在(zài)锂(lǐ)价初现企(qǐ)稳态势的微妙时点，头部锂电厂商(shāng)如何看待？行业去库存进(jìn)展又如何？

　　披露年(nián)报和一(yī)季(jì)报后，市值近500亿元的锂电(diàn)巨头国轩(xuān)高(gāo)科4月28日举办媒体开放日上作出一系列判断。在交流中，公(gōng)司管理层对中(zhōng)国(guó)基金报记者表示，近期(qī)“跌跌不休(xiū)”的碳(tàn)酸锂价格(gé)，或将在15-20万元/吨之(zhī)间形成(chéng)震荡。

　　同时，该公司一季报(bào)显(xiǎn)示，库存“水位”已经显著降低，压(yā)力(lì)已并(bìng)不明显。这也在一定程度上反(fǎn)映(yìng)了电池厂商(shāng)们(men)近期去库存动作的“一致(zhì)性(xìng)”。

　　而且需要注意的是，在国轩高(gāo)科(kē)方面看来，储能行(xíng)业今年上升空(kōng)间预计(jì)将高于动力电(diàn)池。换言之，从增速方面(miàn)看，储能有望(wàng)接棒动力电池，带(dài)动电池厂商出货持续增(zēng)长。

　　锂价料维持在15-20万(wàn)之间

　　作为(wèi)锂(lǐ)电池核心原(yuán)材料，碳酸锂价格(gé)大起大落在市场上(shàng)引起巨大(dà)争(zhēng)议。“就(jiù)为了买100吨(dūn)碳酸锂(lǐ)，我们曾经开车(chē)16个小时经过1600公里路(lù)程(chéng)，” 国轩高科高级副总裁、中(zhōng)国(guó)业务板(bǎn)块总裁王启岁笑称。这也在一定程度上反映(yìng)了(le)锂价迅速(sù)上涨给下游(yóu)带来的阵(zhèn)痛。

　　不过，今年以来锂价(jià)又迅(xùn)速击(jī)穿20万元(yuán)关口，在近期才有明显企稳(wěn)趋势。毕竟，在4月12日之前，电池级碳(tàn)酸87的所有因数有哪些数，87的所有因数有哪些锂价格已经连跌52天。而且(qiě)在此前30天内(nèi)，价格(gé)共计(jì)跌去(qù)19.25万元/吨。

　　而据上海钢联数据最新(xīn)显(xiǎn)示，在4月27日-28日两(liǎng)天内，电池级碳酸锂价格已(yǐ)经连续两日上涨，两(liǎng)日内分别上涨4000元/吨和(hé)5000元/吨(dūn)，从18万元(yuán)/吨(dūn)涨至18.9万元/吨，反弹趋势明(míng)显。

　　锂价在什么(me)区(qū)间较(jiào)为合理，国轩高(gāo)科方(fāng)面也给出(chū)自己研判。王(wáng)启岁(suì)在会上表示(shì)，碳酸(suān)锂在15-20万/吨(dūn)的(de)区间可能87的所有因数有哪些数，87的所有因数有哪些(néng)形成振荡期。“我们通过一季度(dù)观察来(lá87的所有因数有哪些数，87的所有因数有哪些i)看(kàn)，新(xīn)能源(yuán)行业处(chù)于稳定增长阶段，储能(néng)行业在一季度(dù)是处于投(tóu)标、招标的阶段，第三(sān)季度将迎来大规(guī)模交付，而储能大规模交(jiāo)付会带来产(chǎn)能复苏，碳酸锂价格预(yù)计(jì)会(huì)维持(chí)在这个(gè)区间之内。”

　　实(shí)际上，碳酸锂(lǐ)价(jià)格下降，对(duì)于电池(chí)厂商(shāng)的(de)毛(máo)利率提升已经(jīng)有了立竿见影效果。

　　从毛利率(lǜ)方面来(lái)看，国(guó)轩高科在一季(jì)度(dù)达到了(le)18.94％，较去年全年的17.79％超出1.15个百分点。实际上(shàng)，同样的情况也发(fā)生在宁(níng)德时代与亿纬锂能身(shēn)上，其中(zhōng)宁德时代一季度毛(máo)利率(lǜ)为21.27％，较去年全年水平提升1.02个百(bǎi)分点(diǎn)。而亿纬锂能则不如前两(liǎng)者明显，但也提升了(le)0.4％个百分点。

　　王(wáng)启岁(suì)也认为，在碳酸锂回(huí)归理性价格之后，新能源汽车市场(chǎng)会趋于(yú)较(jiào)为合理增长。“去年(nián)是600万辆，经过一季度之后，我(wǒ)们依然(rán)判断今年新能源汽车应该在900-950万辆(liàng)区(qū)间(jiān)，”他预(yù)计。

　　据(jù)悉，国轩高科也正在加速产能(néng)扩张。其(qí)南京基(jī)地智能制(zhì)造20GWh动力电池项目、宜春基地10GWh动力电池(chí)项目、庐江基地年产20万(wàn)吨高端(duān)正(zhèng)极材料项目、桐城(chéng)基地年产(chǎn)40GWh动力电池项(xiàng)目(mù)一期、柳州基(jī)地年产10GWh电池(chí)项目等多个项(xiàng)目相继投(tóu)产。据(jù)规划，国轩(xuān)高科2025年产能将突破300GWh。

