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弯矩是内力吗

　　弯矩是内(nèi)力的。

　　弯矩是受(shòu)力构件截面上的(de)内力矩的(de)一(yī)种(zhǒng)。通俗的说(shuō)法：弯(wān)矩是一(yī)种力(lì)矩。

　　另一种解释说法，就是弯曲所需要(yào)的力矩，下部受(shòu)拉为正(上部受压)，上部受(shòu)拉为负(下(xià)部受压)。它的标准定义为：与(yǔ)横截(jié)面(miàn)垂(chuí)直的分布内力系的合力偶矩。

　　计算公式M=θ·EI/L，θ转角，EI转动刚度，L杆件的有效计算长(zhǎng)度。

柱不平衡弯矩会开裂吗

　　柱不(bù)平衡弯矩会开裂(liè)，并且(qiě)裂(liè)缝会发生在偏压柱受拉的一侧。

　　弯矩是受力构件截(jié)面上的内力矩的一(yī)种，即垂(chuí)直(zhí)于横(héng)截面的内力(lì)系的合(hé)力偶矩。

　　构件上某个截面的弯矩，其大(dà)小为(wèi)该截(jié)面截取的构(gòu)件部分上(shàng)所有外力对该(gāi)截面(miàn)形心矩的(de)代数和。

　　它的标准(zhǔn)定义为：与横截(jié)面垂直的分布内力系(xì)的合力偶矩。

　　一般而(ér)言，在不同的(de)学(xué)科中弯(wān)矩的正(zhèng)负(fù)有不同的规(guī)定(dìng)。

　　规定了弯矩的正负，就可(kě)以将弯矩进(jìn)行代(dài)数计算。

柱子混(hùn)凝土会开裂(liè)么？

• 　　一，会的，因为柱子是(shì)由混凝土浇筑而成的，混凝土最主要(yào)的缺(quē)点(diǎn)是抗拉(lā)能(néng)力差、脆(cuì)性大、容(róng)易开裂。

  　　大量(liàng)的工程实(shí)践和理论分析表明(míng)，几乎(hū)所有的混凝土构件均(jūn)是带裂缝工作的，只是有些裂缝(fèng)很细，甚至肉眼看不见(jiàn)（＜0.05mm），一般对(duì)结构的使用(yòng)无大(dà)的危(wēi)害，可允许其存(cún)在；我国现行建筑(zhù)、铁路(lù)、公(gōng)路(lù)、水利等部门设计(jì)规范(fàn)均采(cǎi)用限(xiàn)制构(gòu)件裂缝宽度的办法来保障混凝土(tǔ)结构的正常使(shǐ)用。

• 　　二，裂缝的成因(yīn)：

  　　（一）直接(jiē)应力裂缝是指外(wài)荷载引起的直接应力产生的裂缝。

  　　裂缝产(chǎn)生的原(yuán)因有：

  　　         1、设计计算阶段，结构计算时不计(jì)算或部分漏算(suàn)；计算模型(xíng)不(bù)合理；结构受力(lì)假设与实际受(shòu)力不符；荷(hé)载少算或漏(lòu)算；内力与(yǔ)配筋计算错(cuò)误(wù)；结(jié)构安全系数不够(gòu)。

  　　结构(gòu)设计时不(bù)考虑施工的可能性；设计断面不(bù)足（宁波跨海(hǎi)大桥）；钢(gāng)筋设置偏少或布(bù)置错误(wù)；结构刚(gāng)度不足；构造处理(lǐ)不(bù)当；设(shè)计图纸(zhǐ)交代不清等。

  　　         2、施(shī)工阶(jiē)段，不加(jiā)限(xiàn)制地堆放施工(gōng)机具、材料；不(bù)了解预(yù)制结构(gòu)结构受力特点，随(suí)意翻身、起吊、运(yùn)输、安装；不按(àn)设计图纸(zhǐ)施(shī)工，擅(shàn)自更改结(jié)构施工顺(shùn)序(xù)，改变结(jié)构受力(lì)模式；不(bù)对结构做机器振动下的疲劳强度验算等(děng)。

