，蔚来在新势力阵营中(zhōng)继续“垫底”，当月交付6155辆，环(huán)比下(xià)降(jiàng)7.6％。有观点认为，蔚来(lái)近段时间的交付低迷主要受改款(kuǎn)车型(xíng)上市，消费者(zhě)持(chí)币观(guān)望的影响(xiǎng)。不过(guò)好在(zài)，蔚(wèi)来此轮(lún)新(xīn)产品的交付时(shí)间不会拖延(yán)很久，据悉，全新(xīn)ES6已于5月24日启动交付，6月份完成(chéng)产能爬坡，另外，全新ES8也将于6月下旬开始交付，由(yóu)此来(lái)看，随着两款新(xīn)车产能逐渐爬坡，蔚来在七八月份的交付表现或比较令(lìng)人期待。

　　传统车企新(xīn)品牌正酝酿增长(zhǎng)势能

　　5月，传统车企新品牌们继续稳定发(fā)挥，亮点依旧可(kě)寻。

　　当月(yuè)，埃安(ān)销量达到45003辆，环(huán)比增长9.7％，同比(bǐ)增(zēng)长114％，这(zhè)已经是其连续第三个月销量破4万，并且又一次创造了(le)历史月销新高。

　　埃(āi)安销量的持续走高与其产品焕(huàn)新(xīn)和一系列优惠政策推出不无(wú)关系(xì)。3月31日，埃安正(zhèng)式发(fā)布(bù)了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价格进一(yī)步下探(tàn)，且(qiě)两款车型都提供4000-6000元不等的(de)金融(róng)贴息和(hé)置换补(bǔ)贴权益。

　　除产品上新以外，埃安“大本营”所处的广(guǎng)州市，已发起新一轮新能源补贴(tiē)政(zhèng)策。根据政(zhèng)策，3月1日至12月31日期间(jiān)，在广州(zhōu)购买(mǎi)符合要求的(de)新能源汽(qì)车（以(yǐ)发票日期(qī)为准），并在(zài)2024年1月(yuè)31日前完成注册登记的个人(rén)消费(fèi)者，均可(kě)获得6000-10000元不等的补贴(tiē)。而埃(āi)安(ān)旗下车型均(jūn)符(fú)合(hé)补贴标准(zhǔn)，这无(wú)疑对埃安的(de)销量形成更大(dà)助(zhù)力。

　　此外，埃安目前还在加码终端(duān)的优惠力度，其于(yú)5月28日推出了(le)“购(gòu)车(chē)上(shàng)全险，埃(āi)安限时(shí)送”活(huó)动，即(jí)5月26日-6月30日，购买埃安旗下(xià)多款车型，最高可获得10000元(yuán)全险补(bǔ)贴，同时(shí)还可叠加(jiā)享受金融贴息、置(zhì)换(huàn)补贴、新(xīn)车充电礼等(děng)优(yōu)惠，而(ér)这一项举措(cuò)或助(zhù)力埃安6月销量再进(jìn)一步。

　　腾势汽车近段时间也(yě)表现不俗，数(shù)据显示，腾势5月销量达11005辆(liàng)，环比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)4.6％。其(qí)唯一在售(shòu)车型(xíng)腾势D9当月登顶MPV市场销量冠(guān)军，该车平均售价超过(guò)42万元。

　　目(mù)前，腾势品牌的产品(pǐn)矩阵在加速完善(shàn)，D9之后，定位豪华猎(liè)跑SUV的腾势N7将在6月(yuè)上市(shì)，后续有望为腾势品(pǐn)牌贡(gòng)献(xiàn)更多(duō)增量。

　　极(jí)氪今年以来(lái)交(jiāo)付表现持(chí)续提升，5月共(gòng)交付8678辆，环比增长7.1％。其两款(kuǎn)在售车(chē)型均在市场(chǎng)中取得(dé)了不错表现，其中极(jí)氪(kè)001蝉联30万元以上纯电车型销(xiāo)冠(guān)，极氪009已超越埃尔法成(chéng)为50万以上豪华(huá)MPV销(xiāo)冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极(jí)氪X将在6月开启交(jiāo)付，目前订单(dān)已(yǐ)过(guò)万。除此(cǐ)之外，极氪(kè)还(hái)将在年(nián)底推出一(yī)款A+级轿车(chē)，依托四款车型，极氪今年欲向年销(xiāo)14万辆发起冲击。

　　比极氪年销目标更多的深蓝，目(mù)前(qián)看似压力(lì)不小。数据显示，深蓝(lán)5月交付量为7021辆，环比(bǐ)下降9.5％。1-5月(yuè)，深(shēn)蓝累计交付量约为3.4万辆(liàng)，而这一成绩距其20万(wàn)辆(liàng)的(de)年(nián)度(dù)目标arctan1怎么算出来的，arctan1怎么算？(biāo)还(hái)相差甚远。

　　不(bù)过，深蓝也在(zài)努(nǔ)力扩充(chōng)产品阵营，其第二款车型深蓝(lán)S7已于(yú)5月31日首批量产下线，即(jí)将大规模发运全国，这意味着(zhe)新车离上市销(xiāo)售(shòu)已经(jīng)不(bù)远，届时深蓝将以轿车+SUV的矩阵共担(dān)年销目标。

　　从上述来(lái)看，传统车企新(xīn)品牌在(zài)6月份几乎都有(yǒu)新产(chǎn)品上市或交(jiāo)付，因此这(zhè)些品(pǐn)牌(pái)更强的增长势能或(huò)将在下半年迎来爆发。

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