泊车(chē)场是供车辆停放(fàng)之场所，泊车场有仅画(huà)泊车格(gé)而无(wú)人办理及收(shōu)费的简易泊车场(chǎng)，亦(yì)有配有收支(zhī)栏口、泊车办(bàn)理员及计时收款员(yuán)的收费泊车场。

　　现代化的泊车场常有自动化计时收费(fèi)体系、闭(bì)路电视及录影机体(tǐ)系。

　　泊车场(chǎng)主及(jí)办理员的(de)法律职责(zé)，一般(bān)仅(jǐn)仅供(gōng)给场(chǎng)所给驾车(chē)人士停靠(kào)车辆，不保证(zhèng)车(chē)辆受损及(jí)失车职责，一(yī)般会贴合约免责条款(kuǎn)于泊车(chē)场(chǎng)大门之外(wài)供车主(zhǔ)参(cān)看。

泊车场充电(diàn)桩要投入多少(shǎo)钱

　　泊(pō)车(chē)场充电桩小型充电站需求(qiú)100-200万。

　　高出资、慢报(bào)答成(chéng)新能(néng)源充电桩(zhuāng)职业(yè)现状(zhuàng)。

　　新能(néng)源轿车每(měi)年以超(chāo)百(bǎi)万辆(liàng)的速(sù)度在递加，为处(chù)理其(qí)充电(diàn)问(wèn)题，除了(le)车主(zhǔ)们自己装置(zhì)自用桩外，方(fāng)针也不断(duàn)鼓(gǔ)舞社会企业参(cān)加公共充电桩的(de)建造运营(yíng)。

　　公共充电桩费用(yòng)阐(chǎn)明

　　公共充电桩本钱高(gāo)于家用充电(diàn)桩，依据选(xuǎn)址、充电桩数(shù)量和装置(zhì)方法(fǎ)不同，造(zào)价(jià)也有较大(dà)差异。

　　单个公共充电桩一般造价2300美(měi)元，不同品牌(pái)和(hé)不(bù)同功用的充电(diàn)桩(zhu姓张的历史名人有哪些 张姓皇帝一共有几位āng)最贵可到达6000美元，其他功用包含(hán)LCD屏、特别的付出体系、数据追寻(xún)器等。

　　和家庭充电桩不同(tóng)，共用充电桩(zhuāng)的首要本钱来(lái)自装(zhuāng)置费(fèi)用，占总本钱的60%–80%，断路器(qì)和充(chōng)电桩的间隔越远价(jià)格越(yuè)高。

　　因为导(dǎo)线是壁挂式的，泊车场和(hé)车库的(de)充电桩是造(zào)价最低(dī)、装置(zhì)难度最低的充电桩，一般为6000美元，非(fēi)壁挂式导线(xiàn)的共用(yòng)充电桩（如道路旁）则(zé)费用更高。

　　一起，假如(rú)一(yī)个充电站装置数个(gè)充电(diàn)桩，能够(gòu)共用导线(xiàn)和接(jiē)线器等，其本钱也低于只装置(zhì)一个充电桩的状(zhuàng)况(kuàng)。

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