美国太空探索技(jì)术(shù)公(gōng)司(sī)（SpaceX）的“星舰”重型运载火箭于(yú)北(běi)京时间(jiān)20日(rì)晚21时33分许发射，升空3分钟(zhōng)后(hòu)发生爆炸，航天(tiān)器(qì)未能成功进(jìn)入预(yù)定轨道(dào)。

　　马斯克曾(céng)宣称，首次发射成本约30亿美元，折合(hé)人(rén)民币206亿。换言之，马斯克和他(tā)的SpaceX花200亿请全世界人民看了一场(chǎng)烟花。不过至少(shǎo)那一刻，我们都在仰(yǎng)望星(xīng)空。

　　人类历史上最大火箭发射(shè)失败，但没有完全失败

　　“星舰"首(shǒu)发无(wú)疑是(shì)举世瞩目的大(dà)事，因(yīn)为这(zhè)是(shì)人(rén)类历史上体积最大的运载火箭(jiàn)。它(tā)全长120米，由底部(bù)70米高、配(pèi)备了(le)33台“猛禽”发动机的(de)“超重(zhòng)型推进器”和顶部50米高、可重复(fù)利用(yòng)的飞船船舱“星舰”组成——从高(gāo)度上(shàng)与(yǔ)我国第一座摩(mó)天大楼“广州白云酒店”相当。

　　美国“太空”网(wǎng)站称，此前保(bǎo)持“人类最大运载火箭”称号的(de)是冷战期间用于“阿波罗”登(dēng)月(yuè)计划(huà)的美国“土星(xīng)五号”火(huǒ)箭，它(tā)高约111米，可发射约130吨有(yǒu)效载荷进入(rù)地球轨道，并(bìng)将(jiāng)约50吨(dūn)有效(xiào)载荷送往月(yuè)球。而据SpaceX表示，星舰能够(gòu)将多达 150 吨的有效载(zài)荷运送(sòng)到近地轨道。

　　据美国(guó)《今日物理学》月刊上的一篇(piān)文章预测(cè)：“假设(shè)发射成功，那么星舰(jiàn)将大幅提升我(wǒ)们的太空能力，天体物理学任务的制(zhì)定过程将发生(shēng)质(zhì)的改(gǎi)变……天体物理(lǐ)学领域的(de)太空任务(wù)一直(zhí)受到发射工具性(xìng)能的严(yán)格(gé)限制，而20年来(lái)发射工(gōng)具(jù)变化不大。”

　　此外马斯(sī)克还宣称，“星舰(jiàn)”的发射成本相当低，一旦相关试验(yàn)取得成功(gōng)，将(jiāng)启动规(guī)模(mó)化生产，以每年建造100艘的速度，打造1000艘“星舰”组成的太空舰队(duì)，将10万人和相关物(wù)资运送到火星(xīng)，实现从21世纪20年(nián)代后(hòu)期开(kāi)始在火星殖民的(de)梦想。

　　宇(yǔ)宙和未来好像变得(dé)触手可及了。

　　不过一向(xiàng)高调的马斯克也说过，其发射(shè纵有万般不舍的下一句是什么成语，纵有万般不舍啥意思)成功率就像抛(pāo)硬币一样，只有 50％。就在(zài)几天前(qián)，“星舰(jiàn)”首(shǒu)次试飞发(fā)射前约40秒(miǎo)，因为助(zhù)推器加压系统出现问题因而延期发射。因此马斯克把期望值定得(dé)较低，“只(zhǐ)要(yào)不炸毁(huǐ)发射台，那么我(wǒ)想(xiǎng)我会认为这(zhè)是成功(gōng)的。”

　　“星舰(jiàn)”升(shēng)空后(hòu)不久发生了非计划性解体，但如果(guǒ)从上述定义看，本次首发好像也不能完全算失(shī)败(bài)。发射结束(shù)后，团队表示(shì)将继续审查数据(jù)并努力进(jìn)行下一(yī)次飞行测试。同时(shí)，马斯克发推向团队表(biǎo)示了祝贺，直言此次任务为(wèi)几个月后的下(xià)一次测试发射吸取(qǔ)了教(jiào)训。

　　航(háng)天是一门风投，马斯克(kè)深谙其道(dào)

　　爆炸(zhà)真的不(bù)算(suàn)什么，因为对(duì)于SpaceX来(lái)说，它几乎是(shì)从接(jiē)连试错中成长的。

　　“星舰”的(de)升(shēng)级迭代(dài)史(shǐ)就是一部(bù)“连环爆炸史”。火箭(jiàn)的上半(bàn)部分拥有(yǒu)数代原型机，其中(zhōng)不(bù)少在(zài)测试中直接炸毁。据都(dōu)市快报梳理统计，如果(guǒ)算上更换材料做极限测(cè)试过程中爆炸的(de)SN7与SN7.1，从最早(zǎo)的MK1开(kāi)始到SN11，星(xīng)舰原型机(jī)已经炸了(le)10次。

　　风云学会副会(huì)长(zhǎng)陈经在文章中指出，马斯克是在(zài)用IT创投手(shǒu)法(fǎ)操作航天。因(yīn)为IT创投圈(quān)的(de)核心竞争(zhēng)力就(jiù)是厚脸皮(pí)的(de)猛(měng)吹(chuī)和冒险思(sī)维主导(dǎo)——风投成功(gōng)率如果有5％都算是不错(cuò)的(de)了，所以业(yè)界对项目失败习以为常(cháng)。

