财联社4月30日讯（编辑 笠晨）碳酸锂迎来(lái)一波久违的(de)反(fǎn)弹，据上海钢联发布数(shù)据显示，4月28日电池级(jí)碳酸锂涨(zhǎng)5000元/吨，均(jūn)价(jià)报(bào)18.9万元/吨，继(jì)上周五开始止跌企(qǐ)稳四个(gè)交易日后价格连(lián)续(xù)两日上涨(zhǎng)二鹊救友文言文翻译及注释讲解，二鹊救友文言文翻译及注释拼音strong>。暖意(yì)也提(tí)前传导到(dào)A股，锂矿股(gǔ)本周三表现强势，融捷(jié)股份一度涨停(tíng)，雅化集团和永(yǒng)兴(xīng)材料最高涨超(chāo)9％、中矿资源(yuán)和盛新锂能一度涨超7％、赣锋锂(lǐ)业(yè)和天齐锂(lǐ)涨业(yè)盘中(zhōng)均涨(zhǎng)超5％。二鹊救友文言文翻译及注释讲解，二鹊救友文言文翻译及注释拼音

　　碳酸锂反弹的原因之(zhī)一是上海车展(zhǎn)有望带动购(gòu)车(chē)需求预期的提振。乘(chéng)联会(huì)秘书长崔东(dōng)树表示(shì)，上海车展将让消费者感受到汽车消费的火热，提升消费信心，也(yě)提振士气(qì)。国泰(tài)君安表示，此前(qián)车(chē)企大幅降价导致消费者对电(diàn)动车的(de)观望心(xīn)态有(yǒu)望逐渐改善，市场(chǎng)开始预期5月需求回暖。

　　有电池企业人士(shì)提(tí)到，目前磷酸铁锂电池的(de)价格已经逐渐(jiàn)稳定，且(qiě)在谈价(jià)策略上(shàng)以企稳为主，不太可能(néng)进(jìn)行降价。但未来(lái)，止跌信(xìn)号能否持续稳定，受多方因素影响。有产业人士分析称，乐(lè)观来看，国内动力电池厂(chǎng)商清库存(cún)工作或到5月完(wán)结，届(jiè)时电池厂(chǎng)商库存(cún)水平有望逐(zhú)步恢复(fù)至(zhì)健康(kāng)水平，并带动(dòng)上游材(cái)料采购，进(jìn)而对碳(tàn)酸锂价格起到支撑作用。

　　据鑫(xīn)椤资讯近日调查的情况看，一(yī)些电池龙头企业5月份(fèn)的排产预计将环比增长(zhǎng)20-30％，一(yī)些中小企(qǐ)业由(yóu)于前期基数较低，环比(bǐ)增幅更是高达50％以上。其中，亿纬锂能在4月(yuè)26日的业绩说明会上表示，5月份开始会全面恢复生产，排产相比一季度会有(yǒu)明显(xiǎn)的提升。由此(cǐ)可见，碳(tàn)酸(suān)锂市场(chǎng)需(xū)求回暖(nuǎn)已(yǐ)是大势所趋。

　　另有观点认为，此(cǐ)次碳酸锂价(jià)格属于阶段性反弹还是(shì)底部反转，目前仍难以判断。“一方面需(xū)要观察下(xià)游库存状况，另一方面还需要看终端需(xū)求是否真正回暖，”华(huá)南一家(jiā)主流(liú)锂(lǐ)盐厂商内部人士此前(qián)对(duì)财联社记者(zhě)表示。该人(rén)士表示，电池厂(chǎng)商实际(jì)上从去年四季(jì)度开始(shǐ)便启动大规(guī)模(mó)去库存举(jǔ)措，这一举措在一(yī)季度实(shí)际上(shàng)已经有所(suǒ)反映。

