金融(róng)界5月9日(rì)消息 乘联会发布《2023年4月份全国(guó)乘用(yòng)车市场分析》。数据显示，2023年4月(yuè)乘用车市(shì)场零(líng)售达到(dào)163.0万(wàn)辆，由于(yú)去年(nián)同期上海、吉林(lín)等地疫情影响，同比增速(sù)55.5％，环比(bǐ)增长2.5％，也是自2010年以来仅有的两次(cì)环比正增长之一。

　　其(qí)中(zhōng)，4月新能源(yuá436742开头是什么银行 归属地，436742开头是什么银行的卡n)乘用车(chē)批(pī)发销(xiāo)量达到60.7万辆，同比增长115.6％，环(huán)比(bǐ)下降1.7％。今年以来累计批发210.8万辆，同比增长43.0％。4月新能源(yuán)车市场零售52.7万(wàn)辆，同比增长85.6％，环比下降3.6％。今年以来累(lèi)计零售184.3万辆(liàng)，同比增长36.0％。

　　分析(xī)指(zhǐ)出(chū)，乘用车(chē)行(xíng)业已经脱离了原来的高利润行(xíng)业，3月汽(qì)车产销虽然恢复，但436742开头是什么银行 归属地，436742开头是什么银行 归属地，436742开头是什么银行的卡436742开头是什么银行的卡3月汽(qì)车销售利(lì)润(rùn)率也仅有4.7％，部分车企在吐血卖车，压(yā)力(lì)太(tài)大(dà)。尤(yóu)其是世(shì)界上最严的国六B标(biāo)准即将实施，对(duì)车企生(shēng)产带来(lái)一定(dìng)的心(xīn)理压力(lì)，减产降(jiàng)库存的结果，带来的是(shì)盈利(lì)较(jiào)大损失。此次特斯(sī)拉涨(zhǎng)价是很(hěn)好的信号，体现车企(qǐ)对经营质量的关注，有利于改善消(xiāo)费观望心态。让(ràng)消费(fèi)者走出过(guò)度期待降价的(de)预期，恢复正常的购买节奏。

　　文章指出(chū)，5月(yuè)共有21个工作日，相(xiāng)对(duì)去年(nián)多1天。有(yǒu)利于车企生产销售。由(yóu)于乘联会与(yǔ)社会各界共同呼吁的国六老款车(chē)型的延期(qī)销售政策建议仍尚未明朗，因此(cǐ)5月车(chē)企的部(bù)分车型产(chǎn)销(xiāo)仍相对谨慎。受(shòu)去年(nián)同期销量表(biǎo)现受供(gōng)应(yīng)链(liàn)不稳定因素干扰，5月销(xiāo)量同比变(biàn)化或继续(xù)呈现宽幅增(zēng)长。

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