　　降(jiàng)库存效果明显

　　国轩高科(kē)的一季报显示，其截(jié)至报(bào)告期末其存货余额(é)为65.98亿元，较去年底的(de)75.84亿元(yuán)下降13％。而其一季度(dù)末，存(cún)货占总资产比例为8.38％。在去(qù)年底(dǐ)，这一(yī)比例(lì)为(wèi)10.44％。

　　实际上，从(cóng)行业整体状况(kuàng)看，国轩高科存货水(shuǐ)平(píng)保(bǎo)持了(le)较低位置。国轩(xuān)高(gāo)科高级副总裁(cái)蔡毅(yì)也表示(shì)，由(yóu)于公司在江西宜春(chūn)碳(tàn)酸锂原材料有自(zì)产能力，因(yīn)此其外购仅补充(chōng)自产(chǎn)不足，“外购只是缺多少，补多(duō)少，”他表(biǎo)示。

　　国(guó)轩高(gāo)科存货水位下降，也反映了行业整体状况，不少(shǎo)电池厂商(shāng)存货余额均(jūn)在下降。其中宁德时代一(yī)季度报告(gào)显示，其库(kù)存金(jīn)额已从年(nián)初(chū)的766.7亿元(yuán)下降到640.6亿(yì)元(yuán)，环比下降(jiàng)16.5％。

　　另外，亿(yì)纬锂能一(yī)季(jì)报也显示，其存(cún)货金额从去年底的85.88亿元，降(jiàng)至(zhì)78.6亿(yì)元，环比下(xià)滑8.48％。据记者了(le)解，已(yǐ)经有(yǒu)库(kù)存(cún)较低(dī)的电池厂商提到，库存已恢复(fù)至健(jiàn)康水平，后续将(jiāng)根据(jù)规划，逐步进行补(bǔ)货。

　　东吴证券近(jìn)期在一份研报中指出，在电(diàn)池环节(jié)，厂商(shāng)从22Q4开(kāi)始去库存，生产材(cái)料均维持极低库(kù)存，电池本身(shēn)库(kù)存不足(zú)1个月；另(lìng)外在中游材料方面，正极和电解(jiě)液(yè)库存周期大幅下降至7天左(zuǒ)右(yòu)，负极因石墨化需要一个月时间，库存周期较长，而(ér)隔膜约为一(yī)个月(yuè)正常库存(cún)。

　　该机构认为，目前库存多集中于上(shàng)游锂盐厂，中游材料库存极低，基本保(bǎo)持7天(tiān)的(de)最(zuì)低安全库存(cún)。若下游需求恢复，将带(dài)来强烈补库需求。

　　值得注(zhù)意的是，在去库(kù)存(cún)的过程中，国(guó)轩高科也在积极尝试“出(chū)海”。该公司在2022年加(jiā)速全球化(huà)步(bù)伐，收购(gòu)博世集团的德国(guó)哥廷根工厂，于2022年6月(yuè)开始改造并已(yǐ)顺(shùn)利(lì)投产，开始欧洲本地化(huà)运营(yíng)。其年(nián)报显(xiǎn)示，2022年该公司海(hǎi)外销(xiāo)售(shòu)收入达到29.8亿元，同比增长464.76％。

　　储能相关产(chǎn)品供不(bù)应求

　　此前(qián)市场(chǎng)普遍预计，储能有望接(jiē)棒(bàng)动力电池(chí)，带动电池厂商出(chū)货增长。近日，宁德时代也作(zuò)出(chū)判断认为，储能(néng)方面今年(nián)预计增速将会(huì)比动力电池更高(gāo)。

　　王启岁(suì)在交流中也认同这一观点(diǎn)。他预计，储能行业今年上(shàng)升空(kōng)间预计(jì)会高于动力电池(chí)，其中国外(wài)家(jiā)储市(shì)场需(xū)求预计会在下(xià)半(bàn)年放量，而国内大(dà)储市场方面(miàn)，今年一(yī)季(jì)度处于招标阶段，自二季度开始将进入交付阶段，目前相关(guān)产(chǎn)品供不应求。

　　从国轩高科披(pī)露的年报数据显示(shì)，其储能(néng)业务在2022年(nián)实(shí)现了35.08亿元(yuán)的营收(shōu)，同比(bǐ)增长(zhǎng)幅度(dù)达(dá)到186.49％，已经高于其动(dòng)力电池业务116.4％的增速。按(àn)照这一数(shù)据计算，储能业务已(yǐ)经(jīng)占到其(qí)总营收(shōu)的15.22％，而(ér)在2021年，这一比例(lì)为(wèi)11.82％。

　　王(wáng)启岁直言，储能行业(yè)的空间(jiān)比(bǐ)动力电池上升空间更大，“这是一个需求量(liàng)大于供(gōng)应(yīng)量的(de)领域，不存在需求疲(pí)软或(huò)者是(shì)产(chǎn)能过剩。”

　　他指出(chū)，首先在家(jiā)储环(huán)节(jié)，因为(wèi)涉及(jí)到(dào)用电需求，每(měi)年到了第(dì)二季度开(kāi)始后才爆(bào)发(fā)。而在大储(chǔ)环节，国内下(xià)游(yóu)招标、立项都在一季度，真正(zhèng)出货是在二季度以(yǐ)后(hòu)，目前订单状况看来是供不应求。此外，海外(wài)的客户也正(zhèng)逐渐接受中(zhōng)国(guó)的(de)标(biāo)准(zhǔn)化集装箱产品。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 87的所有因数有哪些数，87的所有因数有哪些