6月初，国内新(xīn)能源(yuán)汽(qì)车品牌(pái)陆续发布5月销量数(shù)据，在盖世汽车整理(lǐ)的16家新能(néng)源品(pǐn)牌中，有11家品牌5月销量(liàng)实现了环比(bǐ)正增(zēng)长，一(yī)定程度上说明，国内新能(néng)源车(chē)市正呈加速回暖的态(tài)势(shì)。

　　5月(yuè)，比亚迪、埃安、理(lǐ)想均创造了月度销量(liàng)新(xīn)高(gāo)，其(qí)中比亚迪(dí)以近24万(wàn)辆的月销位居(jū)榜单第一，可谓是(shì)强(qiáng)者恒强。造(zào)车新势力(lì)阵营持续分(fēn)化，“蔚小(xiǎo)理”已很难再(zài)聚首。相较之下，传(chuán)统车企新品牌正在(zài)稳定发(fā)挥(huī)，并(bìng)且(qiě)通过接(jiē)下来各自的(de)新产品，正酝酿向上增长的势能。

　　“蔚小理” 难聚首(shǒu)

　　5月，造车新势力阵营(yíng)中有三个(gè)品牌交付量(liàng)破万。其中(zhōng)理想汽(qì)车5月以28277辆的交付成绩(jì)领(lǐng)跑新势力阵营，这是其连续第三个月交付超(chāo)两万辆，充分展示了理想L系列(liè)的产(chǎn)品实力(lì)。

　　基于这样的(de)成绩，理想汽车创始人李(lǐ)想日前在(zài)社交平台上说，“无论是(shì)订单(dān)量还是(shì)交(jiāo)付(fù)量，连续三周1000辆/天(tiān)已经站(zhàn)稳(wěn)。接下来主要任务是提升供应链的供(gōng)应量，因(yīn)为年初的供应(yīng)目标设定的有点低了。”不仅如(rú)此，其还(hái)蛮有信(xìn)心的设(shè)下新目标，即理想(xiǎng)L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战每月4万辆。

　　理(lǐ)想(xiǎng)的这一(yī)目标对(duì)新势力(lì)来说都有些(xiē)望(wàng)尘莫(mò)及，因为目(mù)前来看(kàn)，除理(lǐ)想以(yǐ)外，其他新势力离月销4万还有更远的距离。哪吒汽车5月交付量为13029辆，环比增长17.6％，今年以来，虽然哪吒(zhā)月交付已连续4个月在万辆以(yǐ)上，但总体走势相对平缓(huǎn)，主力车(chē)型交(jiāo)付(fù)缺乏(fá希望你一切都好是什么意思，只要你好一切都好是什么意思)持续增长的(de)劲头。

　　零(líng)跑汽车在全系(xì)2023款车型(xíng)陆续启动交付后(hòu)，逐渐回归正轨，数(shù)据显示，其(qí)5月(yuè)交付量(liàng)已(yǐ)回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小(xiǎo)鹏、蔚来(lái)5月交付均未破(pò)万。其中小鹏(péng)当(dāng)月交(jiāo)付7506辆，环比(bǐ)增长(zhǎng)6％，虽然交(jiāo)付表现(xiàn)有所(suǒ)好转，但P7i与G9两款(kuǎn)新车都迟迟没(méi)有(yǒu)“爆款(kuǎn)”般的惊喜(xǐ)。目(mù)前，另一款新车(chē)小鹏G6被寄予(yǔ)厚望，它将于6月9日(rì)开启预售，何小鹏曾对这(zhè)款(kuǎn)车评价称，G6将会成为(wèi)中国20-30万元新能源SUV市(shì)场最(zuì)受瞩(zhǔ)目(mù)的(de)热销爆款。如果真如他所说，那么G6就是小鹏走(zǒu)出低(dī)谷的希望。

　　同样处(chù)于(yú)交(jiāo)付低(dī)谷(gǔ)的还有蔚来，5月(yuè)，蔚来在(zài)新势(shì)力阵(zhèn)营中继(jì)续“垫底”，当月交(jiāo)付(fù)6155辆，环比(bǐ)下(xià)降7.6％。有观点(diǎn)认为，蔚来近段时(shí)间(jiān)的交(jiāo)付低(dī)迷(mí)主要受改款车型上市，消费(fèi)者(zhě)持币观望的(de)影响。不(bù)过(guò)好在(zài)，蔚来此(cǐ)轮(lún)新产(chǎn)品的交付时(shí)间(jiān)不会拖延很久，据悉，全新(xīn)ES希望你一切都好是什么意思，只要你好一切都好是什么意思6已于5月(yuè)24日启动交付，6月份完成产能爬坡，另外，全新ES8也(yě)将于6月下旬开(kāi)始交付(fù)，由此来看，随着两款新车产能(néng)逐(zhú)渐爬坡，蔚来(lái)在七(qī)八月份的交(jiāo)付表现或比较令人期待。