　　不过进入4月中(zhōng)旬(xún)以后，相关电(diàn)池厂商提(tí)到，目(mù)前库(kù)存已(yǐ)恢复至健(jiàn)康水平(píng)，此(cǐ)前暂(zàn)停的产线也(yě)已经(jīng)逐渐复产。特别(bié)是针对磷酸(suān)铁(tiě)锂电池库(kù)存，有业(yè)内人士(shì)直言，相关库存基本出清(qīng)，后续将(jiāng)根据公司规划，逐(zhú)步进行补货(huò)。作(zuò)为锂电产业的风向标，宁(níng)德时代一(yī)季度报(bào)告显示，其(qí)库存(cún)金额(é)已从年(nián)初的766.7亿元下降到(dào)640.6亿元，环比下降16.5％。从绝对金额来看，宁德时代(dài)的库存已(yǐ)经退回到2022年(nián)第一季(jì)度(dù)的水平(píng)。材料价格和库存水(shuǐ)平，两项(xiàng)关键(jiàn)的指标也构成(chéng)锂电产业(yè)走向的关键，随价格企稳以(yǐ)及库存水平恢复健康(kāng)，将带(dài)动锂(lǐ)电产业恢复稳定。

　　▌市场激(jī)辩未来锂(lǐ)盐(yán)价格(gé)走向 最乐观者预判涨回25万(wàn)元/吨 最悲观者全年看跌至10万以下

　　碳酸锂价格(gé)在不到(dào)半年时间(jiān)跌去超(chāo)过(guò)2/3，也引起了市场热(rè)议。就在26日(rì)召开的中国汽车(chē)动(dòng)力电池产(chǎn)业创新联盟2023年度大(dà)会上，中国汽车工(gōng)业协会(huì)常务(wù)副会长(zhǎng)付炳(bǐng)锋(fēng)指出(chū)，国(guó)内动(dòng)力电池行业仍(réng)然(rán)存(cún)在一(yī)些问题，包括电池产业链(liàn)分(fēn)工，价值(zhí)链分配问题。“原(yuán)材料短期大幅下降(jiàng)也不是正常(cháng)的现象(xiàng)，”他直言。在(zài)他看(kàn)来，原材料适当涨价是(shì)正常(cháng)现象，行业要(yào)以之前大(dà)幅(fú)涨(zhǎng)价为教训(xùn)，保证价值链的(de)合理(lǐ)分配(pèi)，避(bì)免大(dà)起(qǐ)大(dà)落。

　　据财联社不完全(quán)梳理(lǐ)，这些业内人士和分析(xī)师近期(qī)对锂盐价格未(wèi)来走势(shì)进行(xíng)预判并阐述具体(tǐ)逻(luó)辑，汇总如下：

　　以碳(tàn)酸锂(lǐ)价格反弹(dàn)为信号，一系列的(de)数据(jù)验证(zhèng)锂电产业拐(guǎi)点或(huò)已经到来。分析(xī)人(rén)士指(zhǐ)出，此前(qián)锂电产业进入(rù)调整阵痛期，主(zhǔ)要在(zài)于下(xià)游车市短期(qī)需求下(xià)滑，叠加中游扩产迅速(sù)从(cóng)而在需求表现上提前透支碳酸锂的未来增长空间(jiān)。进而(ér)导致，碳酸(suān)锂价格持续下(xià)跌，中游电池厂商集(jí)体进入清(qīng)库存阶段。从上(shàng)游材料价格变化来看，近(jìn)期碳(tàn)酸锂价(jià)格率先(xiān)实现反弹。更值得注意的是，在锂(lǐ)电产(chǎn)业(yè)链，包(bāo)括六氟(fú)磷酸锂、人造石墨、极片(piàn)粉等系列材料价格也出现企(qǐ)稳甚至反弹的(de)局面。

