近日，外媒抓拍到了一组KTM路测图(tú)片，图片当中可以看到两部KTM 街车Duke 125在进行对照(zhào)测试。由于KTM的车架 125与390系列是(shì)共享的(de)。所以谍照(zhào)中得到(dào)的彩蛋——390 或将升级(jí)。

图中的黑色路测车几乎没(méi)有(yǒu)伪装(zhuāng)，这侧面可以证明，新款Duke的路测已(yǐ)经进入了尾声(shēng)。

路测(cè)车辆并不是仅仅更换了车头大灯造(zào)型(xíng)以及侧护板那么简单(dān)，在后摇臂上另有文章。新款Duke的车架采用了偏置(zhì)后减(jiǎn)震布局的设计。

这根后(hòu)摇臂(bì)也在RC系列的路测(cè)车中出现过。这并(bìng)不是(shì)同一时间拍摄(shè)到的(de)谍(dié)照，也侧面证实了Duke系(xì)列(liè)与(yǔ)RC系列(liè)将陆续(xù)迎来大改(gǎi)款(kuǎn)的推(tuī)测。

由于KTM旗下(xià)125cc和390cc的车(chē)型(xíng)是共享(xiǎng)车架的(de)，因此(cǐ)新(xīn)的街车 390 Duke，新跑车RC390的(de)改(gǎi)款只是时间问题。

外观上也(yě)能看(kàn)到(dào)一些变化(huà)，新车的(de)大(dà)灯更(gèng)换(huàn)了造型，变得更加(jiā)立体，并(bìng)且车灯的轮廓也发生了变化。顺带一提(tí)，新车的整体高(gāo)度相较于现(xiàn)售款有(yǒu)所提(tí)高。下面这(zhè)张图可以看(kàn)得(dé)更直观。

作为KTM旗下(xià)的全(quán)球畅销车(chē)型，保持产品活力是(shì)明智的。从目前来看，新RC390在整体表现上是变化明显的，除了相貌大改，还(hái)根治了烤右脚的“特色服务”。以(yǐ)KTM的产品研发节奏(zòu)来推测，今年很可(kě)能迎来(lái)新的390 Duke。

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