近日，外媒抓拍(pāi)到了一组KTM路(lù)测(cè)图片，图(tú)片当中可以看到两部(bù)KTM 街车Duke 125在进行对照测试。由于KTM的车架 125与390系列是共享(xiǎng)的。所以谍(dié)照中得(dé)到的(de)彩蛋——390 或将升(shēng)级。

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图中(zhōng)的黑色路测车几乎没(méi)有伪装(zhuāng)，这侧面可(kě)以证明，新(xīn)款Duke的路测(cè)已经进入了(le)尾声(shēng)。

路测车(chē)辆并不是仅仅更换(huàn)了车头大灯造型以及侧护板(bǎn)那(nà)么(me)简(jiǎn)单(dān)，在(zài)后摇臂上另有文(wén)章。新款Duke的车架采(cǎi)用了偏置(zhì)后减震布局的设计。

这根后(hòu)摇臂也在RC系列的路(lù)测车中出现过。这(zhè)并(bìng)不是(shì)同一时间拍摄到的谍(dié)照，也侧面证实了Duke系列与(yǔ)RC系列将(jiāng)陆续迎来大改款的(de)推测。

由(yóu)于KTM旗下125cc和390cc的(de)车型是共享车架的，因此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时(shí)间问题。

外观上也能看到(dào)一些变化，新车的大灯更换(huàn)了造(zào)型，变得更加立体，并且车(chē)灯的轮廓(kuò)也发生了(le)变化(huà)。顺带一提，新车的整体高度相(xiāng)较于(yú)现(xiàn)售款有所提高。下面(miàn)这张图可(kě)以看得更直观。

作为KTM旗下的全球畅销车型(xíng)，保持产品活力是明智的(de)。从目前(qián)来看，新RC390在整体表现上是变化明显的，除了相貌(mào)大改(gǎi)，还(hái)根(gēn)治(zhì)了烤右脚(jiǎo)的(de)“特色服(fú)务”。以KTM的产品研发(fā)节奏来(lái)推测，今年很可能迎来新的390 Duke。

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