中共中央(yāng)政(zhèng)治(zhì)局上月(yuè)末召开会议，提出加快推进充电桩等(děn不动声色的意思是什么解释，不动声色的意思是什么(最佳答案)g)设(shè)施建(jiàn)设。国常会近日(rì)强(qiáng)调，要聚焦制约新能源汽车下乡的突出瓶(píng)颈，适(shì)度超前建设充(chōng)电基础设施。

　　中国充电联盟11日发布数据(jù)显示(shì)，4月公共充电(diàn)桩(zhuāng)数(shù)量比3月增加6.7万(wàn)台，同比增长52.0%。截(jié)至2023年4月，联(lián)盟内成(chéng)员单位总计(jì)上报(bào)公共充电桩202.5万台，其中直流(liú)充电桩85.5万台(tái)、交流充(chōng)电(diàn)桩116.9万台(tái)。从2022年5月到2023年4月(yuè)，月均新增公共充电(diàn)桩(zhuāng)约5.8万台。

　　二(èr)级市场上，国内充电桩核心部件制造商、20KW汽车充电模块试生产(chǎn)的(de)英可(kě)瑞最近三个(gè)交易(yì)日股(gǔ)价累计(jì)最大涨幅39.52%；国内充(chōng)电模块领先者通(tōng)合科技4月25日迄今股价累(lèi)计最(zuì)大涨幅73.15%，今年以来(lái)累(lèi)计最(zuì)大(dà)涨幅135.17%。

　　通合科技股价走势周线图

　　中(zhōng)信建投许(xǔ)琳等人(rén)4月(yuè)24日研报表示，预计(jì)2023年将(jiāng)是(shì)充电(diàn)桩销量高增之(zhī)年，预计2022、25年(nián)全(quán)球公用充(chōng)电(diàn)桩增量达88、300.8万个，复合增速(sù)51%。高(gāo)压快充(chōng)+大(dà)电流水冷技术(shù)带动充电(diàn)模块、充电枪(qiāng)/线(xiàn)等(děng)核心(xīn)零部件(jiàn)价值量上升。

　　中(zhōng)信证券(quàn)袁健聪等人5月10日研(yán)报(bào)指出，受益(yì)于充电(diàn)桩建设加速(sù)及大(dà)功率趋(qū)势，充电模块有望(wàng)迎来量利齐升。从需求(qiú)量角度看，预计直流桩在(zài)充电桩建(jiàn)设(shè)中的(de)占比以(yǐ)及(jí)单(dān)桩充电功率将进一步提升，进而提升(shēng)充电模块的需(xū)求量(liàng)。从(cóng)盈利角度(dù)看(kàn)，目前充(chōng)电模块(kuài)单W价(jià)格已趋于稳(wěn)定，产品从此前主流的(de)15/20kW向30/40kW发展，带来单(dān)品(pǐn)价值量和毛利率的提升(shēng)。

　　据了(le)解，充电(diàn)模(mó)块是直流充(chōng)电桩(zhuāng)最核(hé)心的部件，直接影响充电效率和充电安全(quán)，被(bèi)业内誉为直(zhí)流充电设备的“心脏”。从(cóng)成本角度看，中(zhōng)信证(zhèng)券袁健(jiàn)聪等人在2月13日的研报中(zhōng)指(zhǐ)出，在直流充电(diàn)桩所(suǒ)需元器件构成中，充电模(mó)块成本占比最高，约(yuē)达50%。

　　袁健(jiàn)聪(cōng)等人表示，预计(jì)到2025年中国充电(diàn)模块市场增(zēng)量达(dá)1808亿W，2021-2025年CAGR达(dá)65%。目前行业充(chōng)电(diàn)模块均(jūn)价在0.12元(yuán)/W左右，据此预测(cè)，2025年中国充电模块市场空间约217亿元(yuán)。

　　在充电桩产(chǎn)业链的上游(yóu)，以充电(diàn)模(mó)块为核心的零(líng)部(bù)件生产(chǎn)制造(zào)，代表企(qǐ)业有通合科技(jì)、欧(ōu)陆通等。

　　从(cóng)充电模块(kuà不动声色的意思是什么解释，不动声色的意思是什么(最佳答案)i)及设备(bèi)产业链来(lái)看，上游是生产设备零部件，充电模块(kuài)应用于直流充电(diàn)设(shè)备；中游是(shì)充(chōng)电桩(zhuāng)及其他(tā)充电设(shè)备(bèi)生产商，包括直(zhí)流充电设备(bèi)生产商和交流充(chōng)电设备生产商(shāng)；下游是运(yùn)营服务商及终(zhōng)端客(kè)户，包括换电站(zhàn)、充电站(zhàn)、新能源(yuán)汽(qì)车厂商及(jí)配套运营服务商(shāng)。

　　竞(jìng)争格局(jú)方面，东吴证(zhèng)券曾朵(duǒ)红在4月27日研报中表示，由于(yú)充电模块的生产技术(shù)要求较高且具备通信要求，目前主要以具备一定技(jì)术积(jī)累的充电模块供应商(shāng)（英飞源(yuán)、华(huá)为、中兴等电(diàn)力(lì)电源(yuán)或(huò)通讯电源企业）生产，但(dàn)随着(zhe)充电模块价格逐渐下降，叠加大功率、智能(néng)化、网络(luò)平台化(huà)的发(fā)展(zhǎn)趋势，充(chōng)电桩厂(chǎng)商(shāng)逐步进入充电模块生产(chǎn)环节，逐步(bù)实现充电模块的自产自研（如(rú)特(tè)锐德旗下子公司特来电、中恒电气(qì)等）。目前充电模块市占率前(qián)五的企业(yè)包括英飞源、特来电、永联、英可瑞、中兴，CR5超(chāo)70%。

　　据财联社不(bù)完全统计，在充电模块领域有所(suǒ)布(bù)局的A股上市公司包括通合科技(jì)、欧陆(lù)通、盛弘股份(fèn)、英可瑞(ruì)和麦格米特等，具体如(rú)下：

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