近日，外媒(méi)抓(zhuā)拍到(dào)了一组(zǔ)KTM路测图片，图片当中(zhōng)可以(yǐ)看到两部(bù)KTM 街车Duke 125在(zài)进行对照测试。由于KTM的车架 125与390系列是(shì)共享的。所以谍(dié)照中得到的彩蛋——390 或将升级。

图(tú)中(zhōng)的黑色路测车几(jǐ)乎没(méi)有伪装，这侧面可(kě)以证明，新(xīn)款Duke的(de)路测已经进入了尾声。

路测(cè)车辆(liàng)并不是仅仅更换(huàn)了车头大灯造型(xíng)以(yǐ)及侧护板那么简(jiǎn)单，在后摇臂上另有文章。新款(kuǎn)Duke的车架采用(yòng)了偏(piān)置后(hòu)减(jiǎn)震布(bù)局的设(shè)计。

这(zhè)根后摇臂也在(zài)RC系列(liè)的路测车中(zhōng)出现(xiàn)过。这并不是同(tóng)一时(shí)间拍(实属和属实区别在哪，实属与属实的区别pāi)摄到的谍(dié)照，也侧面证实了Duke系列与(yǔ)RC系(xì)列将(jiāng)陆续迎来大改款的推测。

由于(yú)KTM旗下125cc和(hé)390cc的车(chē)型是共(gòng)享车架的，因此(cǐ)新的街(jiē)车 390 Duke，新跑(pǎo)车RC390的(de)改(gǎi)款只是时间问题。

外观上(shàng)也(yě)能看到一些变化，新车的大灯更换了造型(xíng)，变得更(gèng)加立体(tǐ)，并且车(chē)灯的轮廓(kuò)也发生(shēng)了变化(huà)。顺带一(yī)提，新车的整体(tǐ)高度(dù)相较于现售款(kuǎn)有所提高。下面(miàn)这(zhè)张(zhāng)图可以看得更直观。

实属和属实区别在哪，实属与属实的区别="async" src="https://mmbiz.heiliaofuli.com/wp-content/uploads/2023/02/75581e08fe52ab0.jpeg?imageMogr2/thumbnail/2160x0/format/webp/quality/80" data-ratio="0.5627272727272727" data-s="300,640" data-type="jpeg" data-w="1100">

作为(wèi)KTM旗下的全球畅销车型，保(bǎo)持产品活(huó)力是明智的。从目(mù)前来看，新(xīn)RC390在整体表现上是变化明显的，除了相貌(mào)大改，还根治(zhì)了烤右脚的(de)“特色服务”。以KTM的(de)产品研发节奏(zòu)来推(tuī)测，今年很(hěn)可能(néng)迎(yíng)来(lái)新的390 Duke。

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