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岭南大学位置在哪里啊,岭南大学在哪个城市

岭南大学位置在哪里啊,岭南大学在哪个城市 东吴宏观:如果今年“一带一路”出口增速保持在6%以上,增量上可能对冲美欧日出口下滑

  “一(yī)带一路”对冲欧美拖累无(wú)疑是2023年出口最(zuì)大的看(kàn)点。即使考(kǎo)虑去(qù)年(nián)的低基数,4月的出(chū)口增速也不赖,与韩国、越南等邻国形成鲜明对比(bǐ);拉动方面(miàn),“一带一路”国家成(chéng)为主角(jiǎo),欧美发达经济体整体偏(piān)弱。今年(nián)1-4月(yuè)“一(yī)带一(yī)路”国(guó)家(jiā)在中国(guó)出(chū)口的份额约(yuē)为36.0%超过美欧(ōu)日(34.3%),粗略计(jì)算,如果今年“一带一路”出(chū)口(kǒu)增速保持在6%以上,那么在增量上就可能(néng)对(duì)冲美欧(ōu)日出口的下(xià)滑(huá),使得全年2023年全(quán)年的(de)出口增速(sù)转正。

  4 月出口:“一带一路”的对冲(chōng)力量有多大?(东(dōng)吴(wú)宏观团队)

  4 月出(chū)口:“一带(dài)一路”的对冲力量有多大?(东吴宏观(guān)团队(duì))

  从(cóng)整(zhěng)体看,3、4月(yuè)份的(de)数据再次验证,当前(qián)观察的(de)中(zhōng)国(guó)的出口“不(bù)看港口,不看韩、越(yuè)”。港口数(shù)据和韩国、越南出口通胀作为(wèi)传统(tǒng)观察(chá)中国出口增速的重要指标,但随着中国(guó)出口结(jié)构向“一带(dài)一(yī)路”国家转移,其对中国出口的指示作用逐渐下降(jiàng)。一方面,由(yóu)于多数“一(yī)带(dài)一路”国家偏向内陆(lù),汽车、火(huǒ)车等陆路运输占(zhàn)比(bǐ)和增(zēng)速快速上升(shēng),导致(zhì)港口数据与实际出口增速(sù)持续偏(piān)离,另一方面,以往(wǎng)韩国(guó)、越南出口增(zēng)速与中国出口基本保持统一趋势,但由于产品结构差异(yì),2023年以来两者(zhě)产生较(jiào)大背(bèi)离。出口结构性变化背景下,传(chuán)统观察框架适(shì)用性(xìng)减弱,信息(xī)的噪音和预期的波动可(kě)能加大(dà)。

  4 月出口:“一带一路”的对冲力量有(yǒu)多大?(东吴宏观团队(duì))

  国(guó)别方面,擘画外贸蓝(lán)图的突(tū)破口仍(réng)在(zài)于“一带一路”国家。除(chú)低基数(shù)影响之外,4月对俄出口的高增反映“一带一路”贸易(yì)持(chí)续(xù)活跃,沿路经济(jì)带仍是我国稳外贸的“抓手”。4月对东盟(méng)出口增速暂时回落,不(bù)过整体来看,自2022年(nián)初(chū)以来“岭南大学位置在哪里啊,岭南大学在哪个城市俄+东盟升(shēng)、欧美(měi)降”的趋势(shì)加速,日(rì)韩份(fèn)额保持稳定。

  4 月(yuè)出(chū)口:“一带(dài)一路”的对(duì)冲力量(liàng)有多大(dà)?(东(dōng)吴宏(hóng)观团队)

  产(chǎn)品方面(miàn),4月出口结构继续延续“扬长避短”的属(shǔ)性。中国4月汽车(chē)及机电出(chū)口金额维持强势,增(zēng)速较3月(yuè)进一步加快部分源(yuán)于去年低基数原因,不过对同(tóng)比的拉(lā)动仍明显好于韩国,半(bàn)导体出口跌幅(fú)则(zé)相较韩(hán)国更加“温和”。从散点图看,量价齐升的(de)汽车(chē)出口反映海外车市较高景(jǐng)气度与产业链韧性仍可在一段时间内支(zhī)撑出口,而受全球半导体周期影响,集成电路4月出口(kǒu)量与价格均偏萎(wēi)缩。

  4 月出(chū)口:“一带一(yī)路”的对冲力量有多大?(东(dōng)吴宏观团队)

  4 月(yuè)出(chū)口:“一带一路”的(de)对冲(chōng)力量有多(duō)大?(东(dōng)吴宏(hóng)观团队)

  那么,2023年出口(kǒu)最大的变数:“一带一路”的空间有多大?站在2022年(nián)年(nián)底(dǐ),市场大多(duō)聚焦(jiāo)欧(ōu)美经济衰(shuāi)退(tuì)的拖累,而聚光灯之外“一带(dài)一路”却在稳定外贸上发(fā)挥了越(yuè)来越重要的(de)作用,那么如何去(qù)评估这一空(kōng)间有(yǒu)多(du岭南大学位置在哪里啊,岭南大学在哪个城市ō)大?

