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二鹊救友文言文翻译及注释讲解,二鹊救友文言文翻译及注释拼音 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太空探索技(jì)术公司(SpaceX)的“星舰”重型运载(zài)火(huǒ)箭于北京时(shí)间20日晚(wǎn)21时33分许(xǔ)发射,升空3分钟后(hòu)发生爆(bào)炸(zhà),航天器(qì)未(wèi)能成功进入(rù)预定轨道(dào)。

  马斯(sī)克曾宣称,首(shǒu)次发射成(chéng)本约30亿美元,折合(hé)人民币206亿。换言(yán)之,马斯克和他的SpaceX花200亿请全世(shì)界(jiè)人民看了一场烟花。不过至(zhì)少那(nà)一刻,我们都在(zài)仰望星空。

  人(rén)类历史上最大火箭发射失(shī)败,但没(méi)有完全失败

  “星舰"首发无(wú)疑是(shì)举世瞩目的大(dà)事,因为这是人类历史上体积最大的运(yùn)载火箭。它(tā)全长120米,由底部70米(mǐ)高、配备了33台(tái)“猛二鹊救友文言文翻译及注释讲解,二鹊救友文言文翻译及注释拼音禽”发动机的(de)“超重型推进器”和顶部50米高、可(kě)重复利用(yòng)的飞船船舱“星舰”组(zǔ)成——从高度上与我国第一座摩天大(dà)楼“广(guǎng)州白(bái)云酒店”相当。

  美国“太空(kōng)”网站称,此前保持“人类最大运载火箭”称号的(de)是冷战期间用于“阿波罗”登月计划的美国“土星五(wǔ)号”火箭(jiàn),它(tā)高(gāo)约(yuē)111米,可发射约130吨有效(xiào)载(zài)荷进入地球(qiú)轨道,并将约50吨有效(xiào)载荷送往月球。而(ér)据SpaceX表示,星(xīng)舰(jiàn)能够将多达 150 吨的有效载荷运送到近地(dì)轨道。

  据美(měi)国《今日物理学》月刊(kān)上(shàng)的一(yī)篇文章预测:“假设发射成功,那么(me)星舰将大幅提(tí)升我们的太空能(néng)力,天体物(wù)理学任务(wù)的(de)制(zhì)定过程(chéng)将(jiāng)发生质的改变……天体物理学领(lǐng)域(yù)的太空任务一直受(shòu)到发射(shè)工具性能的严(yán)格(gé)限(xiàn)制,而20年来(lái)发射(shè)工具变化不大(dà)。”

  此外(wài)马(mǎ)斯(sī)克还宣称,“星舰(jiàn)”的发射成本相当低(dī),一旦相(xiāng)关(guān)试验取得(dé)成(chéng)功(gōng),将启动规模化生产,以每年建造100艘的(de)速度(dù),打造(zào)1000艘“星舰”组成(chéng)的太空舰队,将10万人和相关物资(zī)运送到(dào)火(huǒ)星,实(shí)现从二鹊救友文言文翻译及注释讲解,二鹊救友文言文翻译及注释拼音21世纪20年(nián)代后期开始在火星殖民的梦想。

  “星舰”爆炸(zhà):价值200亿的“烟花(huā)”并非完全失败,马斯克在用IT创投手(shǒu)法做航天

  宇宙(zhòu)和未来好像(xiàng)变得触手可(kě)及了。

  不过(guò)一向高调的马斯克(kè)也说过,其发射成功率就像抛硬币一样,只有 50%。就(jiù)在几天前,“星(xīng)舰”首(shǒu)次(cì)试(shì)飞发(fā)射前约40秒(miǎo),因为(wèi)助推器(qì)加压系(xì)统出现问题因而(ér)延(yán)期(qī)发射(shè)。因此马斯克(kè)把期望值定得较低,“只要不炸毁发射台,那么我想我会认为这是成功的。

