随着2022年财报季(jì)的过去，车企高(gāo)管(guǎn)薪酬再一次(cì)成为业内关注(zhù)的热点话题。造车新势力中，小鹏、理想、零跑等(děng)均已公布高管薪(xīn)酬情(qíng)况。

　　指甲刀品牌排行榜前十名，指甲刀哪个品牌质量好理想和(hé)零跑管理层薪资前三总额为12298.4万元(yuán)和12002.8万元，以破亿的金额领跑(pǎo)众(zhòng)多(duō)上市车企(qǐ)。理想汽车的一名高管更是成功(gōng)破(pò)亿，堪称新一代“打工皇帝”。造车新势(shì)力(lì)之外，吉利汽车出手(shǒu)颇为阔绰，不(bù)过也有上市车企高管薪酬(chóu)无人过百万。

　　理(lǐ)想领跑车企高管薪资榜

　　理想汽车2022年董事酬金支出(chū)高(gāo)达(dá)12298.4万(wàn)元(yuán)，同比增(zēng)长34％，占据(jù)目前(qián)已披(pī)露数(shù)据(jù)的车企高(gāo)管薪资榜(bǎng)榜首。其中，李想(xiǎng)、沈(shěn)亚楠和李铁(tiě)，薪酬分(fēn)别为170.5万(wàn)元、2087.4万元、1亿(yì)元(yuán)。

　　理想汽(qì)车CEO李想只给自(zì)己开(kāi)170万薪酬，对兄弟却非(fēi)常大方(fāng)。CFO李铁(tiě)的1亿薪酬中，工资津贴等为(wèi)203万元、退休金(jīn)计划(huà)供款(kuǎn)13.9万元、股份支付薪酬部(bù)分高达9823.6万(wàn)元(yuán)。

　　另(lìng)一位核心人物——理想汽车前总(zǒng)裁沈(shěn)亚楠薪酬2087.4万元(yuán)，相较2021年的8750万大幅缩水(shuǐ)。2022年9月，港(gǎng)交所文件显示，沈(shěn)亚(yà)楠两天内抛售100万股股票(piào)，套现金额超9000万(wàn)元(yuán)，以此计算，他(tā)在2022年的(de)收(shōu)益也超过1亿元。2022年12月，沈亚(yà)楠宣(xuān)布离职。

　　数据(jù)来自理想汽车2022年报。

　　造车新势力中，零(líng)跑汽车的高管薪资稳居(jū)第一梯队。财报(bào)显示，董事(shì)长朱(zhū)江明年薪5636.1万(wàn)元，同比(bǐ)大涨490.4％；总裁吴(wú)保军薪金4382.3万元(yuán)，同比增长12％。公司(sī)高(gāo)级(jí)副总裁曹力薪酬也接(jiē)近2000万元。

　　2022年9月，零(líng)跑汽车在港交(jiāo)所主板挂牌上(shàng)市。销量(liàng)方面(miàn)也(yě)不断(duàn)攀升，2022年零跑汽车交付量(liàng)11.12万辆，较2021年的(de)4.37万辆增长154.1％。在业界看来，这或许是其高管薪酬同比上(shàng)涨的重要原因。

　　小(xiǎo)鹏汽车的2022年(nián)并不好(hǎo)过，试(shì)图通(tōng)过(guò)人(rén)事(shì)变(biàn)动和架构调整稳住销量。开源(yuán)节流的背景下，管理层对自己的要(yào)求也更严格了。管理层(céng)薪资前三(sān)总额仅(jǐn)420.9万元，其中，董(dǒng)事(shì)长何小鹏年薪136.5万(wàn)元，联合创始(shǐ)人夏珩133.2万元。

　　海(hǎi)马(mǎ)江淮高(gāo)管无人过百万(wàn)

　　在造车(chē)新势力之外，给高管开出较高薪酬的还有吉利汽车。其2022年度薪酬前(qián)三的高管累计薪资为9972.5万元。李书福的薪酬最低，仅为(wèi)40.8万(wàn)元；执行董事安(ān)聪(cōng)慧的(de)薪资为4188万元，行政总裁桂生悦为3119.1万元，涨幅分(fēn)别为8.11％和(hé)7.17％。

　　数据来(lái)自(zì)吉(jí)利汽(qì)车2022年报(bào)。

　　吉利汽车(chē)的(de)高管(guǎn)薪酬(chóu)是(shì)独(dú)一档的(de)存在，接下来车(chē)企前三位高(gāo)管薪酬均值便(biàn)降至比亚(yà)迪的909万和华(huá)晨中国(guó)的603万元。

　　王传福虽然(rán)是比亚迪公司董事长，但(dàn)其(qí)薪酬在管理(lǐ)层中仅排第六位。年报显示，比亚迪高管中薪酬最高(gāo)的(de)三位分别是执行(xíng)副总裁李柯，税前报酬960.20万元(yuán)；第二(èr)位(wèi)是高(gāo)级副(fù)总裁罗红斌，薪(xīn)酬887万元(yuán)；执行(xíng)副总裁(cái)廉玉波以薪酬882.50万元排名第三。