　　“而SpaceX正(zhèng)是如此，在前(qián)期多次(cì)发(fā)射失败(bài)。如果按各(gè)国航天业的传统做(zuò)法，SpaceX早就被断了经费整顿队(duì)伍了。但(dàn)是按IT项目来评估，SpaceX不断尝试失败是司空见惯的正(zhèng)常(cháng)节(jié)奏(zòu)，成(chéng)功(gōng)了(le)就是里(lǐ)程(chéng)碑，估值提升(shēng)，更(gèng)多投资进来(lái)试更大的(de)事。”

　　更大的事是指什(shén)么呢？最(zuì)广为人知(zhī)的就(jiù)是马斯克的“火星移(yí)民(mín)计划”。早在十几年前，马斯克(kè)就喊出(chū)了人(rén)类(lèi)定居火星的豪言壮语，人(rén)类(lèi)或将成为“多行星物种”。按照(zhào)SpaceX的最初预期(qī)，2022年将发(fā)射(shè)货运飞船去(qù)火星，2024年已经可以执行载人计划(huà)。

　　目前看来，现(xiàn)实(shí)与理想仍(réng)有较大差距(jù)。不过这一块的(de)钱景相当可(kě)观，目前太空旅行的价(jià)格(gé)从20万美元到5500万(wàn)美元不等；据预测到2030年，全球太空旅行市场规模(mó)将达到30亿美元。

　　除此之外，马斯克还在2016年(nián)提出了“4425颗卫(wèi)星覆盖全球”的“星链”计(jì)划。该计划旨在建立覆盖(gài)全球(qiú)的卫星网(wǎng)络，为全球(qiú)用户提供宽带(dài)服务，后来这个计划数值变(biàn)成(chéng)了42000颗。欧洲航天局太空(kōng)碎片办公室资料显示(shì)，到(dào) 2020 年(nián) 2 月(yuè)，地球轨道(dào)上大约有 5500 颗(kē)卫星。换言之，马斯克的SpaceX要(yào)发(fā)射(shè)7倍于目前在轨卫星总量的卫星。

　　很难评价这是否就(jiù)是一种“冒险”，但目前SpaceX已经发射了超1000颗卫星，成为美国(guó)最(zuì)大的商业卫(wèi)星发射商之一(yī)。

　　星舰将参与(yǔ)登(dēng)月任(rèn)务，SpaceX估值近(jìn)1400亿美元(yuán)

　　据科技日报报道，2021年4月，美国国家航(háng)空航天(tiān)局（NASA）宣布，SpaceX纵有万般不舍的下一句是什么成语，纵有万般不舍啥意思战胜蓝色起源、动力系(xì)统等公司，成为“阿尔忒弥斯(sī)”登月计划“载人着陆器”项目的唯一中标者。这为它获(huò)得了29.8亿美元(yuán)的资助，并被要求在“星舰”基础(chǔ)上研制一种将宇航员从环月轨(guǐ)道送上月球的着陆器，美(měi)国将(jiāng)在时(shí)隔(gé)半个世纪之后重返月球(qiú)。

　　SpaceX在激烈竞争(zhēng)中(zhōng)脱颖而出的主要(yào)原因，在(zài)于其运输量(liàng)大和成本较低。星舰采用了争议较大(dà)的全箭不锈(xiù)钢(gāng)结构设计：相比(bǐ)更贵的碳纤维，不(bù)锈钢是重了点，所以你猜为(wèi)什么会安(ān)33个“猛禽(qín)”发动(dòng)机。

　　“星舰(jiàn)”的(de)发射(shè)成本也相当低。去年2月，在得克萨斯州博卡(kǎ)奇(qí)卡召(zhào)开的(de)“星(xīng)舰”发布(bù)会上(shàng)，马(mǎ)斯克说(shuō)：“星舰”飞船(chuán)6-8小时就可以(yǐ)重复使用(yòng)，这样一天就(jiù)可以(yǐ)发射3次，“超重”助推器大约(yuē)每(měi)小(xiǎo)时就能发射一次。“每次飞行可能只需(xū)几百万美元，甚至最少可能只要100万美元。” 有(yǒu)一组(zǔ)可供参考的数据是，美国德(dé)尔塔IV型(xíng)中型火箭平均每(měi)次发射费用为1.64亿(yì)美元，俄罗斯主力运载火箭联(lián)盟-FG运(yùn)载火箭(jiàn)每次发射费(fèi)用约(yuē)为(wèi)5000万美元(yuán)。

　　航天(tiān)是(shì)一项烧钱的事业，支撑(chēng)SpaceX冒险的，还有其(qí)背后数轮融资(zī)。

　　据美国科技(jì)媒体The Information3月报道，SpaceX迎来最新(xīn)一轮注资，投资者是沙特投资基金的一家子公司和阿布扎比的(de)一家投资(zī)公(gōng)司，此轮融资数额达数十(shí)亿美(měi)元。据美国投(tóu)资数据(jù)公司Crunchbase统计，SpaceX自成立以(yǐ)来已经累计融资29轮，融(róng)资总额高达(dá)98亿美元。在(zài)本轮投资过后(hòu)，Spacex的估值预计接近 1400 亿美(měi)元，其将成为世界上估(gū)值最高的私人企业之(zhī)一。

　　这是在为什(shén)么投资呢？

　　1865年，儒勒·凡(fán)尔纳在《从地球到月球》提出了发射炮弹(dàn)去往月球的(de)主意；1902年，乔(qiáo)治·梅里爱(ài)拍出科幻电影开山之(zhī)作《月(yuè)球旅行记》，登月的幻想变成了画面；59年后，美国开(kāi)启载人登月的(de)阿波罗计划；1969年，阿(ā)波罗11号登月成(chéng)功(gōng)。

　　回顾历史，每一次的想象与探(tàn)索都弥(mí)足珍贵。

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