  “星(xīng)舰”升空后不久发生了非计划性解(jiě)体,但如果从上(shàng)述(shù)定义(yì)看,本次首发好像也(yě)不(bù)能完全算失败。发(fā)射(shè)结(jié)束后,团队表示将继续审查数据并努力进(jìn)行下一(yī)次(cì)飞(fēi)行测试。同时(shí),马斯克(kè)发推向(xiàng)团队(duì)表示了祝贺,直言此次任务(wù)为几个月后(hòu)的(de)下一次测试发射吸取了教(jiào)训(xùn)。

  “星舰”爆炸:价值200亿的“烟(yān)花”并非(fēi)完全失败(bài),马斯克在用IT创(chuàng)投手(shǒu)法做航天

  航天是(shì)一门(mén)风投,马斯(sī)克深谙其道

  爆炸真的(de)不算什么,因(yīn)为对于SpaceX来(lái)说,它几乎是从接(jiē)连试错(cuò)中成长的。

  “星舰”的升级迭(dié)代史(shǐ)就是一部“连环爆炸(zhà)史”。火箭的上半部分拥(yōng)有数(shù)代原型机,其中不少在测试中直接炸毁。据(jù)都(dōu)市快报(bào)梳(shū)理统(tǒng)计,如果算上更换材料做(zuò)极限测试(shì)过(guò)程(chéng)中爆炸(zhà)的SN7与SN7.1,从最早的MK1开始到SN11,星舰原型(xíng)机(jī)已经炸了10次。

  风云学会副(fù)会长陈经在(zài)文章中(zhōng)指出,马斯克是在用IT创投(tóu)手法(fǎ)操作航天。因为(wèi)IT创(chuàng)投圈的核心(xīn)竞争力就(jiù)是厚脸皮的(de)猛吹和冒险思维主导——风投成(chéng)功率如(rú)果有5%都(dōu)算是不错的了,所以业界对项目失败习以为常。

  “而(ér)SpaceX正是如此,在前期(qī)多次发射失(shī)败。如(rú)果按各国航(háng)天业的传统做(zuò)法,SpaceX早就被(bèi)断(duàn)了(le)经费整顿(dùn)队伍了。但是按IT项目(mù)来评(píng)估,SpaceX不(bù)断(duàn)尝试失败是司空见惯(guàn)的正常节(jié)奏,成功了就是里(lǐ)程碑,估(gū)值(zhí)提升,更多投资进来试(shì)更大的(de)事(shì)。”

  更大的事是指什么呢?最广(guǎng)为人知的就是马(mǎ)斯克的“火星移民计划”。早在十(shí)几年前,马斯(sī)克就(jiù)喊出(chū)了(le)人类定居(jū)火星(xīng)的豪言壮语,人类(lèi)或将成为“多行星物(wù)种”。按照SpaceX的最初预(yù)期,2022年(nián)将发射货运飞船去火星,2024年已经可以执行载人计划。

  目前看来,现(xiàn)实与理想仍有较大(dà)差(chà)距。不(bù)过(guò)这(zhè)一块的钱景相当(dāng)可观,目(mù)前太空旅行的价(jià)格从(cóng)20万美元到5500万美元不等;据预测到2030年,全球太空旅行市场规(guī)模将达到30亿美元。

  除此之外,马斯克(kè)还在2016年提出了(le)“4425颗卫星(xīng)覆(fù)盖全球”的“星(xīng)链”计划。该计(jì)划旨在建立(lì)覆盖全球(qiú)的卫星(xīng)网络,为全(quán)球用(yòng)户提供宽带(dài)服务,后来这个(gè)计划数值变成了42000颗。欧洲(zhōu)航天(tiān)局太空碎片办(bàn)公室资(zī)料显(xiǎn)示,到 2020 年 2 月,地球二鹊救友文言文翻译及注释讲解,二鹊救友文言文翻译及注释拼音轨道上大(dà)约有(yǒu) 5500 颗卫星(xīng)。换(huàn)言之,马斯(sī)克的SpaceX要(yào)发射(shè)7倍于目(mù)前(qián)在轨卫星总(zǒng)量的卫(wèi)星。