　　作为锂电(diàn)产业拐(guǎi)点(diǎn)的另一关键(jiàn)指(zhǐ)标，中游电池(chí)厂商的库存也(yě)已经(jīng)逐步恢复至健康水平。据高工锂电(diàn)了解(jiě)，目前中游电池(chí)厂(chǎng)商(shāng)库存水位回退(tuì)，此前部分电池厂商暂停的生产线(xiàn)已经重(zhòng)启生产。在采购方面，电池厂商和(hé)下游车企已陆续重启订单，带动产业需(xū)求回暖(nuǎn)。从(cóng)终端新(xīn)能源汽车市场表现上(shàng)看，年初的市场恐慌(huāng)情绪主要来自(zì)车市(shì)的需求腰斩。但从整体一季(jì)度新能(néng)源(yuán)汽车销量(liàng)数据(jù)来看，其月销量逐步攀升并且回(huí)暖速度超(chāo)过(guò)往年(nián)。随着二三(sān)季度到来，车市(shì)逐渐转入销售(shòu)旺(wàng)季，也将进一步带动锂电产业(yè)中上游的订单(dān)需求。加(jiā)上(shàng)5月份临近，企业重新开启(qǐ)月度采购谈判(pàn)，行业(yè)有望迎来需求订单(dān)的集中爆发。

　　后(hòu)续碳酸锂价格可能会(huì)有回涨(zhǎng)的(de)空间，但幅度(dù)不可能太(tài)大，最(zuì)多在10％左右。业内人士表示，因为经历本轮碳酸锂(lǐ)价格的暴涨暴跌(diē)，电(diàn)池厂商对于碳(tàn)酸锂真实的供(gōng)给情况更加清晰(xī)，市场预期回调下，电池厂商(shāng)在价格谈判上会更加(jiā)谨(jǐn)慎。同(tóng)时(shí)电池(chí)厂商一体(tǐ)化带来的碳酸锂供应稳(wěn)定，也将削(xuē)弱上游(yóu)锂(lǐ)矿厂(chǎng)商的议价权。电池(chí)回收端，邦(bāng)普、格林美(měi)、天奇(qí)股份、华友(yǒu)钴业(yè)等(děng)企业持续推进电池(chí)回收布局，来自终端材(cái)料回收的产能(néng)也(yě)在稳步(bù)爬坡。相关数据显示(shì)，2025年国内回收的废旧电池的总量将达到(dào)137.4GWh。

　　回溯到上(shàng)游(yóu)，电池(chí)厂(chǎng)商都已完善在锂矿端的布局，包(bāo)括宁(níng)德时代的宜春锂(lǐ)矿项(xiàng)目，亿纬(wěi)锂能的(de)盐湖提锂项目均进展顺利(lì)，将进一步释放碳酸(suān)锂供给。经(jīng)历过复(fù)杂(zá)的产(chǎn)业调整过程之后，整个锂电产业的运作模式正(zhèng)从“大开大合”的(de)波(bō)浪式变得更(gèng)为平(píng)滑。从原材料到电池，再到下游车企，产业(yè)链各个环节的价(jià)格以及供需变化也(yě)将变得更(gèng)加平衡且具有可预测性。

　　然(rán)而，亦有空方则认(rèn)为，当前上游库存水平依旧处于高位，虽然需求端(duān)稍有好转(zhuǎn)，但是并不足以带(dài)动价(jià)格(gé)企(qǐ)稳(wěn)。

　　▌锂(lǐ)价超预(yù)期下跌并不是一个(gè)下游获利、上游承压的简单故(gù)事

　　过去一段时间(jiān)，碳(tàn)酸锂和电池材(cái)料的价格下跌过快，但这并不为业(yè)内人士所乐见。碳酸(suān)锂(lǐ)从2022年(nián)11月60万元(yuán)/吨跌(diē)至当前20万元不(bù)到，价格跌去(qù)近(jìn)7成，最直接受到冲击的(de)当(dāng)属锂矿企业。根据藏格矿业一季度数据，碳酸锂销量为534吨(dūn)，相比于2022年四(sì)季度(dù)销量2006吨，销(xiāo)量环比下滑73.4％；产量也(yě)从2022年第(dì)四季度的2461吨，削减至今年一季度(dù)的1783吨，环比下(xià)降27.5％。由(yóu)于市场行情策动(dòng)，上游锂矿企(qǐ)业不断压低碳酸(suān)锂出货价格，部(bù)分锂矿企业已(yǐ)经出现主动减产的情况(kuàng)。

