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我们生在红旗下谁写的 我们生在红旗下完整句子 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近(jìn)日,网传小鹏P7集体开(kāi)辅助驾驶,接亲车变事故车。

  为(wèi)此(cǐ),财经(jīng)网汽车(chē)联系到(dào)小鹏汽车相关负责(zé)人,对方表示(shì):有(yǒu)人故意拿普通事故抹黑(hēi)小鹏辅(fǔ)助(zhù)驾驶。经核实,这是去年(nián)十一期间的事情,而且(qiě)当时(shí)驾车的我们生在红旗下谁写的 我们生在红旗下完整句子鹏友并没有用(yòng)到辅助驾驶,只是单纯(chún)的交通事故。

  4月21日,小鹏汽(qì)车官方微博也回(huí)应了“接亲车队开辅助(zhù)驾(jià)驶出事”一事。

  小(xiǎo)鹏(péng)汽车回应“接亲车队(duì)开辅助驾(jià)驶出事故” :系(xì)有(yǒu)人故(gù)意抹黑(hēi)

  图(tú)源:小鹏汽车官方微博(bó)

  小鹏汽车对于智(zhì)能化的技(jì)术一直非常重视。董事长何小鹏曾多次公开(kāi)表(biǎo)示过,新能源汽车并非下(xià)一个汽(qì)车时(shí)代(dài),智能汽车才(cái)是汽车行业(yè)的分水(shuǐ)岭。

  4月16日,上海(hǎi)车展开幕前(qián)夕。小鹏汽车举(jǔ)办了2023技术架构(gòu)发布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇(yáo)」全域智能进化架(jià)构。

  小鹏(péng)官(guān)方(fāng)表示,在「扶摇」的加持下,未来新车(chē)型研发(fā)周期将缩(suō)短20%,基(jī)于架构部分(fēn)的零部件(jiàn)通(tōng)用(yòng)化率最高可达80%,智能辅助驾驶(shǐ)XNGP的(de)综合研发(fā)效率提升30%,车型(xíng)适配成本降低(dī)70%。

  此(cǐ)前,何小鹏在2022年第四季度财报(bào)电话会上(shàng)表示:今后一(yī)段时(shí)间,小鹏(péng)的研发能力会更多(duō)体现在保(bǎo)持性能的同时,成本大幅降低。

  他(tā)还透(tòu)露,小鹏汽车从今(jīn)年到明年将实现自(zì)动(dòng)驾驶(shǐ)超(chāo)50%的成本下降(jiàng),整(zhěng)车硬件(jiàn)(含动力系统)约25%的成本下降。同(tóng)时,小鹏汽车将从软硬件整(zhěng)体销(xiāo)售,转(zhuǎn)为(wèi)软硬件分(fēn)离(lí)销(xiāo)售,让全(quán)自(zì)动驾驶成为标配(pèi)。

  降本的同时,小鹏(péng)汽车也一直在加大(dà)研(yán)发方面的投入。

  1月29日,小鹏汽车董事长何小鹏在广东省高质量发展大会上表(biǎo)示(shì):小鹏(péng)汽(qì)车(chē)会在 2023 年(nián)之后的五年持(chí)续进行(xíng)高强度的研发投入,每年的研(yán)发(fā)投入都(dōu)会超(chāo)过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车会在中(zhōng)国率(lǜ)先推出全自动驾驶(shǐ),在中国超过 50 个城市(shì)能够放手自动(dòng)驾驶。

  值得注意(yì)的是,在(zài)2023技术架(jià)构(gòu)发布会后,小鹏汽车董(dǒng)事长何小(xiǎo)鹏在接受(shòu)媒体采访时表(biǎo)示:小鹏汽车的智能驾驶(shǐ)处于领(lǐng)先,特(tè)斯拉FSD在美国(guó)的表现不如XNGP在国内的(de)表现。

  不(bù)过,财(cái)经网(wǎng)汽车梳理发(fā)现,小(xiǎo)鹏(péng)汽(qì)车出过多次“辅(fǔ)助(zhù)驾(jià)驶”相关(guān)事故。

  2022年(nián)3月,一(yī)位(wèi)小(xiǎo)鹏P7车主表示:在(zài)湖南岳阳某国道上开启自动辅助驾(jià)驶行驶时,撞上(shàng)一(yī)辆(liàng)侧翻在路(lù)上的汽车。

  小(xiǎo)鹏汽车回应“接亲车(chē)队(duì)开辅助驾驶出(chū)事故” :系(xì)有人(rén)故意抹(mǒ)黑

  图(tú)源:小鹏(péng)汽车官方

  对此,小鹏(péng)汽车回应称:事故初步判断为车主在(zài)使 ACC+LCC 过程中,没有保持对车(chē)辆前方环境的(de)观察(chá)并及时接管车辆所致。

  2022年8月,宁波一位小鹏P7车(chē)主(zhǔ)称,在高架桥(q我们生在红旗下谁写的 我们生在红旗下完整句子iáo)上开LCC(车道居中辅助(zhù))功能,辅助驾驶(shǐ)没(méi)识(shí)别到前方车辆(liàng)故(gù)障抛锚(máo),发生交通事(shì)故(gù)并出(chū)现人员伤亡(wáng)。

  该小鹏P7车(chē)主还(hái)表示:事故发生(shēng)时(shí),时速符(fú)合(hé)高架限速要求80km/h。

  对此,小鹏汽车回应(yīng)称:经核(hé)实,8月10日下午,宁波一车主驾驶车辆与前方检查车辆故障人(rén)员发生碰(pèng)撞,发生人(rén)员伤亡。目(mù)前交警部门已立案处理,门店第(dì)一时间(jiān)已前往现场协助处理。将全力配合相关部门进行事故调(diào)查,持续(xù)跟进(jìn)后续结果,并协助客(kè)户(hù)处理(lǐ)后续相关(guān)事宜(yí)。

  2023年2月,上海一位小鹏P5车主反映称:进地下车库时“刹车失灵”,继而(ér)发(fā)生碰(p我们生在红旗下谁写的 我们生在红旗下完整句子èng)撞。当时(shí)车速(sù)在20km/h左右,下地库后要转弯(wān),开(kāi)着(zhe)ABS刹(shā)车却发现“踩下去(qù)几乎(hū)没(méi)感觉”。

  对此,小鹏汽车售(shòu)后工作人员表示:车主(zhǔ)下(xià)地库时(shí)超速,车速达到25km/h,加上雨天地面没有附着力抓(zhuā)地(dì)力不足(zú)导致碰撞。小鹏汽车官(guān)方未对此事作(zuò)出置评。

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