  很难(nán)评价这是(shì)否就(jiù)是一种“冒险(xiǎn)”,但(dàn)目前SpaceX已经发射了超(chāo)1000颗卫星,成为美国最大的商(shāng)业卫(wèi)星(xīng)发射商(shāng)之一。

  星舰(jiàn)将参与登月任务,SpaceX估值近1400亿美(měi)元

  据科技(jì)日报报道(dào),2021年(nián)4月,美国(guó)国(guó)家航空航天(tiān)局(jú)(NASA)宣布,SpaceX战胜蓝色起源、动力(lì)系统等(děng)公司,成为“阿尔(ěr)忒弥(mí)斯(sī)”登(dēng)月计划(huà)“载人着陆器”项目的唯一(yī)中标者。这为(wèi)它获得了29.8亿美元的资助,并被要求在“星舰”基础上研制一种将宇航员从环月轨道送上月球的着陆(lù)器,美(měi)国将在时隔半(bàn)个世纪(jì)之后重(zhòng)返月(yuè)球。

  SpaceX在激烈竞争中脱颖而出(chū)的(de)主要(yào)原因,在(zài)于其运输量大和成(chéng)本较低。星舰采用了争议较大的全(quán)箭(jiàn)不锈(xiù)钢结构设计:相比更(gèng)贵(guì)的碳纤维(wéi),不锈钢是重了点,所以你(nǐ)猜为什么会安(ān)33个“猛禽(qín)”发(fā)动(dòng)机。

  “星舰”的发(fā)射成(chéng)本也相(xiāng)当低(dī)。去(qù)年(nián)2月,在得(dé)克萨(sà)斯(sī)州博卡奇(qí)卡召(zhào)开的“星舰”发布会上,马斯克说:“星舰”飞船6-8小时就(jiù)可以重复使用,这样一(yī)天就(jiù)可以(yǐ)发射3次,“超重”助推器大约(yuē)每小时就能发射一次。“每次飞行可能只需几百(bǎi)万美元(yuán),甚至最少可能只要100万美元。” 有一组可供参考的数据是(shì),美国德尔塔(tǎ)IV型中型火箭(jiàn)平均每次发射费用(yòng)为1.64亿美(měi)元(yuán),俄罗斯主力运载火箭联(lián)盟-FG运载火箭每次发射费(fèi)用约为5000万美元。

  航天是一项烧(shāo)钱的事业,支撑SpaceX冒险的,还(hái)有(yǒu)其背(bèi)后数轮融资。

  据美国科技(jì)媒体The Information3月报道,SpaceX迎来最(zuì)新一轮注资,投(tóu)资者是沙特(tè)投(tóu)资基金的一家子(zi)公(gōng)司(sī)和阿(ā)布(bù)扎(zhā)比的一家投资公(gōng)司,此轮融资数额(é)达数十亿美元。据美(měi)国投资(zī)数据公司Crunchbase统计(jì),SpaceX自成立以来已经累(lèi)计融资29轮(lún),融资总(zǒng)额高(gāo)达98亿美元。在(zài)本轮投资过后,Spacex的估值预计(jì)接近 1400 亿(yì)美(měi)元,其将成为(wèi)世界(jiè)上估值(zhí)最高的(de)私(sī)人企业之(zhī)一(yī)。

  “星舰(jiàn)”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法(fǎ)做(zuò)航天(tiān)

  这是在为什么投资呢(ne)?

  1865年,儒勒·凡(fán)尔纳在《从地球到月(yuè)球》提出了发(fā)射炮弹去往(wǎng)月(yuè)球的主意;1902年,乔治·梅里爱(ài)拍出科幻电(diàn)影开山之作《月(yuè)球旅(lǚ)行记》,登月的(de)幻想变成了(le)画(huà)面;59年后,美(měi)国开启载人登月的阿波(bō)罗计(jì)划;1969年,阿波罗11号(hào)登月成功。

  回(huí)顾(gù)历史,每一次的(de)想(xiǎng)象与探索都弥(mí)足珍贵。

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