　　江特电机4月24日公告，一季(jì)度营业收入7亿(yì)元，同(tóng)比减少48.32％；净利(lì)润(rùn)5064.8万元，同比下降92.39％，2023年(nián)Q1净(jìng)利润环比下(xià)降86％，第二(èr)日股(gǔ)价(jià)跌停。

　　直接生产、售卖碳酸锂的(de)锂盐(yán)企(qǐ)业则(zé)命运分化(huà)，大公司如天齐锂业(yè)和(hé)赣锋锂业有(yǒu)机会(huì)在价(jià)格下降周期中获得(dé)更(gèng)多(duō)市场份额，行(xíng)业(yè)将(jiāng)变得更集中。这是2016年到(dào)2018年(nián)上一(yī)轮锂价下降中发生过的事。而同环节的大量中小企业，尤其是最(zuì)近两年追(zhuī)高入(rù)局的新公司(sī)，则面(miàn)临停(tíng)产乃至破产(chǎn)。

　　乘着锂(lǐ)价的东(dōng)风，赣锋锂业在去年轻松赚出了0.66个宁德时代(dài)、1.23个(gè)比亚迪。业(yè)内(nèi)人士表(biǎo)示，这一轮价格下降长期利好中(zhōng)国最大(dà)的两个锂盐供应(yīng)商(shāng)天齐锂业和(hé)赣锋(fēng)锂业(yè)。它们(men)去年的净利润都超过200亿元，比中国最大的新能源(yuán)车企比(bǐ)亚(yà)迪还多，其中天齐锂业净利润增长超过10倍(bèi)。足够厚的血(xuè)，使他们更(gèng)能(néng)承受价格下跌和可能的(de)未来亏(kuī)损。这两家公司(sī)也(yě)有行业(yè)里(lǐ)最优的成(chéng)本(běn)。赣锋(fēng)锂(lǐ)业、天(tiān)齐锂(lǐ)业等公司入股的海(hǎi)外锂矿资源开采(cǎi)成(chéng)本普遍在(zài)3万(wàn)-5万元(yuán)/吨，几(jǐ)乎是全球最低水(shuǐ)平。

　　但(dàn)这(zhè)并(bìng)不意(yì)味(wèi)着，这两(liǎng)家公司能以低于(yú)5万元/吨的价格采购碳(tàn)酸锂，因为在锂(lǐ)矿国际(jì)交(jiāo)易中，即使(shǐ)拥有海外矿产的分销权或开(kāi)采权，交易价(jià)格也需要通过长(zhǎng)协确(què)定，按市价定期调(diào)整。但能(néng)获得上游二鹊救友文言文翻译及注释讲解，二鹊救友文言文翻译及注释拼音更低(dī)成本的资源，让这两家大企业更能容忍低价，并能在上游因降价(jià)减产时保持产能供应。

　　锂价超预(yù)期下跌牵动着万亿新能源车(chē)市场。不过(guò)锂价下降带来的连锁反应(yīng)，并不是一个下游获利(lì)，上游承(chéng)压的简单故(gù)事。作为(wèi)碳(tàn)酸锂的下游，宁德时(shí)代理论上(shàng)会受益，但锂价的超(chāo)预期下跌(diē)，使宁(níng)德时(shí)代今年2月(yuè)提(tí)出(chū)的(de) “锂矿返利” 计划(huà)沦为鸡肋，它本想用(yòng)20万元/吨(dūn)的(de)碳(tàn)酸锂价格绑定一些车(chē)企的三年(nián)长单。另(lìng)一层影响(xiǎng)是，宁(níng)德时(shí)代(dài)今(jīn)年5月计划投产(chǎn)的宜春(chūn)锂(lǐ)矿(kuàng)很(hěn)有可能一开采(cǎi)就亏损。