　　2022年王传福税前(qián)报(bào)酬总(zǒng)额(é)为614.7万元，排在(zài)他前(qián)面的(de)还(hái)有高级副总裁何龙的(de)877.4万元，以及高级副(fù)总裁(cái)何志奇的739.7万元。

　　数据来自(zì)比亚迪2022年报。

　　过去的一年是比(bǐ)亚迪的丰收年。2022年比亚迪(dí)新能源汽车销量(liàng)超185万辆，夺(duó)下全球新能源汽车(chē)销冠宝座；净利(lì)润也达到166亿元，超过了(le)上汽(qì)集团的161.18亿元，成(chéng)为国(guó)内最(zuì)赚钱的整车(chē)企业。

　　长城汽(qì)车薪资排名(míng)前三的高管(guǎn)平(píng)均薪酬为427.2万元，其中董事(shì)长魏(wèi)建军575.49万元、总经理穆峰403.62万元、副董事长赵国庆(qìng)302.49万元(yuán)。赛力斯、上汽集团、广汽集团的前三(sān)位(wèi)高管薪(xīn)酬均值(zhí)均超过(guò)300万(wàn)元。

　　值得关注的是，海(hǎi)马汽车年报(bào)显(xiǎn)示，报(bào)告期内董事(shì)、监(jiān)事、高级管理人员报酬合计456.31万元。董事长、董事(shì)景(jǐng)柱从公司(sī)获得的税前报酬总额90万元，董事会秘书、CIO刘锐(ruì)从公(gōng)司获得的税前(qián)报酬总额52.12万元(yuán)。

　　数据来自海马汽车2022年报(bào)。

　　江淮(huái)汽车高(gāo)管收入也大多在(zài)50万-100万元(yuán)区间，其中江(jiāng)淮汽车副总经理张鹏收(shōu)入最(zuì)高(gāo)，为(wèi)91.3万元，董事总经理李(lǐ)明为86.68万元。

　　薪资过亿与打工(gōng)皇(huáng)帝

　　在已公布(bù)数据(jù)中(zhōng)，国内车企仅理想汽车(chē)CFO李(lǐ)铁去年年薪过亿。李铁的薪酬是李想薪酬170.5万元(yuán)的近60倍，是(shì)吉利集团董事(shì)长李书福薪酬40.8万元的(de)约245倍，堪(kān)称(chēng)新一代“打(dǎ)工皇帝”。

　　当(dāng)我们把视线看向全(quán)球，会发现薪酬(chóu)过亿似乎并不是那么难。

　　通用汽车提(tí)交给(gěi)美国证券交易委员(yuán)会（SEC）的一份文件显(xiǎn)示(shì)，通用(yòng)汽车(chē)CEO Mary Barra在2022年的薪酬总额(é)接近2900万美元(yuán)（约(yuē)合人(rén)民币2亿元），连续第八(bā)年成为(wèi)底特律(lǜ)三大汽(qì)车制造商（福特汽车、通用汽车、Stellantis）薪酬最高(gāo)的CEO。

　　外媒表示(shì)，担任通(tōng)用汽车(chē)CEO的9年(nián)里，Mary Barra的薪酬累(指甲刀品牌排行榜前十名，指甲刀哪个品牌质量好lèi)计(jì)超过2亿(yì)美元（约合人民币14亿(yì)元）。在(zài)Mary Berra之外，底特律另外两家汽车(chē)制造商的掌门人年薪也都过亿(yì)。福特(tè)的吉姆·法利、Stellantis集团的唐唯实去年年薪分(fēn)别(bié)约合人民币1.45亿元和1.77亿元。

　　值得注(zhù)意的是，特斯拉(lā)CEO马斯克公(gōng)布的薪酬为0。据公开报道，早在2018年，马斯克就制定了长达十年的薪(xīn)酬方案。根据该方案，特斯拉在未来十年(nián)无需向马斯克(kè)支(zhī)付任何工(gōng)资和现金奖励，但若马斯克领导(dǎo)特斯拉达到了董事会制定的市值和(hé)业绩方面(miàn)的(de)目标，则可获得780亿美元的(de)股票(piào)期权。所(suǒ)以，马斯克这十年(nián)在(zài)特(tè)斯拉(lā)的(de)收入或都是同特斯拉的(de)市值(zhí)和(hé)业绩直接挂钩的股票(piào)期(qī)权(quán)。

　　换句话说，马斯(sī)克的主要收(shōu)入为(wèi)股票期权激励，后者目前尚未公布。但这并不妨碍他(tā)是全球首富的有(yǒu)力竞争者(zhě)。

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