金融界5月9日消(xiāo)息 乘(chéng)联会发布《2023年(nián)4月份全国乘用车市场分析》。数(shù)据显示(shì)，2023年4月乘用车市(shì)场零售达到163.0万辆(liàng)，由于去cos2x等于多少二倍角公式，cos2x等于多少公式年同期上(shàng)海、吉林等(děng)地疫情影响(xiǎng)，同比增速55.5％，环比增(zēng)长2.5％，也是自(zì)2010年以(yǐ)来仅有(yǒu)的(de)两次环比正增长之一。

　　其中，4月新能源乘用车批发销量达到60.7万(wàn)辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)115.6％，环(huán)比下降1.7％。今年(nián)以来累计批(pī)发210.8万(wàn)辆，同比(bǐ)增长43.0％。4月新能源车市场零售52.7万辆，同比增长85.6％，环比下降3.6％。今年(nián)以来(lái)累计零(líng)售(shòu)184.3万(wàn)辆(liàng)，同比增长(zhǎng)36.0％。

　　分析指(zhǐ)出，乘用车行业已经(jīng)脱(tuō)离了原来的高(gāo)利润行(xíng)业，3月汽车产销虽(suī)然恢复，但3月汽车销(xiāo)售利润率(lǜ)也仅有4.7％，部分车(chē)企在吐血卖车，压力太大。尤其是世界(jiè)上最严的国(guó)六B标准即将实施，对车(chē)企(qǐ)生(shēng)产带来一定的心理压力，减产降库(kù)存的(de)结(jié)果，带来(lái)的是盈利(lì)较大损失。此(cǐ)次特斯拉(lā)涨价是很好的信号，体现车企对经营质(zhì)量(liàng)的(de)关注(zhù)，有利于改善消费观望(wàng)心态。让(ràng)消费(fèi)者走出过度期待降价(jià)的预期，恢复正常的购买(mǎi)节奏。

　　文章指出，5月共有21个(gè)工作(zuò)日，相对去年多(duō)1天。有利于车企(qǐ)生(shēng)产销售。由于乘联会与社会各界共(gòng)同呼吁的国六老款车(chē)型的(de)延期销售政策建(jiàn)议(yì)仍尚未明朗，因此5月车(chē)企(qǐ)的部分车型产销仍相对谨慎。受去年同期销量表现(xiàn)受(shòu)供应链(liàn)不稳(wěcos2x等于多少二倍角公式，cos2x等于多少公式n)定因素干扰，5月销量同比变化或继续呈现宽(kuān)幅增长。

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