　　传统车企新品(pǐn)牌正(zhèng)酝酿增长(zhǎng)势能

　　5月，传统车(chē)企新品牌们(men)继(jì)续稳定发挥，亮点依旧可(kě)寻。

　　当月，埃(āi)安(ān)销量达到(dào)45003辆，环比(bǐ)增长9.7％，同(tóng)比增长114％，这已经是(shì)其连续第三个月(yuè)销量(liàng)破4万，并且又(yòu)一次(cì)创造了历史月销新高。

　　埃安(ān)销量(liàng)的持(chí)续走高与其产品焕(huàn)新(xīn)和一系列优惠(huì)政(zhèng)策(cè)推出不无关系。3月31日，埃安正式(shì)发(fā)布了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下(xià)探，且两(liǎng)款车型都提供4000-6000元不(bù)等的金融贴息和置换补贴(tiē)权益。

　　除产品上新以外，埃(āi)安(ān)“大本(běn)营”所处的广州市，已发起新(xīn)一(yī)轮新能(néng)源补(bǔ)贴政(zhèng)策。根(gēn)据政策，3月1日至12月31日(rì)期间，在广州购买符合(hé)要求的新能源汽车（以发票日期为(wèi)准(zhǔn)），并(bìng)在2024年1月31日(rì)前完(wán)成(chéng)注(zhù)册登记(jì)的个人消费(fèi)者，均可获得6000-10000元不等的补贴。而(ér)埃安(ān)旗下车型均符合补贴标准，这无(wú)疑对(duì)埃安的销量形成更大助力。

　　此外，埃安目前还(hái)在加码终端(duān)的优(yōu)惠力度，其于(yú)5月28日推出了“购车(chē)上全险，埃安限时送”活(huó)动，即5月26日-6月30日(rì)，购买埃安旗下多款(kuǎn)车型，最高可获得10000元全险补贴，同时还(hái)可叠加享受金(jīn)融贴(tiē)息(xī)、置换(huàn)补(bǔ)贴、新车充电礼等(děng)优惠，而这一项举措或助(zhù)力(lì)埃安6月销量再进一步。

　　腾势汽车(chē)近段时间也表现不俗，数据显(xiǎn)示，腾势(shì)5月销量达11005辆，环比增(zēng)长(zhǎng)4.6％。其唯一在售(shòu)车型腾势D9当月登顶MPV市场销量冠(guān)军，该车平(píng)均售(shòu)价超过42万(wàn)元。

　　目前，腾势品牌的(de)产品矩阵在加速完善(shàn)，D9之后，定位豪华猎跑SUV的(de)腾势(shì)N7将在6月上市，后续有望为(wèi)腾势品牌贡献(xiàn)更多增量。

　　极氪今年以(yǐ)来交付(fù)表现持续提升(shēng)，5月共交(jiāo)付8678辆，环比增长7.1％。其两款希望你一切都好是什么意思，只要你好一切都好是什么意思在售车型均在(zài)市场中(zhōng)取得了不错表现，其中极氪001蝉联30万元以上纯电车型销(xiāo)冠(guān)，极氪009已超(chāo)越埃尔法成为50万(wàn)以(yǐ)上豪华MPV销冠。

　　据(jù)悉(xī)，定位紧凑级SUV的极氪X将在6月开启交付(fù)，目前订单已(yǐ)过万。除此之(zhī)外，极氪(kè)还(hái)将在年底(dǐ)推(tuī)出一款A+级(jí)轿车，依托四(sì)款车型，极氪今年(nián)欲向年销14万辆发起冲击(jī)。

　　比极氪(kè)年销目标更多(duō)的深蓝，目前(qián)看似压力不小。数据显(xiǎn)示，深蓝5月交付量(liàng)为7021辆，环比(bǐ)下降9.5％。1-5月(yuè)，深蓝累计交付量约为3.4万辆，而这(zhè)一成绩距其20万辆的年度(dù)目(mù)标还相差甚远。

　　不过，深蓝也(yě)在(zài)努(nǔ)力扩充产品阵营，其第二款车型深蓝S7已于5月31日首批量产下线，即将大规模发运全(quán)国，这意味着新车离(lí)上市(shì)销售已经不(bù)远，届时深蓝将以轿(jiào)车+SUV的矩(jǔ)阵(zhèn)共担年销(xiāo)目标。

　　从(cóng)上述来看，传统车企(qǐ)新品牌在6月(yuè)份几乎都有新(xīn)产品上市或(huò)交付，因此(cǐ)这些品牌(pái)更强的增长(zhǎng)势能(néng)或(huò)将在下半(bàn)年(nián)迎来爆发。

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