近(jìn)日(rì)，网传(chuán)小鹏P7集体开(kāi)辅助驾驶，接亲车变事故(gù)车。

　　为此，财经网汽车联系(xì)到(dào)小鹏汽车相关(guān)负责人，对方表示：有人故意拿普(pǔ)通(tōng)事故抹黑(hēi)小(xiǎo)鹏辅助(zhù)驾驶。经核实，这是去年十一期间的(de)事情(qíng)，而(ér)且(qiě)当时驾(jià)车的(de)鹏友并没有用到辅助(zhù)驾驶，只是单纯的交通事故。

　　4月21日，小鹏汽(qì)车官方微(wēi)博也回应(yīng)了“接(jiē)亲车队开辅助驾驶(shǐ)出事”一事。

　　图源：小鹏汽车官方微博

　　小鹏(péng)汽车(chē)对于(yú)智能化(huà)的技(jì)术(shù)一(yī)直非常重(zhòng)视。董事长何(hé)小鹏曾(céng)多次公开表示过(guò)，新能源汽车并非(fēi)下一个汽车时代，智能汽(qì)车才是汽(qì)车行业的(de)分(fēn)水岭。

　　4月16日，上海车展开幕前夕。小鹏汽车举办了(le)2023技术架构发布会并(bìng)发(fā)布了(le)SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进(jìn)化(huà)架构。

　　小鹏官(guān)方表示(shì)，在(zài)「扶(fú)摇」的(de)加(jiā)持(chí)下，未(wèi)来新车型研(yán)发周期将缩短20％，基(jī)于架构部分的零(líng)部件通用化率最高可达80％，智能辅助驾驶XNGP的(de)综(zōng)合研(yán)发效率提(tí)升30％，车型适配成本降低70％。

　　此前，何小(xiǎo)鹏在2022年第四季度财报(bào)电话会(huì)上表示：今后(hòu)一(yī)段时(shí)间(jiān)，小鹏的研(yán)发能力会更多(duō)体(tǐ)现在保持性能的同(tóng)时，成(chéng)本大(dà)幅降低。

　　他还透露，小鹏汽车(chē)从今年到明年(nián)将(jiāng)实(shí)现自动驾驶超50％的成(chéng)本(běn)下(xià)降(jiàng)，整车硬件（含动力系统）约25％的成本下降。同时(shí)，小鹏汽车将从软硬件整体(tǐ)销售，转为软硬件分离销(xiāo)售，让全(quán)自动驾驶成(chéng)为标配。

　　降本的同时(shí)，小鹏汽车也一直在加(jiā)大研(yán)发方面的投入。

　　1月29日，小(xiǎo)鹏汽车董事长(zhǎng)何小(xiǎo)鹏(péng)在广东省高(gāo)质量(liàng)发(fā)展大会上表示：小(xiǎo)鹏(péng)汽(qì)车会(huì)在 2023 年之后的五年持续进行(xíng)高强度的研(yán)发投入(rù)，每年的(de)研发投入都会超过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车会(huì)在(zài)中国率(lǜ)先推出全(quán)自动驾驶，在中国超过 50 个(gè)城(chéng)市能够放手自动(dòng)驾(jià)驶。

　　值得(dé)注意的是，在2023技(jì)术架构发布会(huì)后，小鹏汽车董事长何小鹏在(zài)接受媒体采访(fǎng)时表示：小(xiǎo)鹏汽车的智(zhì)能(néng)驾驶处(chù)于领先，特(tè)斯拉FSD在美(měi)国的表现(xiàn)不如XNGP在国内的表(biǎo)现(xiàn)。

　　不过(guò)，财经网汽(qì)车梳理发现，小(xiǎo)鹏(péng)汽车出过多(duō)次“辅助(zhù)驾驶”相关事故。

　　2022年3月，一位小鹏P7车主表示(shì)：在湖南(nán)岳(yuè)阳(yáng)某国道上开启(qǐ)自动辅助驾(jià)驶行驶时，撞上一辆侧翻在路上的汽车。

　　图源：小鹏汽(qì)车官方

　　对(duì)此，小(xiǎo)鹏汽车回(huí)应称：事故初步判(pàn)断(duàn)为车主在使 ACC+LCC 过(guò)程(chéng)中，没(méi)有保持对车辆(liàng)前方环境的(de)观察并及时接管车辆所致。

　　2022年8月，宁波一位小鹏(péng)P7车主(zhǔ)称，在高架桥上(shàng)开LCC（车道(dào)居中辅助）功能，辅助驾驶没识别到前(qián)方车辆(liàng)故障(zhàng)抛锚(máo)，发生交通事故(gù)并出现人(rén)员伤(shāng)亡。

　　该小鹏(péng)P7车主还(hái)表(biǎo)示：事故发生时，时速(sù)符合高架限速要(yào)求80km/h。

　　对此，小鹏汽车回(huí)应称：经核实，8月10日下(xià)午，宁(níng)波一车主驾驶车(chē)辆与前方检查车辆故障人员发生碰撞(zhuàng)，发生(shēng)人员伤亡。目前交警(jǐng)部门已立案处(chù)理，门(mén)店第(dì)一(yī)时间已前往现(xiàn)场(chǎng)协(xié)助(zhù)处理。将(jiāng)全力(lì)配合相关部门进行事故调查(chá)，持(chí)续跟进(jìn)后续结果，并(bìng)协助客(kè)户处理后续相关事宜。

　　2023年2月，上海一(yī)位小鹏P5车主反映(yìng)称：进地下(xià)车库时“刹车失灵”，继而发生碰(pèng)撞。当时车速在20km/h左右，下地库(kù)后要(yào)转(zhuǎn)弯，开着ABS刹(shā)车却发现“踩下去几乎没感觉(jué)”。

　　对此，小鹏汽车售后工作(zuò)人员(yuán)表示(shì)：车主下地库(kù)时(shí)超速，车速达到25km/h，加上(shàng)雨天地(dì)面没有(yǒu)附着力抓地力不足导致碰撞。小鹏汽(qì)车(chē)官方未对此(cǐ)事作出置评。

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