柴油结腊(là)加热后为什么结腊不化？柴(chái)油结腊加热(rè)后(hòu)结腊不化(huà)是因(yīn)为(wèi)加热温度(dù)没有到达(dá)能(néng)让其(qí)溶解的温度，再加热即可(kě)的。关于柴油结腊(là)加热后为什么结腊不(bù)化以(yǐ)及(jí)柴(chái)油结腊加热后(hòu)为什么结腊不化，柴(chái)油结腊怎(zěn)样处理，柴(chái)油冬天结蜡(là)处理，柴油结蜡后能消融么，柴油车结腊(là)怎样(yàng)办等(děng)问(wèn)题，农商网将(jiāng)为你收拾以下的日子常识：

柴油能够直接点着吗

　　柴油(yóu)是不能够直接点着的(de)。

　　柴油不能(néng)直(zhí)接点(diǎn)着,一般的火柴和打(dǎ)火机点直接点(diǎn)不(bù)会着,因为柴油的(de)沸点高(gāo),需求加压才干(gàn)点着。

　　因为(wèi)柴油的燃点比汽油(yóu)的燃(rán)点低,在内燃机(jī)中,柴油可采用紧缩发生的热量即(jí)可到达燃(rán)点,而汽油机在一般(bān)紧(jǐn)缩比下难到达(dá)其燃(rán)点,只(zhǐ)能采(cǎi)纳电火花(火花(huā)塞)去点着。

柴(chái)油结腊(là)加热后为(wèi)什么结(jié)腊不(bù)化

　　柴油(yóu)结腊加热(rè)后结腊不(bù)化是因(yīn)为(wèi)加(jiā)热温度没(méi)有到达能(néng)让其溶解的温度，再加热(rè)即可。

　　选用柴油的标号假(jiǎ)如不(bù)适合(hé)运用温度区间(jiān)，发(fā)动机中的燃油(yóu)体系就(jiù)可(kě)能(néng)结蜡(là)，阻塞油路，影响发动机(jī)的(de)正常作业(yè)。

　　柴油的标(biāo)号越低，结蜡(là)的可能性就(jiù)越小(xiǎo)。

　　柴油，是轻质石油产品，杂乱烃类(lèi)混(hùn)合物，为柴油机(jī)燃料，首要由原油蒸馏(liú)、催化裂化、热(rè)裂化、加氢裂化、石油焦(jiāo)化等进程(chéng)出产的柴油馏分分配而成(chéng)，也可由页岩(yán)油(yóu)加工和煤液(yè)化制取，分为轻柴油和重(zhòng)柴油(yóu)两大(dà)类。

　　广泛用于大型车辆、铁路机车、古古代陇西成纪是现在的哪里，陇西成纪怎么读代陇西成纪是现在的哪里，陇西成纪怎么读船舰(jiàn)。

　　柴油用于车辆、船只的柴油发动(dòng)机。

　　与汽油(yóu)机(jī)比较，柴油机热效率高，燃油耗费率低。

柴(chái)油为什(shén)么(me)会(huì)结腊

　　柴油(yóu)中(zhōng)含(hán)有(yǒu)一(yī)定(dìng)量(liàng)的蜡（即(jí)正构烷烃(tīng)），当温(wēn)度下降时(shí)，这些(xiē)蜡(là)会逐(zhú)步(bù)分出，并构(gòu)成蜡晶，使柴油凝结，即结腊。

　　柴油在温(wēn)度(dù)到达浊点(diǎn)的时分，会呈现污浊现象，柴油(yóu)中所含有的(de)高熔点是白(bái)腊烃以片(piàn)状或针状(zhuàng)结晶(jīng)分出，这些晶体渐(jiàn)渐(jiàn)的(de)增大并经(jīng)过(guò)其菱角相(xiāng)互连接，构成(chéng)三角网状结构(gòu)，把低熔点的油品吸附并包(bāo)裹(guǒ)其间，让油品失(shī)掉活动性(xìng)。

　　一般柴油(yóu)中的正构(gòu)烷烃含量约为15%~30%，当柴油被冷却时(shí)，只(zhǐ)需有0.5~2.0%白腊分(fēn)出的时(shí)分，就(jiù)可(kě)使柴油凝结，即(jí)结腊。

　　扩(kuò)展材料(liào)：

　　柴(chái)油结腊应对(duì)办法(fǎ)：

　　1、依(yī)据温度加对应标号(hào)柴油，目前(qián)国内运(yùn)用的(de)轻(qīng)柴油按凝结(jié)点分为(wèi)6个(gè)标号，选用不(bù)同标号的柴油应首要依据运用时的气温(wēn)决议(yì)。

　　选用(yòng)柴油(yóu)的标号假(jiǎ)如不适合运用温度区间，发动机中的燃油体系(xì)就(jiù)可能(néng)结蜡(là)，阻塞(sāi)油(yóu)路(lù)，影响发(fā)动机的正(zhèng)常作业(yè)。

　　柴油的标号越低(dī)，结蜡的可能(néng)性就越小。

　　2、加规范柴油。

　　非(fēi)规范柴油含蜡量超(chāo)支(zhī)运用剂(jì)量不(bù)确定，冬(dōng)天更(gèng)简单(dān)结蜡，主张(zhāng)选用(yòng)规范柴(chái)油。

　　3、运用防凝剂。

　　柴油的专用(yòng)防凝剂能有用下降(jiàng)柴(chái)油冷(lěng)滤点和凝点，进步柴油的低温活动功能。

　　参(cān)考(kǎo)材料来历(lì)：百(bǎi)度(dù)百科-柴油(yóu)降凝剂

　　参考材料来历：百(bǎi)度(dù)百科-柴油(yóu)

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