东航(háng)373.86亿，国航386.19亿，南航326.83亿，这(zhè)可不是(shì)他(tā)们(men)的营收(shōu)哈~在(zài)过去(qù)的2022年，这三大国有航司共亏损(sǔn)超千(qiān)亿元！

　　不(bù)过，春秋航空虽然(rán)是一家(jiā)低价航空，但人(rén)家(jiā)在2021年国内民(mín)航业整体亏损842个亿的时候，不但不亏(kuī)钱，还(hái)不声不响(xiǎng)的(de)赚了3911万(wàn)元，成为当年唯一一(yī)家(jiā)盈利的上市航司。

　　你(nǐ)就说(s比较长的古诗词，比较长的古诗10句huō)，明明是(shì)一家低价航空，怎(zěn)么做到别人亏钱它还赚钱的？是凭(píng)它(tā)连杯水都不提供？还是凭它位(wèi)置窄(zhǎi)，腿都不好放？虽说是天(tiān)怒人怨的，但春秋航空能吊打同行，人(rén)家靠的是这两(liǎng)招(zhāo)祖传秘诀！

　　首先第一招：低价引(yǐn)流(liú)，附加消费。

　　你看，春秋(qiū)它时不时把机票压到199,299！大多时(shí)候，春秋航(háng)空同一时间的价格普遍(biàn)会比其他(tā)航(háng)司(sī)便宜，甚至便宜几百块钱。也就是因为这低(dī)价，春(chūn)秋航空的直销(xiāo)比例高(gāo)达96.7％，直(zhí)接(jiē)把营销费用给节省了。你看它的售(shòu)费用率(lǜ)只有2.22％，比三大航低了2-4倍不止。

　　但是(shì)，机(jī)票价格打这么低，怎(zěn)么保(bǎo)证自己的利(lì)润呢？春秋可太会了(le)，我搞附加消费啊！

　　如果(guǒ)你乘坐春秋航空时行李托(tuō)运的(de)价(jià)格超(chāo)过(guò)机票的价格，那是太正常(cháng)不过了。因为春秋只(zhǐ)提供7KG的(de)行李额(é)度，没超(chāo)过(guò)10KG托运收费300,10KG以上500。你不带行李，人家节省燃油费(fèi)，你带行李，人家赚了托运(yùn)费，怎么都不(bù)亏~

　　还有，在飞机上你要(yào)是(shì)想吃个饭，不好意思，得(dé)掏钱！想喝杯饮料，得(dé)掏钱；冷(lěng)了想要(yào)条毯(tǎn)子，还(hái)是(shì)得(dé)掏钱；甚至你还有(yǒu)可能看到空姐推着小车车向你推(tuī)销面膜丝巾披(pī)肩……就是说，机票(piào)是便宜，但(dàn)你一上飞(fēi)机(jī)，哪哪都要掏(tāo)钱。这就是春秋(qiū)航空的终极致富(fù)密(mì)码，主(zhǔ)打的就是一(yī)个字：抠。

　　当然，这省下来的都(dōu)是(shì)小钱，春(chūn)秋(qiū)不过冬还得靠第二招：短途直航(háng)，提高(gāo)使(shǐ)用率(lǜ)。这也是(shì)为什么在疫情笼罩的2021年，别人(rén)亏(kuī)损几百亿，春(chūn)秋(qiū)反而还赚钱了。

　　为了(le)实现薄利多销，春秋把(bǎ)大量航线改成(chéng)短(duǎn)途(tú)高频的(de)直航，这样就可以用高密度排班来提(tí)高(gāo)飞机的日使用(yòng)率。也就是说(shuō)，只要飞不(bù)死(sǐ)，我就往死里飞。别家的飞(fēi)机一天飞 4-5 次，我一天飞 8 次，别家的飞机一天飞(fēi)10个小(xiǎo)时，我一天(tiān)飞12个小时(shí)。所以在过(guò)去的三(sān)年里，春秋航(háng)空的客(kè)座率(lǜ)和飞机日利用率都高于(yú)三大(dà)航。

　　对于春秋来说，在(zài)保证成本的基(jī)础上，我能多卖一张是(shì)一张，要是民(mín)航允许的话，我连站票都卖。

　　而且，你会发现春秋大(dà)部(bù)分(fēn)航线都是(shì)来往二(èr)三线城市，为(wèi)什么？因为(wèi)非(fēi)核(hé)心城市可以获得较高(gāo)的财政补贴，这个也是春(chūn比较长的古诗词，比较长的古诗10句)秋(qiū)赚(zhuàn)钱的门(mén)路。我(wǒ)们看到2021年它(tā)的净(jìng)利润为3911万(wàn)，这其中就少(shǎo)不了补贴的帮助，如果减去这一块(kuài)的话(huà)，春秋的(de)亏损可是(shì)达到1.1亿呢~

　　不(bù)过，走廉价(jià)路线的这些年，春(chūn)秋的差评(píng)是真不少(shǎo)。创始人王正(zhèng)华有一句名(míng)言：钱一半是(shì)赚的(de)，一半是省(shěng)的，春秋也(yě)的确做到了。但现在航班逐(zhú)渐恢复(fù)，也有越来越多(duō)的廉价航(háng)空正在崛起，比如吉祥航空、九元航空(kōng)等，秋香觉得啊(a)，要是春秋(qiū)还继续走之前的老路，搞得春(chūn)秋成(chéng)为大家无奈之(zhī)后的选择，那还能走远(yuǎn)吗？

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