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串子是什么意思网络,足球串子是什么意思 柱不平衡弯矩会开裂吗 弯矩是内力吗

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弯矩(jǔ)是内力吗

  弯矩是内(nèi)力的。

  弯矩是受(shòu)力构件截面上的内力矩的一(yī)种。通俗的说法:弯矩是一种力矩(jǔ)。

  另一(yī)种解释说法,就是弯曲所需要的力(lì)矩,下(xià)部受(shòu)拉为正(上部受(shòu)压),上部受拉为负(下部受压)。它的标准(zhǔn)定义为:与横截面垂(chuí)直的分(fēn)布内力系的合力偶矩(jǔ)。

  计算公式M=θ·EI/L,θ转角,EI转动刚度,L杆(gān)件的有(yǒu)效计算长(zhǎng)度。

柱不平衡(héng)弯矩(jǔ)会开(kāi)裂吗

  柱不平衡弯矩(jǔ)会(huì)开裂,并且裂缝会发生在偏(piān)压(yā)柱受拉的一侧。

  弯矩是受力构件(jiàn)截面上的内力矩的(de)一种,即垂直于横截面的内力系的合力偶矩(jǔ)。

  构(gòu)件上某个截面的(de)弯矩(jǔ),其大小为该截面串子是什么意思网络,足球串子是什么意思截取的构件部分上所有外力对(duì)该截面形心矩的代(dài)数和。

  它的标准定义为:与横截面垂直的分布(bù)内力系(xì)的合力偶(ǒu)矩。

  一般而言,在不同的学科中弯矩的正负有不同的规定。

  规定(dìng)了弯(wān)矩的正负,就可(kě)以(yǐ)将弯矩(jǔ)进行代数计算。

柱子(zi)混凝土会开裂么?

  

  •   一,会的,因为柱子是由混(hùn)凝土浇筑而成(chéng)的,混凝土最主要的(de)缺点是(shì)抗拉能力(lì)差、脆性大、容易开裂。

      大(dà)量的工程实践和理论分析表明,几乎所有的混(hùn)凝(níng)土(tǔ)构件均是带(dài)裂缝工作(zuò)的,只是有些裂缝很细,甚至肉(ròu)眼看不见(<0.05mm),一般对结构的使用无大的(de)危害(hài),可允许其存在;我国现行(xíng)建(jiàn)筑、铁路、公路、水利等部门(mén)设(shè)计规范均(jūn)采用限(xiàn)制构件裂缝宽度的办法来保(bǎo)障(zhàng)混凝土结构的正常使用。

  •   二,裂缝的成因(yīn):

      (一)直接应(yīng)力裂缝是指外荷载引起(qǐ)的直(zhí)接应力(lì)产(chǎn)生的裂缝。

      裂缝产生的原因有:

               1、设计计(jì)算阶段,结构计算时不计算或(huò)部分漏算;计算模(mó)型(xíng)不合理;结构受力假设与实际受力不符;荷载(zài)少算或漏算(suàn);内力与配筋计算错(cuò)误;结构安全系数不够。

      结构设计时不考虑施(shī)工的可能(néng)性;设计(jì)断面(miàn)不足(宁波跨海大桥(qiáo));钢(gāng)筋设置偏少或布置错误;结构(gòu)刚度不足;构(gòu)造处理不当;设(shè)计图纸交代不(bù)清等。

               2、施工(gōng)阶段,不加限制地堆放施工机具、材料;不了解(jiě)预制结构结构受力特点,随(suí)意翻身(shēn)、起吊、运输、安装;不(bù)按(àn)设计图纸施(shī)工,擅自(zì)更改结构施工顺序(xù),改变结构受力模式;不(bù)对结构做机器振动下的疲(pí)劳强度验算等。

              3、使用(yòng)阶(jiē)段,超出设计载荷的(de)作用于楼地(dì)面、墙(qiáng)面;工业厂房超负荷使用;发生大风、大雪、地震、爆(bào)炸等。

      (二)次应力裂(liè)缝是指由(yóu)外荷载引起的次(cì)生(shēng)应(yīng)力产(chǎn)生裂缝。

              裂缝产生的原因有:

               1、在设(shè)计外荷载作用下(xià),由于结构物的(de)实际工作状态同常规计算有出入(rù)或计算不考虑,从而(ér)在(zài)某些(xiē)部位引起次应力导致结构开(kāi)裂。

              例如:两(liǎng)铰拱桥拱(gǒng)脚(jiǎo)设计时常采(cǎi)用布(bù)置“X”形钢(gāng)筋、同(tóng)时削减该处断面尺寸的办(bàn)法(fǎ)设计铰,理论计算(suàn)该处不会存在弯矩,但实际该铰仍(réng)然能(néng)够抗弯,以至出(chū)现裂缝而导(dǎo)致(zhì)钢筋锈蚀(shí)。

               2、工业建筑中经常需要凿槽、开洞、设(shè)置(zhì)牛腿(tuǐ)等,在常规计算中难以用准确的(de)图式(shì)进行模拟计算,一般(bān)根(gēn)据经验(yàn)设置受力钢(gāng)筋。

      研(yán)究表明,受(shòu)力构件(jiàn)挖(wā)孔(kǒng)后,力流将(jiāng)产生(shēng)绕射现(xiàn)象,在(zài)孔(kǒng)洞附近(jìn)密集(jí),产(chǎn)生(shēng)巨大的应力(lì)集中。

              在长跨(kuà)预应力连(lián)续梁中,经常(cháng)在(zài)跨内(nèi)根(gēn)据截面内(nèi)力需要截(jié)断钢束,设置锚头,而在(zài)锚固断面附近经常可以(yǐ)看到裂缝。

    串子是什么意思网络,足球串子是什么意思  因此,若处理(lǐ)不(bù)当,在这些结构的转角处或构件形(xíng)状突变处(chù)、受力钢筋截断处容(róng)易出现(xiàn)裂(liè)缝(fèng)。

      实际工程中(zhōng),次(cì)应力裂缝(fèng)是产生(shēng)荷载裂缝的最常(cháng)见原因。

      次应力裂缝多属(shǔ)张拉、劈裂、剪切性质。

              次应力裂缝也是由荷载引起,仅是(shì)按常(cháng)规(guī)一般不(bù)计算(suàn),但随着(zhe)现(xiàn)代计算手段的(de)不断完善(shàn),次应力裂缝也是可以做到合理验算(suàn)的(de)。

      例如现在对(duì)预(yù)应力、徐变等(děng)产生的二次(cì)应力(lì),不少平面杆系有限元程序均可正确(què)计算,但(dàn)在(zài)40年前却比较困难。

              在(zài)设(shè)计(jì)上(shàng),应(yīng)注意避免结构突(tū)变(或断面突(tū)变(biàn)),当不能(néng)回避时,应做局(jú)部(bù)处理,如转角(jiǎo)处做圆角,突变处做成渐变过渡(dù),同时加强构(gòu)造配筋,转角处增配(pèi)斜向钢筋,对于较大孔洞有(yǒu)条件时可在周边设(shè)置护边(biān)角(jiǎo)钢。

      荷载裂(liè)缝特(tè)征依荷载不同而异(yì)呈现不同的特点。

      这(zhè)类裂缝多出现(xiàn)在受拉(lā)区、受剪区或振(zhèn)动严重部位。

      但必须指出,如果受压区出现起皮或有沿(yán)受压方向的短裂缝,往往(wǎng)是结构达到承载力极(jí)限的标志,是结(jié)构(gòu)破坏的前(qián)兆,其原因往往是(shì)截(jié)面尺寸偏小。

 

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