  一(yī)带(dài)一(yī)路出(chū)口背后存量(liàng)博弈。在全球(qiú)经(jīng)济和贸易放缓的背景下,我(wǒ)国(guó)出口(kǒu)的韧性可能主要来(lái)自于存量的竞争——我们认为(wèi)很有(yǒu)可能是抢(qiǎng)占欧美日韩在(zài)这些(xiē)国家的进(jìn)口份(fèn)额,2018年至2022年,中国在一带一路沿(yán)线10国的进口份额(é)上涨了2.5%,同期欧美日韩下降了3.8%。

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  空(kōng)间有多大?保守估计拉动2023年中(zhōng)国出口1个百分(fēn)点。我(wǒ)们选取“一带一(yī)路”沿线65国中(zhōng),中国(guó)出口(kǒu)规模最大的10个国家(约占中国对“一带(dài)一路(lù)”沿线(xiàn)国家总(zǒng)出口的70%,以(yǐ)下(xià)简称10国(guó))。选取2009、2016、2001年的(de)进(jìn)口情景来对标2023年10国在悲观、中性、乐观三(sān)种情形下的进(jìn)口增速情况,同时参考2018至2022年欧美日(rì)韩(hán)的年均下跌(diē)份额,假设2023年(nián)10国对美欧日(rì)韩减(jiǎn)少的进口(kǒu)份额中约60%被中国取代(dài)。

  结果显示,中性(xìng)条件下,“一带一路”10国2023年拉(lā)动中国出(chū)口增(zēng)速约0.97%,此外根据占比(10国占65国的70%),大致估算“一(yī)带一路”沿线65国拉(lā)动我国出口增速约1.39%。

  在全球放缓的背(bèi)景下,1个百(bǎi)分点并不少,我国全年出口(kǒu)增(zēng)速可能略高于0%。对(duì)欧(ōu)美日等发达经(jīng)济体出(chū)口增速预测,思路为在中国加入世界贸易组织后、历(lì)次全球经济陷入衰退(tuì)或(huò)是经济(jì)增速大幅下行(downturn)的时间段(duàn)中,选出具有参考意义(yì)的(de)三年,分别作为中性、乐观和悲观情景作(zuò)为参考。我们对于2023年(nián)的基准假设(shè)为(wèi)美欧有可能(néng)在下(xià)半年陷入温和(hé)衰退,我们选择2009(全球金融危(wēi)机)、2016(美国(guó)紧缩(suō)后的全球(qiú)经济放(fàng)缓)、2001(科网泡沫破裂,全(quán)球经济温(wēn)和放缓(huǎn))分别作为悲观、中性(xìng)和乐观情(qíng)景。根(gēn)据预测,中(zhōng)性假设下,2023年欧(ōu)美日韩拖(tuō)累我国出口增速(sù)约-1.9个(gè)百分点。

  4 月出口:“一带一路”的对(duì)冲力(lì)量有多(duō)大?(东(dōng)吴(wú)宏(hóng)观团队)

  假设(shè)对其余国家(在我国(guó)出(chū)口中约占26%)出(chū)口(kǒu)增速预测按(àn)照IMF对(duì)2023年世界(jiè)商品贸易数(shù)量增速预(yù)测即1.5%计算,并考虑价格因(yīn)素,使用IMF对我国2023年GDP平减指数同比预测(0.96%),岭南大学位置在哪里啊,岭南大学在哪个城市计算得(dé)出其余国家拉动我国出(chū)口增速(sù)约0.64个百分点。因(yīn)此,中(zhōng)性假设下2023年(nián)我(wǒ)国出口增速(sù)约(yuē)为0.13%(图11)。

  4 月出口:“一带一路(lù)”的对冲(chōng)力量有多大(dà)?(东吴(wú)宏观团队)

  测(cè)算(suàn)存(cún)在低估的风险,主(zhǔ)要来自于(yú)两个方面:数据(jù)口(kǒu)径差异(yì)和欧美经济体的“韧性”。数据方面,各(gè)国(guó)自中国进口的数据和中国向各国(guó)出口的数据(jù)存在差异(yì)(无论是(shì)绝对量(liàng)还是增速),有时这一差异还较大,一(yī)般而言中(zhōng)国出口端的(de)增速会更高,这意味(wèi)着我们基于“一带一路”国(guó)家进口数据的(de)测算是低估的;外需方面,欧(ōu)美经济陷入衰(shuāi)退的时点存(cún)在较大的不(bù)确定性,可(kě)能在今(jīn)年下(xià)半年、也可能在(zài)明年,若后者(zhě)出现,那么2023年发达经(jīng)济体对(duì)于中国出(chū)口的拖(tuō)累可能(néng)没有那么大。

  风险(xiǎn)提示:东盟、俄罗斯(sī)及(jí)其(qí)他(tā)新兴经济体经济增长不及预期(qī),对外需(xū)拉动不足。疫情二(èr)次冲击风险对出(chū)口造成拖累。欧美经济(jì)韧(rèn)性(xìng)超预期(qī),对于中(zhōng)国出口的(de)拖累不足。

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