6月初(chū)，国内(nèi)新能(néng)源(yuán)汽(qì)车品牌陆续发布5月销量数据，在(zài)盖世(shì)汽车整(zhěng)理的16家(jiā)新能源品牌中，有(yǒu)11家品(pǐn)牌5月(yuè)销量实现(xiàn)了(le)环比正增长，一定程度上说明，国内(nèi)新能源车(chē)市正呈加速回(huí)暖的态势。

　　5月(yuè)，比亚迪、埃安、理想均创造了月度销量新高，其(qí)中(zhōng)比亚(yà)迪以近24万辆的月(yuè)销位居榜单第一，可谓是强者(zhě)恒(héng)强。造车新势力(lì)阵(zhèn)营持续分化(huà)，“蔚小理(lǐ)”已很难再聚首。相较之下(xià)，传统车企新(xīn)品牌正在稳定发挥，并且通过接(jiē)下来各自的(de)新产品，正酝酿(niàng)向上增长的势(shì)能(néng)。

　　“蔚小(xiǎo)理(lǐ)” 难聚首

　　5月(yuè)，造车新势力阵营(yíng)中有三个品(pǐn)牌交付量破万。其中理想汽车5月(yuè)以28277辆的交付成(chéng)绩领(lǐng)跑新势力阵营，这是(shì)其连续(xù)第三个(gè)月交付超两万辆，充分展示了理(lǐ)想L系列的产品(pǐn)实(shí)力(lì)。

　　基于这样的成绩(jì)，理想汽车创(chuàng)始人李想日前在社交(jiāo)平台上说，“无(wú)论是订单量还是交付量(liàng)，连续三(sān)周1000辆/天已经站(z一般手机电池多少毫安 4000毫安电池算大吗hàn)稳。接(jiē)下来主要任务是(shì)提升供应链的(de)供应量，因(yīn)为年初的供应目标(biāo)设定的有点低了(le)。”不仅如此，其还(hái)蛮有(yǒu)信心的(de)设下新目标，即理想L7、L8、L9三(sān)款车，将(jiāng)在2023年内(nèi)挑(tiāo)战每月4万(wàn)辆。

　　理想的这一目标对新势力(lì)来说都有些望尘(chén)莫及，因(yīn)为目前来(lái)看，除理(lǐ)想以外，其他新势力离月销(xiāo)4万还有更远(yuǎn)的距离(lí)。哪吒汽车(chē)5月(yuè)交付量为13029辆，环(huán)比(bǐ)增长17.6％，今年以来(lái)，虽(suī)然(rán)哪(nǎ)吒月交付已连续4个月在万辆以上(shàng)，但(dàn)总体走势相对平缓，主力车型交付缺乏持续(xù)增长的劲头。

　　零跑汽车在全系2023款车型(xíng)陆续启动交付后(hòu)，逐渐(jiàn)回归正轨，数(shù)据显示，其5月交付量已回升至(zhì)12058辆，环比增长38.2％。

　　零(líng)跑之(zhī)后，小鹏(péng)、蔚来5月交付均未破万。其中小(xiǎo)鹏当月交付7506辆(liàng)，环(huán)比增长6％，虽然(rán)交付表现(xiàn)有(yǒu)所(suǒ)好转(zhuǎn)，但P7i与G9两款新车都(dōu)迟迟没有“爆款”般(bān)的(de)惊喜。目前，另一款新车小(xiǎo)鹏(péng)G6被寄予厚望，它将于6月9日开(kāi)启预售，何小鹏曾(céng)对这款车评价称，G6将(jiāng)会成为中国20-30万(wàn)元新(xīn)能源(yuán)SUV市场最受瞩目的热(rè)销(xiāo)爆(bào)款。如果真如他所说，那么G6就是小(xiǎo)鹏走出低谷的希望。

　　同样处于(yú)交付(fù)低(dī)谷的还(hái)有蔚(wèi)来，5月，蔚来在新势力阵营中继续“垫底”，当月(yuè)交付6155辆，环比下降(jiàng)7.6％。有(yǒu)观点认(rèn)为，蔚来近段时间的交付低迷主要受(shòu)改(gǎi)款车(chē)型上(shàng)市(shì)，消(xiāo)费者持币观望的影响。不过(guò)好在，蔚来此轮新(xīn)产品的(de)交(jiāo)付(fù)时间不(bù)会拖延很久，据悉(xī)，全新(xīn)ES6已于(yú)5月24日启(qǐ)动交(jiāo)付，6月(yuè)份完成产能爬坡，另外，全新(xīn)ES8也将(jiāng)于6月下(xià)旬开始交(jiāo)付，由此来看(kàn)，随着两(liǎng)款新车产能逐渐(jiàn)爬坡，蔚来在七八(bā)月份的交付表现或比(bǐ)较令人期待。