  　　        3、使用阶段(duàn)，超出设计载荷的作用于楼地(dì)面、墙面；工业厂房超负荷使用；发生大风(fēng)、大雪(xuě)、地震(zhèn)、爆(bào)炸等。

  　　（二）次应力裂缝是指由(yóu)外(wài)荷载引起(qǐ)的次生(shēng)应力产生裂缝。

  　　        裂缝产生的原因有(yǒu)：

  　　         1、在(zài)设计外荷(hé)载作用下，由于结构物的实际(jì)工(gōng)作状(zhuàng)态同常规计算有出入或计算不(bù)考虑，从(cóng)而在某些部位引起(qǐ)次应力导致结构开(kāi)裂。

  　　        例如：两(liǎng)铰拱桥拱脚(jiǎo)设计(jì)时常采(cǎi)用布置(zhì)“X”形钢筋、同时(shí)削(xuē)减该处(chù)断面尺寸(cùn)的办法设计铰，理论计算该处不会存在弯矩，但实际该铰仍(réng)然能够抗弯，以至出现裂缝而(ér)导致钢筋锈蚀。

  <卓越计划是什么意思，卓越计划是什么意思 报名条件有哪些p>　　         2、工业建筑中(zhōng)经(jīng)常需要凿槽(cáo)、开(kāi)洞、设置(zhì)牛腿(tuǐ)等(děng)，在常(cháng)规计算中(zhōng)难以用(yòng)准确的图式(shì)进行模拟(nǐ)计算(suàn)，一般根(gēn)据经验设置受力钢筋。

  　　研究表(biǎo)明，受(shòu)力构件挖孔后，力(lì)流将产生绕射现(xiàn)象，在孔洞(dòng)附近密集，产生巨大的应(yīng)力集中。

  　　        在长跨预应力连续梁中，经常在跨(kuà)内根据截面内(nèi)力需要(yào)截断钢束，设置锚头，而在锚固(gù)断面(miàn)附近经常可以(yǐ)看到裂缝(fèng)。

  　　因(yīn)此(cǐ)，若处理不当(dāng)，在这(zhè)些结构的(de)转(zhuǎn)角处或(huò)构件形(xíng)状突变(biàn)处、受(shòu)力钢筋截断处容易出现(xiàn)裂缝。

  　　实际工(gōng)程(chéng)中，次应力裂缝是(shì)产生荷(hé)载裂缝的最常见原因。

  　　次应力裂缝(fèng)多(duō)属(shǔ)张拉、劈裂(liè)、剪切性质。

  　　        次应力裂缝(fèng)也是由荷载(zài)引起，仅是按(àn)常规一(yī)般不计算，但(dàn)随(suí)着现代(dài)计算手段的(de)不(bù)断完善(shàn)，次应力(lì)裂缝也是可以做到合(hé)理验算的。

  　　例如(rú)现(xiàn)在对预应力、徐变等产生的二次应力，不少平面杆系有限元程序均(jūn)可正确计算，但(dàn)在40年前却比较困难。

  　　        在设计上，应注意避免结(jié)构(gòu)突变（或断(duàn)面突变），当不能回避(bì)时，应做局部处理，如(rú)转角处做圆角，突变处做成渐变过渡(dù)，同时加(jiā)强构造配(pèi)筋，转角处增配斜向(xiàng)钢(gāng)筋，对于较大(dà)孔洞有条件(jiàn)时(shí)可(kě)在周(zhōu)边设置护边角钢。

  　　荷载(zài)裂缝特征依荷载不同而异呈(chéng)现不同的特(tè)点。

  　　这类(lèi)裂(liè)缝多出现在受拉区、受剪(jiǎn)区或振动严重部位。

  　　但必须指出，如果受压区出现(xiàn)起皮(pí)或有沿受(shòu)压方(fāng)向的短裂缝(fèng)，往(wǎng)往是结构达到承载力极(jí)限的标志，是(shì)结(jié)构破坏的前兆，其原因往(wǎn卓越计划是什么意思，卓越计划是什么意思 报名条件有哪些g)往是截面尺寸偏(piān)小。

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