　　传统车企(qǐ)新品牌正酝酿(niàng)增长势能(néng)

　　5月，传统车企(qǐ)新品(pǐn)牌们(men)继续稳(wěn)定发(fā)挥，亮(liàng)点(diǎn)依旧(jiù)可寻。

　　当月，埃安销量达(dá)到45003辆，环比增长(zhǎng)9.7％，同比(bǐ)增长114％，这已经是(shì)其连续第三个月销量破(pò)4万，并且又(yòu)一次创造了历史(shǐ)月(yuè)销新高(gāo)。

　　埃安销量的持续走高与其产品焕(huàn)新和一系列优(yōu)惠政策推出不无关(guān)系。3月(yuè)31日(rì)，埃安正式发布了2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其中AION Y Plus价格(gé)进一(yī)步下探，且两款车型(xíng)都提供4000-6000元不等的金融贴息和置换补(bǔ)贴(tiē)权益。

　　除产品上(shàng)新以外(wài)，埃安“大本营”所(suǒ)处的(de)广州(zhōu)市，已发起新(xīn)一(yī)轮(lún)新(xīn)能(néng)源补贴政(zhèng)策。根据政策，3月1日至12月(yuè)31日期(qī)间，在广州(zhōu)购买符合要求(qiú)的新能源汽车(chē)（以(yǐ)发票日期为(wèi)准），并在2024年(nián)1月31日前完成注册登记(jì)的(de)个人消费者，均可获得6000-10000元(yuán)不等的补贴。而埃(āi)安旗下车型(xíng)均(jūn)符合(hé)补贴(tiē)标准(zhǔn)，这无疑对埃安的(de)销量(liàng)形成更大助力。

　　此外(wài)，埃安(ān)目前(qián)还(hái)在加码终端的优惠力度，其(qí)于5月28日(rì)推(tuī)出了“购车上(shàng)全(quán)险，埃安限时送”活(huó)动，即5月(yuè)26日-6月30日，购买埃安旗(qí)下多款(kuǎn)车型，最高可获得10000元全(quán)险补贴，同时还可叠(dié)加享受金融贴息、置换补贴(tiē)、新车(chē)充电礼等优惠，而这一项(xiàng)举措或助力埃安6月销量再(zài)进(jìn)一步。

　　腾(téng)势(shì)汽车近段时间(jiān)也(yě)表现不俗，数据(jù)显示，腾势5月销(xiāo)量达11005辆，环比增长4.6％。其唯(wéi)一在(zài)售车型腾势D9当月登顶(dǐng)MPV市场(chǎng)销量冠军，该(gāi)车平均(jūn)售价超过42万元。

　　目前(qián)，腾势品牌的产品矩阵在加速完(wán)善，D9之后，定位豪华猎(liè)跑SUV的(de)腾势(shì)N7将在6月上市，后续(xù)有望为腾势品(pǐn)牌贡献更多增量。

　　极氪今年以来交(jiāo)付表现持续提升，5月共(gòng)交付(fù)8678辆，环比增长7.1％。其(qí)两款在售车型(xíng)均在(zài)市场(chǎng)中取得了不错(cuò)表现，其中极氪001蝉联30万元以上纯电车型(xíng)销冠(guān)，极氪(kè)009已超越埃(āi)尔法(fǎ)成为(wèi)50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定(dìng)位紧凑级SUV的极氪X将在6月开(kāi)启交付(fù)，目(mù)前订单已(yǐ)过万。除此之外，极氪还将在年(nián)底推出一款A+级轿车，依(yī)托四(sì)款车型，极(jí)氪(kè)今年欲向年销14万辆发(fā)起冲击(jī)。

　　比极氪年销目标更多的深蓝，目前看(kàn)似(shì)压力不小(xiǎo)。数据显示，深蓝(lán)5月交(jiāo)付量为7021辆(liàng)，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付(fù一般手机电池多少毫安 4000毫安电池算大吗)量约(yuē)为3.4万(wàn)辆，而(ér)这一成绩(jì)距其20万(wàn)辆的年度目(mù)标还相差甚远。

　　不过，深蓝也在(zài)努力扩充产品阵营，其第二款车型深蓝S7已于(yú)5月31日首(shǒu)批(pī)量产下线，即将大规(guī)模发运(yùn)全国，这意味(wèi)着新车离上(shàng)市(shì)销售(shòu)已(yǐ)经(jīng)不远，届时深蓝将以轿车+SUV的矩阵共担(dān)年销(xiāo)目(mù)标(biāo)。

　　从上述来看，传统车企新品牌(pái)在6月(yuè)份几(jǐ)乎都有新产品(pǐn)上市或交(jiāo)付，因此这些品牌更(gèng)强的增(zēng)长势能或将在下半年(nián)迎(yíng)来爆发。

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